Змест: Чатырохцыліндравыя рухавікі ↓ Пяціцыліндравы рухавік ↓ Сістэма астуджэння ↓ Сістэма харчавання і сістэма выпуску… ↓ Сістэма запальвання ↓ Счапленне ↓ Скрынка перадач ↓ Пярэдняя і задняя падвескі ↓ Рулявое кіраванне ↓ Тармазная сістэма ↓ Электраабсталяванне ↓
Чатырохцыліндравыя рухавікі
| Ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў: | |
| - 1-ы этап |
40 (4,0)
|
| - 2-гі этап |
60 (6,0)
|
| - 3-ці этап |
зацягнуць далей на паўабарота (180°)
|
| Ніты мацавання кранштэйнаў падвескі рухавіка да блока цыліндраў: | |
| - М10 |
45 (4,5)
|
| - М8 |
25 (2,5)
|
| Гайка мацавання механізму нацяжэння рамяня прывада размеркавальнага
вала |
45 (4,5)
|
| Ніт мацавання зубчастага кола да прамежкавага вала |
80 (8,0)
|
| Ніт мацавання шківа каленчатага вала да зубчастага кола каленчатага
вала |
20 (2,0)
|
| Ніт мацавання шківа каленчатага вала да зубчастага кола каленчатага
вала |
20 (2,0)
|
| Ніт мацавання зубчастага кола да каленчатага вала: | |
| - аўтамабілі выпуску да 1989 г. |
200 (20,0)
|
| – аўтамабілі выпуску з 1989 г. (нанесці спецыяльны клей): | |
| • 1-ы этап |
30 (3,0)
|
| • 2-гі этап |
зацягнуць далей на чвэрць абарачэння (90°)
|
| Ніт мацавання зубчастага кола да размеркавальнага вала |
80 (8,0)
|
| Гайкі накрывак падшыпнікаў размеркавальнага вала |
20 (2,0)
|
| Ніт мацавання вечка да галоўкі блока цыліндраў |
10 (1,0)
|
| Гайка мацавання накрывак шатунных падшыпнікаў: | |
| - 1-ы этап |
30 (3,0)
|
| - 2-гі этап |
зацягнуць далей на чвэрць абарачэння (90°)
|
| Ніт мацавання фланца сальніка прамежкавага вала |
25 (2,5)
|
| Ніт мацавання вечка пярэдняга сальніка каленчатага вала |
20 (2,0)
|
| Ніт мацавання вечка задняга сальніка каленчатага вала |
10 (1,0)
|
| Ніт мацавання махавік (прываднага дыска) |
100 (10,0)
|
| Ніт мацавання алейнага фільтра |
25 (2,5)
|
| Ніт мацавання алейнай помпы |
20 (2,0)
|
| Ніт мацавання вечка алейнай помпы |
10 (1,0)
|
| Ніт мацавання картара |
20 (2,0)
|
Пяціцыліндравы рухавік
| Ніт мацавання галоўкі блока цыліндраў: | |
| - 1-ы этап |
40 (4,0)
|
| - 2-гі этап |
60 (6,0)
|
| - 3-ці этап |
зацягнуць далей на паўабарота (180°)
|
| Ніты мацавання кранштэйнаў падвескі рухавіка да блока цыліндраў: | |
| - М8 |
25 (2,5)
|
| - М10 |
45 (4,5)
|
| Ніт мацавання вадзяной помпы |
20 (2,0)
|
| Ніт мацавання шківа каленчатага вала |
350 (35,0)
|
| Ніт мацавання зубчастага кола да размеркавальнага вала |
80 (8,0)
|
| Гайкі мацавання накрывак падшыпнікаў размеркавальнага вала |
20 (2,0)
|
| Ніт мацавання крышкі галоўкі блока цыліндраў |
10 (1,0)
|
| Ніт мацавання вечка карэннага падшыпніка |
65 (6,5)
|
| Гайкі мацавання накрывак шатун падшыпнікаў: | |
| - гайка з шайбай |
50 (5,0)
|
| - гайка з пазай: | |
| • 1-ы этап |
30 (3,0)
|
| • 2-гі этап |
зацягнуць далей на чвэрць абарачэння (90°)
|
| Ніт мацавання вечка задняга сальніка каленчатага вала |
10 (1,0)
|
| Ніты мацавання алейнай помпы: | |
| - кароткія балты і стойка |
10 (1,0)
|
| - доўгія балты |
20 (2,0)
|
| Ніт мацавання прамежкавага шківа |
10 (1,0)
|
| Рэдукцыйны клапан |
40 (4,0)
|
| Ніт мацавання алейнага фільтра (рухавік з турбанаддувам) |
70 (7,0)
|
| Фланцы труб падачы і зліву алею (рухавік з турбанаддувам) |
25 (2,5)
|
| Гайкі злучэння муфты шланга алейнага радыятара (рухавік з турбанаддувам) |
40 (4,0)
|
| Ніт мацавання картара |
25 (2,5)
|
Сістэма астуджэння
| Гайкі мацавання радыятара (акрамя верхняга кранштэйна пяціцыліндровага рухавіка) |
20 (2,0)
|
| Гайка мацавання радыятара да верхняга кранштэйна (пяціцыліндравы рухавік) |
10 (1,0)
|
| Гайкі мацавання электровентилятора |
10 (1,0)
|
| Ніт мацавання вечка тэрмастата |
10 (1,0)
|
Сістэма харчавання і сістэма выпуску адпрацаваных газаў
| Ніт мацавання паліўнага бака |
25 (2,5)
|
| Ніт мацавання паліўнай помпы (чатырохцыліндравы рухавік) |
20 (2,0)
|
| Гайка мацавання впускной трубы |
25 (2,5)
|
| Гайка мацавання карбюратара |
10 (1,0)
|
| Гайка мацавання выпускнога калектара: | |
