Змест: Чатырохцыліндравыя рухавікі ↓ Пяціцыліндравыя рухавікі ↓ Счапленне ↓ Скрынка перадач (перадаткавыя лікі) ↓ Аўтаматычная каробка перадач ↓ Прывад пярэдніх колаў ↓ Пярэдні тормаз ↓ Задні барабанны тормаз ↓ Задні дыскавы тормаз ↓
Чатырохцыліндравыя рухавікі
|
впускны клапан
|
выпускны клапан
| |
| Вонкавы дыяметр сядла клапана, мм |
37,2
|
32,4
(32,8 для DS выпуску да верасня 1985 г.) |
| Шырыня працоўнай фаскі, мм |
2,0
|
2,4
|
| Заглыбленне плоскасці сядла адносна плоскасці галоўкі блока, мм |
9,2
|
9,7
|
| Кут фаскі, град |
45
|
45
|
| Кут верхняга конусу, град |
30
|
30
|
| Дыяметр адтуліны ў накіроўвалых утулках клапанаў, мм |
8,013 – 8,035
|
8,013 – 8,035
|
| Лімітава дапушчальны зазор паміж стрыжнем клапана і накіроўвалай утулкай, мм |
1,0
|
1,3
|
| Дыяметр талеркі клапана, мм |
28,0
|
33,0
|
| Дыяметр стрыжня клапана, мм |
7,97
|
7,95
|
| Максімальная дапушчальная пры шліфоўцы шырыня працоўнай фаскі, мм |
3,5
|
шліфоўцы не падлягае
|
| Мінімальная вышыня талеркі клапана да фаскі, мм |
0,5
|
шліфоўцы не падлягае
|
| Даўжыня клапана, мм: | ||
| - намінальная |
98,7 (91,0 для рухавіка NP)
|
98,5 (90,8 для рухавіка NP)
|
| - мінімальная |
98,2 (90,5 для рухавіка NP)
|
98,0 (90,3 для рухавіка NP)
|
| Кут працоўнай фаскі клапана, град |
45
|
45
|
| Зазор паміж кулачкамі размеркавальнага вала і рэгулявальнымі шайбамі штурхальнікаў клапанаў, мм: | ||
| - пры тэмпературы астуджальнай вадкасці 35°C |
0,25 ±0,05
|
0,45 ±0,05
|
| - пры тэмпературы астуджальнай вадкасці 20°C |
0,20 ±0,05
|
0,40 ±0,05
|
| Зазор паміж поршнем і цыліндрам рухавіка, мм |
0,03
| |
| Максімальна дапушчальны зазор паміж поршнем і цыліндрам, мм |
0,08
| |
| Дыяметр цыліндраў, мм: | ||
| - намінальны |
81,01
| |
| - 1-ы рамонтны |
81,26
| |
| - 2-й рамонтны |
81,51
| |
| - 3-ці рамонтны |
82,01
| |
| Дыяметр шыек каленчатага вала, мм: |
карэнных
|
шатунных
|
| - намінальны |
54,0-0,022 -0,042
|
47,8-0,022 -0,042
|
| - 1-ы рамонтны |
53,75-0,022 -0,042
|
47,55-0,022 -0,042
|
| - 2-й рамонтны |
53,5-0,022 -0,042
|
47,3-0,022 -0,042
|
| - 3-ці рамонтны |
53,2-0,022 -0,042
|
47,05-0,022 -0,042
|
| Дыяметр укладышаў падшыпнікаў, мм: | ||
| - намінальны |
53,96 – 53,98
|
47,76 – 47,79
|
| - 1-ы рамонтны |
53,71 – 53,73
|
47,51 – 47,53
|
| - 2-й рамонтны |
53,46 – 53,48
|
47,26 – 47,29
|
| - 3-ці рамонтны |
53,21 – 53,23
|
47,01 – 47,03
|
| Максімальная дапушчальная авальнасьць, мм |
0,03
| |
| Восевы зазор каленчатага вала, мм: | ||
| - намінальны |
0,07 – 0,17
| |
| - максімальны дапушчальны |
0,25
| |
| Зазор паміж карэннымі ўкладышамі і шыйкамі каленчатага вала, мм: | ||
| - намінальны |
0,03 – 0,08
| |
| - гранічна дапушчальны |
0,17
| |
| Дыяметр поршня, мм: | ||
| - намінальны |
80,98
| |
| - 1-ы рамонтны |
81,23
| |
| - 2-й рамонтны |
81,48
| |
| - 3-ці рамонтны |
81,98
| |
| Глыбіня вымання ў галоўцы поршня, мм |
DR 8,1
|
DS, NP4,4
|
| Даўжыня поршневага пальца, мм |
57 (54 выпуску да ліпеня 1985 г.)
