Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензін) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензін)

Зняцце і ўстаноўка размеркавальных валаў і нацягвальніка ланцуга, замена сальнікаў (Audi A4 B7)

  • Галоўная
  • Аўдзі A4
  • Б7 (2004-2008)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
  • Зняцце і ўстаноўка размеркавальных валаў і нацягвальніка ланцуга, замена сальнікаў
            0
Змест: Замена сальніка выпускнога вала ↓ Замена сальніка впускнога вала ↓ Размеркавальныя валы і нацягвальнік… ↓
1. Дэталі механізму прывада клапанаў прадстаўлены на ілюстрацыі.

14.1. Дэталі ГРМ 1. Ніт мацавання зубчастага кола 2, 65 Нм; 2. Зубчастае кола вала 12; 3. Сальнік…

14.1. Дэталі ГРМ 1. Ніт мацавання зубчастага кола 2, 65 Нм; 2. Зубчастае кола вала 12; 3. Сальнік вала 12; 4. Галоўка цыліндраў; 5. Накіроўвалая ўтулка клапана; 6. Маслаадбівальны каўпачок; 7. Спружына клапана; 8. Верхняя талерка спружыны 7; 9. Сухары разрезного замка клапана; 10. гідракампенсатар затамкавага зазору; 11. Размеркавальны вал впускных клапанаў; 12. Размеркавальны вал выпускных клапанаў; 13. Вечка размеркавальных валаў; 14. Ніты мацавання вечка 13, 8 Нм; 15. Вечка вала 12; 16. Болт мацавання зорачкі 17, 100 Нм; 17. Зорачка вала 11с рэгулятарам фаз впускных клапанаў; 18. Ланцуг прывада вала 11; 19. Болт мацавання нацягвальніка 20; 20. Гідраўлічны нацягвальнік ланцуга 18; 21. Выпускны клапан; 22. Впускны клапан; 23. Сальнік вала 11; 24. Заглушка датчыка БМР; 25. Шайба з конусам; 26. Болт мацавання сальніка 23, 25 Нм; 27. Корпус датчыка БМР; 28. Болт мацавання корпуса 27, 10 Нм


Замена сальніка выпускнога вала



2. Усталюйце рамку радыятара ў сэрвісным становішчы (гл. Раздзел 6).



3. Зніміце рэмень ГРМ з зубчастага кола размеркавальнага вала (гл. Раздзел 10).

4. Утрымліваючы зубчастае кола размеркавальнага вала ад проворачивания прынадай №3306, вывярніце цэнтральны ніт і зніміце зубчастае кола (гл. супр. ілюстрацыю).

14.4. Зняцце / усталёўка зубчастага кола размеркавальнага вала

14.4. Зняцце / усталёўка зубчастага кола размеркавальнага вала


5. Укруціце ў размеркавальны вал ніт мацавання зубчастага кола ад рукі, усталюеце ўнутраную частку здымніка сальніка №2085 заподлицо з вонкавай часткай і зафіксуйце нітам з накатанай галоўкай. Вышмаруйце разьбовую галоўку здымніка рухальным алеем, усталюеце і, моцна націснуўшы, укруціце яе як мага глыбей у сальнік (гл. супр. ілюстрацыю). Прыслабце ніт з накатнай галоўкай і пракручвайце ўнутраную частку супраць размеркавальнага вала, пакуль сальнік не будзе зняты. Зацісніце плоскія месцы знятага здымніка ў ціскі і зніміце сальнік з дапамогай абцугоў.

14.5. Зняцце сальніка выпускнога размеркавальнага вала

14.5. Зняцце сальніка выпускнога размеркавальнага вала




6. Надзеньце накіроўвалую ўтулку № Т10071/1 на шыйку размеркавальнага вала (гл. супр. ілюстрацыю). Не змазваючы працоўны беражок сальніка, надзеньце яго праз накіравальную ўтулку на шыйку вала, пасля чаго зніміце накіравальную ўтулку.

