Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Tehničke karakteristike sustava beskontaktnog paljenja (Audi 80 B2)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Tehničke karakteristike sustava beskontaktnog paljenja
            0
Sadržaj: Senzor razvodnika paljenja ↓ Svitak paljenja ↓ Svjećice ↓
Sustav paljenja motora je baterijski, beskontaktni, nazivnog napona 12 V. Sastoji se od senzora razvodnika paljenja, sklopke, indukcijskog svitka, svjećica: visokonaponske žice, a kod nekih modela senzor stabilizacije koda praznog hoda. Strujni krug napajanja primarnog namota i svitka paljenja prekida se električnom sklopkom. Kontrolni impulsi šalju se prekidaču iz beskontaktnog senzora koji se nalazi u senzoru razvodnika paljenja.

Sustav paljenja motora je baterijski, beskontaktni, nazivnog napona 12 V. Sastoji se od senzora…


Karakteristike automatskog paljenja unaprijed:

A - karakteristika centrifugalnog regulatora,
B - karakteristika regulatora vakuuma. Prilikom ispitivanja senzora razdjelnika paljenja uklonjenog iz automobila na postolju, smanjite vrijednosti navedene u grafikonu za pola. Prilikom provjere vozila, navedenim vrijednostima dodajte početni kut prednjeg paljenja.

Senzor razvodnika paljenja



Marka i kataloški broj: Bosch 036 905 205 N

Kut početnog paljenja prema TDC pri brzini radilice od 950 o/min i odvojenom crijevu od vakuumskog regulatora paljenja: 10°

Svitak paljenja



Marka i kataloški broj: Bosch 211 905 115 B.



Svjećice



Marka Boach W175T30, W7D, W7DC.

Razmak između elektroda, mm: 0,6-0,8.

Izvorni članak nalazi se na online resursu audimanual.ru
Članak je provjerio auto stručnjak Georgij Rodionov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B2: Motor FZ
Sljedeći članci

Beskontaktni sustav paljenja
Podešavanje vremena paljenja
Podešavanje kuta bregastog prekidača sustava paljenja
Podešavanje razmaka između kontakata prekidača sustava paljenja
Momenti pritezanja glavnih navojnih spojeva, kgf·m
Podešavanje motora
Zamjena brtve bregastog vratila
Skidanje i ugradnja pogonskog remena bregastog vratila


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Tehničke karakteristike sustava ubrizgavanja KE-III-Jetronic Audi 100 C4 (1990-1994)
Specifikacije sustava paljenja Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Tehničke karakteristike kočionog sustava Audi A4 B8 (2007-2015)
Tehničke karakteristike sustava paljenja Audi A6 C4 (1994-1997)
Prekidač paljenja Audi A8 D2 (1994-2002)
Dizajn ispušnog sustava i njegove radne karakteristike Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel)
Broj i karakteristike motora Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 46 + 33 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.