| |
| Зазор у замку поршневых кольцаў, мм: |
кампрэсійнае
|
маслаздымнае
|
| - намінальны |
0,3 – 0,45
|
0,25 – 0,5
|
| - гранічна дапушчальны |
1,0
|
1,0
|
| Зазор паміж кольцамі і канаўкай у поршні, мм: | ||
| - намінальны |
0,02 – 0,05
|
–
|
| - гранічна дапушчальны |
1,05
|
–
|
| Лімітава дапушчальны зазор паміж шатуннымі ўкладышамі і шыйкамі каленчатага вала, мм |
0,12
| |
| Лімітава дапушчальны восевы зазор шатуна на шыйцы каленчатага вала, мм |
0,37
| |
| Лімітава дапушчальны восевы зазор размеркавальнага вала пры знятых штурхачах, мм |
0,15
| |
| Радыяльнае біццё шыек размеркавальнага вала, мм, не больш за |
0,01
| |
| Дыяметр шыек размеркавальнага вала, мм: | ||
| - намінальны |
26,0
| |
| - Рамонтны |
25,75
| |
| Мінімальная вышыня галоўкі блока, мм |
132,6
| |
| Зазор паміж зуб'ямі шасцерняў алейнай помпы, мм: | ||
| - намінальны |
0,05
| |
| - гранічна дапушчальны |
0,2
| |
| Зазор паміж вонкавым дыяметрам шасцерняў і корпусам помпы, мм |
0,15
| |
Пяціцыліндравыя рухавікі
|
впускны клапан
|
выпускны клапан
| |
| Вонкавы дыяметр сядла клапана, мм |
37,2
|
30,8
|
| Шырыня працоўнай фаскі, мм |
2,0
|
2,0
|
| Заглыбленне плоскасці сядла адносна плоскасці галоўкі блока, мм |
9,6
|
9,0
|
| Кут фаскі, град |
45
|
45
|
| Кут верхняга конусу, град |
30
|
30
|
| Дыяметр адтуліны ў накіроўвалых утулках клапанаў, мм |
8,013 – 8,035
|
8,013 – 8,035
|
| Лімітава дапушчальны зазор паміж стрыжнем клапана і накіроўвалай утулкай, мм |
1,0
|
1,3
|
| Дыяметр талеркі клапана, мм |
38,0
|
33,0
|
| Дыяметр стрыжня клапана, мм |
7,97
|
7,95
|
| Максімальная дапушчальная пры шліфоўцы шырыня працоўнай фаскі, мм |
3,5
|
шліфоўцы не падлягае
|
| Мінімальная вышыня талеркі клапана да фаскі, мм |
0,5
|
шліфоўцы не падлягае
|
| Даўжыня клапана, мм: | ||
| - намінальная |
91,0
|
90,8
|
| - мінімальная |
90,05
|
90,3
|
| Кут працоўнай фаскі клапана, град |
45
|
45
|
| Зазор паміж кулачкамі размеркавальнага вала і рэгулявальнымі шайбамі штурхальнікаў клапанаў, мм: | ||
| - пры тэмпературы астуджальнай вадкасці 35°C |
0,25 ±0,05
|
0,45 ±0,05
|
| - пры тэмпературы астуджальнай вадкасці 20°C |
0,20 ±0,05
|
0,40 ±0,05
|
| Максімальны дапушчальны зазор паміж поршнем і цыліндрам, мм |
0,07
| |
| Дыяметр цыліндру, мм: | ||
| – рухавікі 1,9 л і 2,2 л: | ||
| • намінальны |
79,51
| |
| • 1-ы рамонтны |
79,76
| |
| • 2-гі рамонтны |
80,01
| |
| • 3-ці рамонтны |
80,51
| |
| – рухавікі 2,0 л і 2,3 л: | ||
| • намінальны |
81,01 (82,51 для подзвіг. NF)
| |
| • 1-ы рамонтны |
81,26 (82,76 для подзвіг. NF)
| |
| • 2-гі рамонтны |
81,51 (83,01 для подзвіг. NF)