14.6. Накіроўвалая ўтулка

14.6. Накіроўвалая ўтулка


7. Запрасуйце сальнік пры дапамозе ўтулкі № Т10071/3 і ніта № Т10071/4 да ўпора (гл. супр. ілюстрацыю).

14.7. Запрасоўка сальніка

14.7. Запрасоўка сальніка


8. Усталюеце зубчастае кола размеркавальнага вала так, каб вузкая перамычка зубчастага кола была звернутая вонкі (стрэлкі на ілюстрацыі), а пазнака ВМТ цыліндру №1 была бачная.

14.8. Установачнае становішча зубчастага кола

14.8. Установачнае становішча зубчастага кола




9. Утрымліваючы зубчастае кола ад проворачивания, зацягніце ніт яго мацавання.

Увага: Пры пракручванні размеркавальнага вала са знятым рамянём ГРМ ні адзін поршань не павінен знаходзіцца ў ВМТ.


10. Устанавіць рэмень ГРМ (гл. Раздзел 10).

11. Далейшая ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай парадку дэмантажу кампанентаў.

Замена сальніка впускнога вала



12. Зніміце па кірунку уверх дэкаратыўнае (верхняе) вечка рухавіка (гл. ілюстрацыю 5.21).

13. Пры наяўнасці кажуха (1 на ілюстрацыі 5.11) у правай частцы рухальнага адсека зніміце гэты кажух.

14. Разлучыце раз'ём э/м клапана EVAP (1 на ілюстрацыі 5.12) і зніміце э/м клапан. Вывярніце шрубы (стрэлкі) і зніміце паветравод (2).

15. Раз'яднайце раз'ём датчыка БМР (гл. супр. ілюстрацыю).

14.15. Раз'ём датчыка БМР

14.15. Раз'ём датчыка БМР


16. Вывярніце балты (5 на ілюстрацыі 10.1) і зніміце верхні кажух рамяня ГРМ.

17. Зніміце корпус датчыка БМР, а таксама шайбы і накладкі датчыка БМР.

18. Для ўводу здымніка сальніка ўкруціце ніт №2085/1 (гл. супр. ілюстрацыю) у размеркавальны вал ад рукі да ўпора. Вывярніце ўнутраную частку здымніка сальніка №2085 на два абароту (прыкладна на 3 мм) з вонкавай часткі і зафіксуйце нітам з накатанай галоўкай.



14.18. Ніт для здымніка сальніка

14.18. Ніт для здымніка сальніка


19. Вышмаруйце разьбовую галоўку здымніка №2085 рухальным алеем, усталюеце і, моцна націснуўшы, укруціце яе як мага глыбей у сальнік (па аналогіі з ілюстрацыяй 14.5). Прыслабце ніт з накатной галоўкай і провора-чивайте ўнутраную частку супраць размеркавальнага вала, пакуль сальнік не будзе зняты. Зацісніце плоскія месца знятага здымніка у ціскі і зніміце сальнік з дапамогай абцугоў.

20. Надзеньце накіроўвалую ўтулку № Т10071/5 на шыйку размеркавальнага вала (па аналогіі з ілюстрацыяй 14.6). Не змазваючы працоўны беражок сальніка, надзеньце яго праз накіравальную ўтулку на шыйку вала, пасля чаго зніміце накіравальную ўтулку.

21. Запрасуйце сальнік пры дапамозе ўтулкі № Т10071/3 і ніта М8х60 да ўпора (па аналогіі з ілюстрацыяй 14.7).

22. Далейшая ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай парадку дэмантажу кампанентаў.

Размеркавальныя валы і нацягвальнік ланцуга



Заўвага: Ніжнюю пасадачную паверхню вечка размеркавальных валаў і верхнюю паверхню галоўкі цыліндраў дазваляецца толькі чысціць, апрацоўка не дапушчальная. Падшыпнікі размеркавальных валаў убудаваны ў галоўку цыліндраў і верхняе вечка размеркавальных валаў.




23. Усталюйце рамку радыятара ў сэрвіснае становішча (гл. Раздзел 6).