| – чатырохцыліндравы рухавік |
25 (2,5)
|
| – пятицилиндровый рухавік |
30 (3,0)
|
| Гайка мацавання турбакампрэсара |
60 (6,0)
|
| Гайка мацавання клапана адключэння турбакампрэсара прамежкавай трубы |
25 (2,5)
|
| Гайка мацавання прыёмнай трубы глушыцеля |
35 (3,5)
|
Сістэма запальвання
| Свечка запальвання |
20 (2,0)
|
| Гайка ці ніт мацавання трымальніка размеркавальніка запальвання |
15 (1,5)
|
Счапленне
| Ніт мацавання кажуха счаплення да махавік |
25 (2,5)
|
| Ніты мацавання картэра счаплення да блока рухавіка: | |
| - аўтамабілі з чатырохцыліндравымі рухавікамі |
55 (5,5)
|
| – аўтамабілі з пяціцыліндравымі рухавікамі: | |
| • балты М12 |
60 (6,0)
|
| • балты М10 |
45 (4,5)
|
| • балты М8 |
20 (2,0)
|
| Ніт мацавання націскнога дыска |
25 (2,5)
|
| Ніт мацавання відэльца выключэння счаплення |
25 (2,5)
|
| Ніт мацавання накіроўвалай утулкі выціскнага падшыпніка |
15 (1,5)
|
| Ніт мацавання галоўнага цыліндру |
25 (2,5)
|
Скрынка перадач
| Ніт мацавання апор скрынкі перадач да кузава: | |
| - мод. 013 і 014 |
45 (4,5)
|
| - мод. 093, 016 і аўтаматычная |
40 (4,0)
|
| Ніт мацавання апор да скрынкі перадач |
40 (4,0)
|
| Гайкі ніта мацавання кранштэйна падвескі да картэра скрынкі перадач |
25 (2,5)
|
| Ніты мацавання ўнутранага шарніра вала прывада пярэдняга колы да выходнага вала дыферэнцыяла |
45 (4,5)
|
| Ніт мацавання картэра каробкі перадач да картэра счаплення |
25 (2,5)
|
| Ніт мацавання крышкі дыферэнцыяла |
25 (2,5)
|
| Ніт мацавання выходнага вала дыферэнцыяла |
20 (2,0)
|
| Ніт мацавання восі рычага задняга ходу |
35 (3,5)
|
| Гайка задняга канца другаснага вала |
100 (10,0)
|
| Гайка мацавання механізму пераключэння перадач да падлогі кузава |
10 (1,0)
|
Пярэдняя і задняя падвескі
| Гайка мацавання амартызатарнай стойкі да верхняй апоры |
30 (3,0)
|
| Гайка мацавання верхняй апоры |
30 (3,0)
|
| Стопарная гайка поршня стойкі |
60 (6,0)
|
| Разьбовае вечка стойкі |
180 (18,0)
|
| Гайка мацавання стойкі да шаравой апоры |
65 (6,5)
|
| Ніт мацавання рычага перадпакоя падвескі да подрамнику |
85 (8,5)
|
| Ніт мацавання падрамніка да кузава |
110 (11,0)
|
| Гайка мацавання стабілізатара папярочнай устойлівасці да рычага пярэдняй падвескі |
110 (11,0)
|
| Гайка мацавання ступіцы на паўвосі |
280 (28,0)
|
| Ніт мацавання паўвосі да фланца скрынкі перадач: | |
| - ніт М8 |
45 (4,5)
|
| - ніт М10 |
80 (8,0)
|
| Гайка мацавання папярочнай рэактыўнай цягі |
90 (9,0)
|
| Ніт мацавання рычага задняй падвескі да кузава |
95 (9,5)
|
| Гайка ніжняга мацавання задняга амартызатара |
90 (9,0)
|
| Гайка верхняга мацавання задняга амартызатара |
20 (2,0)
|
Рулявое кіраванне
| Гайка мацавання рулявога кола |
40 (4,0)
|
| Гайка мацавання вала рулявога кіравання да шасцярні рэйкі |
25 (2,5)
|
| Гайка мацавання рулявой калонкі |
35 (3,5)
|
| Гайка мацавання картэра рэйкі да кузава |
25 (2,5)
|
| Ніт мацавання рулявой цягі да рэйкі |
60 (6,0)
|
| Гайка мацавання шаравога шарніра рулявой цягі |
60 (6,0)
|
| Гайка мацавання помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання: | |
| – чатырохцыліндравы рухавік |
25 (2,5)
|
| – пятицилиндровый рухавік |
20 (2,0)
|
| Гайка мацавання шківа помпы ўзмацняльніка |
20 (2,0)
|
Тармазная сістэма
| Ніт мацавання клямары пярэдняга тормазу (Girling) |
35 (3,5)
|
| Накіроўвалы штыфт (Teves) |
25 (2,5)
|
| Ніт мацавання механізму пярэдняга тормазу да шчыта |
125 (12,5)
|
| Ніт мацавання клямары задняга тормазу |
65 (6,5)
|
| Ніт мацавання шчыта барабаннага тормазу |
30 (3,0)
|
| Гайка мацавання галоўнага цыліндру да ўзмацняльніка |
25 (2,5)
|
| Гайка мацавання ўзмацняльніка да кузава |
25 (2,5)
|
Электраабсталяванне
| Ніт мацавання генератара |
35 (3,5)
|
| Ніт мацавання генератара да рэгулявальнай рэйкі |
20 (2,0)
|
| Гайка мацавання шківа генератара |
35 (3,5)
|
| Гайка мацавання стартара |
60 (6,0)
|
(Інфармацыя атрымана з дадзенага рэсурсу: AudiManual)