Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |  Пошук:  
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензін) Б2 (1979-1986)

Устаноўка моманту запальвання (Audi 80 Б2)

  • Галоўная
  • Аўдзі 80
  • Б2 (1979-1986)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ
  • Устаноўка моманту запальвання
            0
Кут апярэджанне запальвання да ВМТ пры частаце кручэння каленчатага вала 900-1000 аб/мін павінен быць 10°.

Прагрэць рухавік (тэмпература алею 30-60°C).

Адрэгуляваць рэжым халастога ходу рухавіка ў межах 900-1000 аб/мін.

Адлучыць шланг ад вакуумнага рэгулятара апярэджанне запальвання размеркавальніка.

Падлучыць прыбор VW 1267 або страбаскоп у адпаведнасці з інструкцыяй па эксплуатацыі.

Накіраваць мігатлівы паток святла страбаскопа на шкіў каленчатага вала. Калі момант запальвання ўсталяваны правільна, то пазнака на шківе павінна сумясціцца з краем выступу "Z" паказальніка на блоку цыліндраў.

Для рэгулявання моманту запальвання спыніць рухавік, прыслабіць стопорную шрубу фланца размеркавальніка запальвання і па вярнуць корпус размеркавальніка на неабходны кут.

Зацягнуць стопорную шрубу фланца і зноў праверыць усталёўку моманту запальвання.

Зацягнуць стопорную шрубу фланца і зноў праверыць усталёўку моманту запальвання.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Георгій Радзівонаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 80 Б2: Рухавік FZ
Наступныя артыкулы

Рэгуляванне кута кулачка прерывателя сістэмы запальвання
Рэгуляванне зазору паміж кантактамі прерывателя сістэмы…
Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка кантактнай сістэмы…
Рэгулёўка і праверка карбюратара Solex 1В1
Бескантактавая сістэма запальвання
Тэхнічныя характарыстыкі бескантактавай сістэмы запальвання
Моманты зацяжкі асноўных разьбовых злучэнняў, кгс·м
Рэгулёўка рухавіка


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Блок кіравання шматкропкавым упырскам, датчык моманту… Audi 100 С4 (1990-1994, бензін)
Праверка і рэгуляванне колькасці абарачэнняў халастога ходу /… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Праверка моманту запальвання Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Праверка і рэгуляванне частаты кручэння на рэжыме халастога… Audi A6 С5 (1997-2004)
Замена свечак запальвання Audi A8 Д2 (1994-2002)
Сістэма запальвання — кантрольныя дадзеныя Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Свечкі запальвання — замена Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 33 + 32 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Упырск бензіну
  • Харчаванне дызеля
  • Паліўная сістэма
  • Сістэмы выпуску
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і руль
  • Кузаў
  • Кузаў і аздабленне
  • Электраабсталяванне
  • Электрычная сістэма
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Рамонтныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпліцель
  • Сістэма выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і каробка перадач
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік 4-цыліндравы
  • Рухавік 5-ці цыліндравы
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ
  • Рухавік EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка
  • 5-ступеністая скрынка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · 0.061