24. Зніміце рэмень ГРМ з зубчастага кола размеркавальнага вала (гл. Раздзел 10).

25. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў (гл. Раздзел 13).

26. Правярніце каленчаты вал за ніт зубчастага кола на кут прыкладна 45° супраць гадзіннікавай стрэлкі так, каб ні адзін з поршняў не знаходзіўся ў ВМТ.

27. Утрымліваючы зубчастае кола размеркавальнага вала ад проворачивания прынадай №3306, вывярніце цэнтральны ніт і зніміце зубчастае кола (гл. ілюстрацыю 14.4).

28. Раз'яднайце раз'ём датчыка БМР (гл. ілюстрацыю 14.15). Зніміце корпус датчыка БМР, а таксама шайбы і накладкі датчыка БМР.

29. Раз'яднайце раздым (2 на ілюстрацыі 13.24) клапана № 1 рэгулявання фаз ГРМ і адлучыце провад масы (3). Раз'ём датчыка ЕСТ (1) не раз'ядноўвайце.

30. Вывярніце балты (гл. супр. ілюстрацыю) і зніміце клапан №1 рэгулявання фаз ГРМ з вечкам размеркавальнага механізму.

14.30. Ніты мацавання клапана рэгулявання фаз ГРМ

14.30. Ніты мацавання клапана рэгулявання фаз ГРМ


Заўвага: На ілюстрацыі дадзеная аперацыя намалявана ззаду пры знятым рухавіку.


31. Вывярніце балты (1 на ілюстрацыі) і зніміце тэрмаахоўны экран рухам уверх.



14.31. Крапеж тэрмаахоўнага экрана

14.31. Крапеж тэрмаахоўнага экрана


32. Яшчэ раз праверце становішча ВМТ размеркавальных валаў: абедзве адзнакі на валах павінны знаходзіцца насупраць абедзвюх стрэлак на вечку размеркавальных валаў (гл. ілюстрацыю 14.32а).

14.32а. Пазнакі ВМТ для размеркавальных валаў

14.32а. Пазнакі ВМТ для размеркавальных валаў


14.32b. Варыянты пазнак ВМТ на размеркавальных валах

14.32b. Варыянты пазнак ВМТ на размеркавальных валах




Заўвага: У залежнасці ад выканання, стрэлка (А на ілюстрацыі 14.32b) або паза (У) можа знаходзіцца на впускным размеркавальным вале.


33. Калі які здымаецца ланцуг прывада ўпускнога вала мяркуецца выкарыстаць паўторна, ачысціце яе і зорачкі размеркавальных валаў у месцах насупраць абедзвюх стрэлак ВМТ і пазначце ўсталявальнае становішча ланцуга адносна зорачак фламастэрам (гл. супр. ілюстрацыю). Адлегласць паміж двума пазнакамі адпавядае 16 ролікам ланцуга. Насяканне на выпускным вале зрушаная ўнутр адносна роліка ланцуга (1).

14.33. Установачныя пазнакі ланцуга

14.33. Установачныя пазнакі ланцуга


34. Зафіксуйце гідраўлічны нацягвальнік ланцуга пры дапамозе шрубы № Т10092 і гайкі М5 (1 на ілюстрацыі).

14.34. Фіксацыя нацягвальніка ланцуга

14.34. Фіксацыя нацягвальніка ланцуга


Заўвага: Празмернае намаганне зацягвання кранштэйна нацягвальніка ланцуга можа пашкодзіць нацягвальнік.


35. Вывярніце ніты мацавання вечка размеркавальных валаў у паказанай на ілюстрацыі паслядоўнасці звонку ўнутр.

14.35. Паслядоўнасць выварочвання крапяжу вечка размеркавальных валаў

14.35. Паслядоўнасць выварочвання крапяжу вечка размеркавальных валаў


36. Асцярожна адцісніце вечка размеркавальных валаў, укручваючы два ніта Мб (гл. супр. ілюстрацыю), і зніміце яе.