| |
| Дыяметр укладышаў падшыпнікаў, мм: |
карэнных
|
шатунных
|
| - намінальны |
57,96 – 57,98
|
45,96 – 45,98
(47,76 – 47,78 рухавікі 2 л з ліпеня 1983 г. астатнія не турба з ліпеня 1984 г.) |
| - 1-ы рамонтны |
57,71 – 57,73
|
45,71 – 45,73
(47,51 – 47,53 рухавікі 2 л з ліпеня 1983 г. астатнія не турба з ліпеня 1984 г.) |
| - 2-й рамонтны |
57,46 – 57,48
|
45,46 – 45,48
(47,26 – 47,28 рухавікі 2 л з ліпеня 1983 г. астатнія не турба з ліпеня 1984 г.) |
| - 3-ці рамонтны |
57,21 – 57,23
|
45,21 – 45,23
(47,01 – 47,03 рухавікі 2 л з ліпеня 1983 г. астатнія не турба з ліпеня 1984 г.) |
| Восевы зазор каленчатага вала, мм: | ||
| - намінальны |
0,07 - 0,18 (0,07 - 0,23 з 1984 г.)
| |
| - максімальны дапушчальны |
0,25
| |
| Максімальна дапушчальны зазор паміж карэннымі ўкладышамі і шыйкамі каленчатага вала, мм |
0,16
| |
| Дыяметр поршня, мм: | ||
| – рухавікі 1,9 л і 2,2 л: | ||
| • намінальны |
79,48
| |
| • 1-ы рамонтны |
79,73
| |
| • 2-гі рамонтны |
79,98
| |
| • 3-ці рамонтны |
80,48
| |
| – рухавікі 2,0 л і 2,3 л: | ||
| • намінальны |
80,98 (82,48 для подзвіг. NF)
| |
| • 1-ы рамонтны |
81,23 (82,74 для подзвіг. NF)
| |
| • 2-гі рамонтны |
81,48 (82,98 для подзвіг. NF)
| |
| Зазор у замку поршневых кольцаў, мм: | ||
| - намінальны |
0,25 – 0,5
| |
| - гранічна дапушчальны |
1,0
| |
| Зазор паміж кольцам і канаўкай у поршні, мм: | ||
| - намінальны |
0,02 – 0,08
| |
| - гранічна дапушчальны |
0,1
| |
| Лімітава дапушчальны зазор паміж шатуннымі ўкладышамі і шыйкамі каленчатага вала, мм |
0,12
| |
| Лімітава дапушчальны восевы зазор шатуна на шыйцы каленчатага вала, мм |
0,4
| |
| Лімітава дапушчальны восевы зазор размеркавальнага вала пры знятых штурхачах, мм |
0,15
| |
| Мінімальная вышыня галоўкі блока (паміж паверхнямі), мм |
132,75
| |
Счапленне
| Максімальнае дапушчальнае біццё кіраванага дыска, мм |
0,5
|
| Максімальны дапушчальны прагін націскной кружэлкі (унутраны край да знешняга), мм |
0,3
|
| Максімальны свабодны ход педалі счаплення (тросавы прывад), мм |
15
|
| Вышыня педалі счаплення (гідраўлічны прывад), мм |
На 10 мм вышэй педалі тормазу
|
Скрынка перадач (перадаткавыя лікі)
| Перадача | Скрынка перадач 014 | |
| QN | 4X | |
| Галоўная |
4,11
|
4,11
|
| 1-я |
3,46
|
3,36
|
| 2-я |
1,79
|
1,79
|
| 3-я |
1,07
|
1,07
|
| 4-я |
0,7
|
0,7
|
| Задні ход |
3,17
|
3,17
|
| Перадача | Скрынка перадач 013 | ||
| 3T | HE | HF | |
| Галоўная |
4,11
|
4,11
|
4,11
|
| 1-я |
3,46
|
3,46
|
3,46
|
| 2-я |
1,79
|
1,79
|
1,79
|
| 3-я |
1,07
|
1,13
|
1,13
|
| 4-я |
0,78
|
0,83
|
0,83
|
| 5-я |
0,6
|
0,68
|
0,68
|
