Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Nastavenie časovania zapaľovania (Audi 80 B2)

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Nastavenie časovania zapaľovania
            0
Uhol predstihu zapaľovania k TDC pri rýchlosti otáčania kľukového hriadeľa 900-1000 ot./min by mal byť 10°.

Zahrejte motor (teplota oleja 30-60°C).

Nastavte voľnobežné otáčky motora v rozsahu 900-1000 ot./min.

Odpojte hadicu od regulátora predstihu vákua rozdeľovača.

Zariadenie VW 1267 alebo stroboskop pripojte podľa návodu na obsluhu.

Nasmerujte blikajúci lúč zábleskového svetla na remenicu kľukového hriadeľa. Ak je časovanie zapaľovania nastavené správne, značka na kladke by mala byť zarovnaná s okrajom "Z" výstupku ukazovateľa na bloku valcov.

Pre nastavenie predstihu zapaľovania zastavte motor, uvoľnite zaisťovaciu skrutku príruby rozvádzača zapaľovania a vráťte teleso rozdeľovača do požadovaného uhla.

Utiahnite poistnú skrutku príruby a znova skontrolujte časovanie zapaľovania.

Utiahnite poistnú skrutku príruby a znova skontrolujte časovanie zapaľovania.


[Pôvodný zdroj článku nájdete na webovej stránke «audimanual.ru»]
Článok skontroloval odborník na autá Georgij Rodionov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B2: Motor FZ
Ďalšie články

Nastavenie uhla vačky prerušovača zapaľovacieho systému
Nastavenie medzery medzi kontaktmi prerušovača zapaľovacieho…
Odstránenie a inštalácia rozdeľovača kontaktného zapaľovacieho…
Nastavenie a kontrola karburátora Solex 1B1
Bezkontaktný zapaľovací systém
Technické vlastnosti bezkontaktného zapaľovacieho systému
Uťahovacie momenty hlavných závitových spojov, kgf·m
Nastavenie motora


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Nastavenie časovania zapaľovania Audi 100 C3 (1982-1990, benzín)
Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu / časovania zapaľovania /… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Kontrola a nastavenie uhla časovania zapaľovania Audi A4 B6 (2000-2006)
Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu, časovania zapaľovania a… Audi A6 C5 (1997-2004)
Nastavenie stĺpika riadenia Audi A8 D2 (1994-2002)
Nastavenie fázy časovania Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Nastavenie hodín Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 41 + 36 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.