14.36. Аддзяленне вечка размеркавальных валаў ад галоўкі цыліндраў

14.36. Аддзяленне вечка размеркавальных валаў ад галоўкі цыліндраў


37. Вывярніце балты гідраўлічнага нацягвальніка ланцуга. Асцярожна, гідраўлічным нацягвальнікам ланцуга ўверх, выміце размеркавальны вал і пакладзяце яго на чыстую падшэўку. Далей апісваецца працэс усталёўкі.

38. Прыгатуйце новыя пракладкі і сальнікі. Пераканайцеся, што поршні знаходзяцца ў ВМТ.

39. Не дапушчаючы трапленні бруду і герметыка ў галоўку цыліндраў, выдаліце рэшткі герметыка на вечку размеркавальных валаў і на галоўцы цыліндраў (напрыклад, з дапамогай дрыля з якая верціцца пластмасавай шчоткай). Ачысціце пасадачныя паверхні, - на іх не павінна быць алею і змазкі.

40. Абкладзеце ланцуг прывада впускнога вала на зорачкі абодвух валоў. Калі выкарыстоўваецца стары ланцуг абкладзеце яго ў адпаведнасці з нанесенымі пры зняцці пазнакамі (гл. ілюстрацыю 14.33).

41. Калі ўсталёўваецца новы ланцуг, кулачкі (А на ілюстрацыі 14.41а) для цыліндру №1 павінны размяшчацца сябар насупраць сябра. Пры гэтым адлегласць паміж пазнакамі (А і В на ілюстрацыі 14.41b) на размеркавальных валах павінна раўняцца 16 ролікам ланцуга (на ілюстрацыі паказана, у якіх месцах на зорачкі павінны ўстанаўлівацца ролікі 1 і 16; пазнака (А) адносна роліка ланцуга (1) зрушаная ўнутр).

14.41а. Узаемнае становішча кулачкоў пры ўстаноўцы ланцуга

14.41а. Узаемнае становішча кулачкоў пры ўстаноўцы ланцуга


14.41b. Палажэнне ланцуга адносна размеркавальных валаў

14.41b. Палажэнне ланцуга адносна размеркавальных валаў


Заўвага: У залежнасці ад выканання, стрэлка (1 на ілюстрацыі 14.32b) або паза (У) можа знаходзіцца на впускным размеркавальным вале.


42. Разам з памагатым устаўце гідраўлічны нацягвальнік ланцуга паміж ланцугом і ўкладзяце размеркавальныя валы з надзетым ланцугом і яго нацягвальнікам у галоўку цыліндраў. Вышмаруйце канаўкі размеркавальных валаў рухальным алеем.

43. Пераканайцеся, што накіроўвалыя ўтулкі рамы мацавання размеркавальных валаў і гідраўлічнага нацягвальніка ланцуга ўстаўлены ў галоўку цыліндраў. Прыкруціце гідраўлічны нацягвальнік ланцуга, кантралюючы становішча накіроўвалых утулак.

44. Вырабіце валік герметыка дыяметрам 2-3 мм на чыстую ўшчыльнялую паверхню ніжняй часткі вечка размеркавальных валаў, як паказана на ілюстрацыі.

14.44. Месцы нанясення герметыка

14.44. Месцы нанясення герметыка


45. Усталюйце вечка размеркавальных валаў на галоўку цыліндраў і зафіксуйце яе стопарным пальцам № Т40029.

14.45. Фіксацыя крышкі размеркавальных валаў

14.45. Фіксацыя крышкі размеркавальных валаў


Заўвага: Усталёўваць і прыкручваць вечка размеркавальных валаў варта без перапынкаў, бо ўшчыльнялыя паверхні пачынаюць цвярдзець адразу пасля прывядзення ў судотык. Пасля ўсталёўкі вечка дайце герметыку высахнуць прыкладна 30 хвілін.


46. Раўнамерна знутры вонкі зацягніце крапеж вечка размеркавальных валаў у паказанай на ілюстрацыі паслядоўнасці.