| Задні ход |
3,17
|
3,17
|
3,17
|
| Перадача | Скрынка перадач 093 3Q |
| Галоўная |
5,22
|
| 1-я |
2,84
|
| 2-я |
1,52
|
| 3-я |
0.9
|
| 4-я |
0,64
|
| 5-я |
0,48
|
|
Задні ход
|
3,16
|
| Перадача | Скрынка перадач 016 | ||||
| AAZ | 3V | 3K | 5N | 3U | |
| Галоўная |
3,89
|
3,89
|
3,89
|
4,11
|
4,11
|
| 1-я |
3,6
|
3,6
|
3,6
|
3,6
|
3,6
|
| 2-я |
2,13
|
2,13
|
2,13
|
2,13
|
1,86
|
| 3-я |
1,46
|
1,46
|
1,36
|
1,46
|
1,19
|
| 4-я |
1,07
|
1,07
|
0,97
|
0,97
|
0,84
|
| 5-я |
0,86
|
0,83
|
0,78
|
0,73
|
0,64
|
|
Задні ход
|
3,5
|
3,5
|
3,5
|
3,5
|
3,5
|
| Перадача | Скрынка перадач 012 |
| QN | |
| Галоўная |
3,888
|
| 1-я |
3,545
|
| 2-я |
2,105
|
| 3-я |
1,429
|
| 4-я |
1,029
|
| 5-я |
0,838
|
| Задні ход |
3,5
|
| Лімітавы знос кольца сінхранізатара (усе каробкі перадач), мм |
0,5
|
Аўтаматычная каробка перадач
| Аўтаматычная КП |
087
|
089
|
| Галоўная перадача |
3,08; 3,25; 3,45 (у залежнасці ад мадэлі рухавіка)
|
3,42
|
| 1-я перадача |
2,71
|
2,71
|
| 2-я перадача |
1,5
|
1,5
|
| 3-я перадача |
1,0
|
1,0
|
| Задні ход |
2,43
|
2,43
|
| Максімальны дыяметр утулкі гідратарнсфарматара, мм |
34,12
| |
|
Максімальная дапушчальная авальнасць утулкі, мм
|
0,03
| |
Прывад пярэдніх колаў
| Мадэль | Даўжыня паўвосі (без Шрусаў), мм | |
| правай | левай | |
| З 4-х цыліндравымі рухавікамі | ||
| - з механічнай трансмісіяй |
579,2
|
540,7
|
| - з аўтаматычнай трансмісіяй |
540,7
|
598,5
|
| З 5-цыліндравымі рухавікамі: | ||
| - з механічнай трансмісіяй |
550,9
|
550,9
|
|
- з аўтаматычнай трансмісіяй
|
529,1
|
582,8
|
Пярэдні тормаз
| Дыяметр дыска, мм |
256,0 (276 са студзеня 1986 г.)
| |
| Таўшчыня дыскаў, мм |
невенцілюемыя
|
вентыляваныя
|
| - намінальная |
13,0
|
22,0 (25,0 са студзеня 1986 г.)
|
| - гранічна дапушчальная |
20,0
|
23,0 (25,0 са студзеня 1986 г.)
|
| Максімальна дапушчальнае біццё дыска, мм |
0,06
| |
| Мінімальная таўшчыня тармазной калодкі, мм |
7,05
| |
Задні барабанны тормаз
| Дыяметр барабана, мм: | |
| - намінальны |
230,0
|
| - гранічна дапушчальны |
231,0
|
| Максімальна дапушчальнае радыяльнае біццё барабана, мм |
0,1
|
| Максімальна дапушчальнае бакавое біццё барабана, мм |
0,2
|
| Максімальна дапушчальная таўшчыня накладкі тармазной калодкі, мм |
2,5
|
| Дыяметр поршня колавага тармазнога цыліндру |
17,46
|
Задні дыскавы тормаз
| Дыяметр дыска, мм |
245,0
|
| Таўшчыня дыска, мм: | |
| - намінальная |
10,0
|
| - гранічна дапушчальная |
8,0
|
| Максімальна дапушчальнае біццё дыска, мм |
0,06
|
| Мінімальная таўшчыня тармазной калодкі, мм |
7,0
|
(Арыгінальны артыкул размешчаны на рэсурсе: AudiManual)