Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензін) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензін) С3 (1982-1990, дызель)

Прылада пяціцыліндровага рухавіка (Audi 100 C3)

  • Галоўная
  • Аўдзі 100
  • С3 (1982-1990)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Прылада пяціцыліндровага рухавіка
            0

Пяціцыліндравы рухавік



Пяціцыліндравы рухавік

  • 1 - рамень прывада размеркавальнага вала;
  • 2 - вечка прывада размеркавальнага вала верхняя;
  • 3 - вечка прывада размеркавальнага вала ніжняя;
  • 4 - вечка прывада размеркавальнага вала задняя;
  • 5 - зубчастае кола размеркавальнага вала;
  • 6 - галоўка блока цыліндраў;
  • 7 - шпонка;
  • 8 - ніт мацавання галоўкі блока;
  • 9 - пракладка вечка галоўкі блока;
  • 10 - пракладка перадпакой;
  • 11 - вечка галоўкі блока цыліндраў;
  • 12 - корак маслозаливной гарлавіны;
  • 13 - прыціскная пласціна;
  • 14 - пракладка задняя;
  • 15 - впускная труба;
  • 16 - пускавая фарсунка;
  • 17 - размеркавальнік запальвання;
  • 18 - пракладка галоўкі блока цыліндраў;
  • 19 - блок цыліндраў;
  • 20 - алейны мац;
  • 21 - алейны картэр;
  • 22 - вадзяная помпа

Пяціцыліндравы рядный рухавік усталяваны ў аўтамабілі падоўжна з нахілам направа. Блок цыліндраў рухавіка чыгунны безгільзавы. Галоўка блока цыліндраў адлітая з алюмініевага сплава. У галоўку блока запрасаваны сёдлы клапанаў і накіравальныя ўтулкі, вырабленыя з адмысловай латуні. У галоўцы блока размешчаны размеркавальны вал, які прыводзіцца ў кручэнне зубчастым рамянём ад каленчатага вала. Гэты ж рамень прыводзіць у дзеянне вадзяная помпа, усталяваны на левым боку блока цыліндраў.



На заднім канцы размеркавальнага вала размешчана шасцярня прывада размеркавальніка запальвання. Ад размеркавальнага вала прыводзіцца ў дзеянне таксама паліўная помпа на карбюратарных рухавіках.

Каленчаты вал сталёвы каваны, круціцца на шасці падшыпніках.

Клапаны прыводзяцца ў дзеянне размеркавальным валам праз штурхачы. На рухавіках мадэляў KU і NF устаноўлены гідраўлічныя штурхачы.

Поршні адлітыя з алюмініевага сплава са сталёвымі ўстаўкамі, на кожным поршні ўстаноўлены два компрессіонные і адно маслосъемное кольцы.

Алейная помпа ўсталяваны ў перадпакоі часткі блока цыліндраў і прыводзіцца ў кручэнне ад каленчатага вала. Алейны фільтр поўнаструменевы, усталяваны з правага боку блока цыліндраў.

На рухавіках мадэлі WH усталяваны карбюратар, рухавікі мадэляў KP, WС, KU, RT, NF абсталяваны сістэмай упырску паліва.

[Першапачатковая версія знаходзіцца на партале: AUDImanual.ru]
Артыкул праверыў аўтаэксперт Данііл Ушакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 100 С3: Рухавікі 5-цыліндравыя
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка рухавіка
Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў
Рэгуляванне і нацяжэнне рамяня прывада размеркавальнага вала
Агляд, дэфектоўка і рамонт дэталяў галоўкі блока


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Прылада ачысткі якія адпрацавалі газаў Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Прылада акустычнай дапамогі пры паркоўцы Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Агульныя звесткі і прылада счаплення Audi A4 Б6 (2000-2006)
Запамінальная прылада становішча сядзенняў Audi A6 С5 (1997-2004)
Прылада, зняцце і ўстаноўка турбакампрэсара Audi A8 Д2 (1994-2002)
Цягава-счэпная прылада Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 15 + 15 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Рамонт кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Паветраны фільтр
  • Сістэма ўпырску Mono-Motronic
  • Сістэма ўпырску Digifant
  • Упырск КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Транзістарная сістэма запальвання
  • Электронная сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Механізм пераключэння КП 016
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне і эксплуатацыя
  • 4-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 5-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўны рамонт
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Запуск і зарадка
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.