14.46. Паслядоўнасць зацягвання крапяжу вечка размеркавальных валаў

14.46. Паслядоўнасць зацягвання крапяжу вечка размеркавальных валаў


47. Выміце стопарны палец № Т40029 вечка размеркавальных валаў наймальнікам № Т10055, зніміце шрубу № Т10092 з нацягвальніка ланцуга ГРМ (гл. ілюстрацыю 14.34).

48. Праверце правільнасць рэгулявання размеркавальных валаў: абедзве пазнакі валаў павінны знаходзіцца насупраць абедзвюх стрэлак на вечку валаў (гл. ілюстрацыю 14.32а). Каб абедзве пазнакі супалі, варта пры неабходнасці злёгку пасоўваць валы ў той ці іншы бок.

Заўвага: У залежнасці ад выканання, стрэлка (1 на ілюстрацыі 14.32b) або паза (У) можа знаходзіцца на впускным размеркавальным вале.


49. Усталюйце сальнікі размеркавальных валаў (гл. адпаведныя падраздзелы вышэй) і вечка за выпускным размеркавальным валам.

50. Усталюеце клапан №1 сістэмы рэгулявання фаз ГРМ з новай пракладкай, папярэдне намачыўшы поршань клапана рухальным алеем.

51. Усталюеце зубчастае кола размеркавальнага вала так, каб вузкая перамычка зубчастага кола была звернутая вонкі (стрэлкі на ілюстрацыі 14.8), а пазнака ВМТ цыліндру №1 была бачная.

52. Утрымліваючы зубчастае кола ад проворачивания, зацягніце ніт яго мацавання.

Увага: Пры пракручванні размеркавальнага вала са знятым рамянём ГРМ ні адзін поршань не павінен знаходзіцца ў ВМТ.


53. Усталюйце датчык БМР і вечка галоўкі цыліндраў (гл. Раздзел 13).

54. Правярніце каленчаты вал за ніт яго шківа на кут прыкладна 45° па гадзіннікавай стрэлцы для ўсталёўкі поршняў у ВМТ.

55. Далейшая ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай парадку дэмантажу кампанентаў.

56. Пасля ўсталёўкі размеркавальных валаў рухавік нельга запускаць на працягу прыкладна 30 хвілін. Гідракампенсатары павінны быць абложаны (інакш клапаны будуць датыкацца з поршнямі). Пасля прац над затамкавым механізмам правярніце каленчаты вал ад рукі не на два абарачэння, каб пераканацца, што ніводны клапан не датыкаецца з поршнем.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А4 Б7: Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў і яе вечкі
Зняцце і ўстаноўка махавік
Замена сальнікаў каленчатага вала і іх трымальнікаў
Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ і яго нацягвальніка
Рамонт ГРМ
Зняцце і ўстаноўка дэталяў і вузлоў сістэмы змазкі і балансірных…


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Паветраны фільтр (бензінавыя мадэлі) — зняцце, чыстка, замена Audi 80 Б4 (1991-1996)
Замена сальніка размеркавальнага вала Audi 100 С4 (1990-1994)
Зняцце і ўстаноўка паддона картара / замена ўшчыльняльнай… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Зняцце і ўстаноўка прываднага вала Audi A6 С5 (1997-2004)
Зняцце і ўстаноўка знешняга шарніра вала прывада Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце модуля балансірнага вала Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Зняцце і ўстаноўка ўшчыльняльнага вала з боку КП Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 20 + 34 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CA*)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CJCB)
  • Дызельныя рухавікі 2.7/3.0 л
  • Дызельныя рухавікі 3.0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0B1
  • Механічная каробка 0B2
  • Механічная каробка 0B3
  • Механічная каробка 0B4
  • Аўтаматычная каробка 0B5
  • Аўтаматычная каробка 0B6
  • Аўтаматычная каробка 0AW
  • Сістэма поўнага прывада
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сядзенні
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Аўдыёсістэма
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 (MPI)
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма астуджэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (з 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Запальванне і кіраванне
  • Трансмісія
  • Скрынка пераключэння перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B6, 2000-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Турбанаддуў
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Дэталі кузава
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і лямпы
  • Інструменты і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.