Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Podešavanje vremena paljenja (Audi 80 B2)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Podešavanje vremena paljenja
            0
Kut napredovanja paljenja prema TDC pri brzini vrtnje radilice od 900-1000 o/min trebao bi biti 10°.

Zagrijte motor (temperatura ulja 30-60°C).

Podesite brzinu motora u praznom hodu unutar 900-1000 o/min.

Odvojite crijevo od regulatora vakuuma razdjelnika.

Spojite VW 1267 uređaj ili stroboskop prema uputama za uporabu.

Usmjerite bljeskajući snop stroboskopskog svjetla na remenicu radilice. Ako je vrijeme paljenja ispravno postavljeno, oznaka na remenici trebala bi biti poravnata s rubom "Z" izbočine pokazivača na bloku cilindra.

Za podešavanje vremena paljenja, zaustavite motor, otpustite vijak za zaključavanje prirubnice razdjelnika paljenja i vratite kućište razdjelnika pod željeni kut.

Zategnite vijak za zaključavanje prirubnice i ponovno provjerite vrijeme paljenja.

Zategnite vijak za zaključavanje prirubnice i ponovno provjerite vrijeme paljenja.
Članak je provjerio auto stručnjak Georgij Rodionov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B2: Motor FZ
Sljedeći članci

Podešavanje kuta bregastog prekidača sustava paljenja
Podešavanje razmaka između kontakata prekidača sustava paljenja
Demontaža i ugradnja razdjelnika kontaktnog sustava paljenja
Podešavanje i provjera karburatora Solex 1V1
Beskontaktni sustav paljenja
Tehničke karakteristike sustava beskontaktnog paljenja
Momenti pritezanja glavnih navojnih spojeva, kgf·m
Podešavanje motora


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Podešavanje vremena paljenja i senzora detonacije KE-Motronic… Audi 100 C4 (1990-1994)
Provjera i podešavanje broja okretaja u praznom hodu / vremena… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Provjera i podešavanje kuta vremena paljenja Audi A4 B6 (2000-2006)
Provjera i podešavanje brzine praznog hoda, vremena paljenja i… Audi A6 C5 (1997-2004)
Podešavanje stupa upravljača Audi A8 D2 (1994-2002)
Podešavanje faze vremena Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Podešavanje sata Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 46 + 46 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.