Моменти затягування відповідальних різьбових з'єднань (Audi 100 C3)

Чотирициліндрові двигуни

Болти кріплення головки блоку циліндрів:
- 1-й етап	40 (4,0)
- 2-й етап	60 (6,0)
- 3-й етап	затягнути далі на півоберта (180°)
Болти кріплення кронштейнів підвіски двигуна до блоку циліндрів:
- М10	45 (4,5)
- М8	25 (2,5)
Гайка кріплення механізму натягу ременя приводу розподільного вала	45 (4,5)
Болт кріплення зубчастого колеса до проміжного валу	80 (8,0)
Болт кріплення шківа колінчастого валу до зубчастого колеса колінчастого вала	20 (2,0)
Болт кріплення шківа колінчастого валу до зубчастого колеса колінчастого вала	20 (2,0)
Болт кріплення зубчастого колеса до колінчастого валу:
- Автомобілі випуску до 1989 р.	200 (20,0)
– автомобілі випуску з 1989 р. (нанести спеціальний клей):
• 1-й етап	30 (3,0)
• 2-й етап	затягнути далі на чверть обороту (90°)
Болт кріплення зубчастого колеса до розподільчого валу	80 (8,0)
Гайки кришок підшипників розподільчого валу	20 (2,0)
Болт кріплення кришки до головки блоку циліндрів	10 (1,0)
Гайка кріплення кришок шатунних підшипників:
- 1-й етап	30 (3,0)
- 2-й етап	затягнути далі на чверть обороту (90°)
Болт кріплення фланця сальника проміжного валу	25 (2,5)
Болт кріплення кришки переднього сальника колінчастого валу	20 (2,0)
Болт кріплення кришки заднього сальника колінчастого валу	10 (1,0)
Болт кріплення маховика (приводного диска)	100 (10,0)
Болт кріплення масляного фільтра	25 (2,5)
Болт кріплення масляного насоса	20 (2,0)
Болт кріплення кришки масляного насоса	10 (1,0)
Болт кріплення картера	20 (2,0)

П'ятициліндровий двигун

Болт кріплення головки блоку циліндрів:
- 1-й етап	40 (4,0)
- 2-й етап	60 (6,0)
- 3-й етап	затягнути далі на півоберта (180°)
Болти кріплення кронштейнів підвіски двигуна до блоку циліндрів:
- М8	25 (2,5)
- М10	45 (4,5)
Болт кріплення водяного насосу	20 (2,0)
Болт кріплення шківа колінчастого валу	350 (35,0)
Болт кріплення зубчастого колеса до розподільчого валу	80 (8,0)
Гайки кріплення кришок підшипників розподільчого валу	20 (2,0)
Болт кріплення кришки головки блоку циліндрів	10 (1,0)
Болт кріплення кришки корінного підшипника	65 (6,5)
Гайки кріплення кришок шатунних підшипників:
– гайка із шайбою	50 (5,0)
- Гайка з пазом:
• 1-й етап	30 (3,0)
• 2-й етап	затягнути далі на чверть обороту (90°)
Болт кріплення кришки заднього сальника колінчастого валу	10 (1,0)
Болти кріплення масляного насоса:
- короткі болти та стійка	10 (1,0)
- Довгі болти	20 (2,0)
Болт кріплення проміжного шківа	10 (1,0)
Редукційний клапан	40 (4,0)
Болт кріплення масляного фільтра (двигун з турбонаддувом)	70 (7,0)
Фланці труб подачі та зливу олії (двигун з турбонаддувом)	25 (2,5)
Гайки з'єднання муфти шланга масляного радіатора (двигун з турбонаддувом)	40 (4,0)
Болт кріплення картера	25 (2,5)

Система охолодження

Гайки кріплення радіатора (крім верхнього кронштейна пятицилиндрового двигуна)	20 (2,0)
Гайка кріплення радіатора до верхнього кронштейна (п'ятициліндровий двигун)	10 (1,0)
Гайки кріплення електровентилятора	10 (1,0)
Болт кріплення кришки термостату	10 (1,0)

Система живлення та система випуску відпрацьованих газів

Болт кріплення паливного бака	25 (2,5)
Болт кріплення паливного насоса (чотирициліндровий двигун)	20 (2,0)
Гайка кріплення впускної труби	25 (2,5)
Гайка кріплення карбюратора	10 (1,0)
Гайка кріплення випускного колектора:
- Чотирициліндровий двигун	25 (2,5)
- П'ятициліндровий двигун	30 (3,0)
Гайка кріплення турбокомпресора	60 (6,0)
Гайка кріплення клапана відключення турбокомпресора проміжної труби	25 (2,5)
Гайка кріплення приймальної труби глушника	35 (3,5)

Система запалювання

Свічка запалювання	20 (2,0)
Гайка або болт кріплення утримувача розподільника запалювання	15 (1,5)

Зчеплення

Болт кріплення кожуха зчеплення до маховика	25 (2,5)
Болти кріплення картера зчеплення до блоку двигуна:
- автомобілі з чотирициліндровими двигунами	55 (5,5)
- Автомобілі з п'ятициліндровими двигунами:
• болти М12	60 (6,0)
• болти М10	45 (4,5)
• болти М8	20 (2,0)
Болт кріплення натискного диска	25 (2,5)
Болт кріплення вилки вимикання зчеплення	25 (2,5)
Болт кріплення напрямної втулки вичавного підшипника	15 (1,5)
Болт кріплення головного циліндра	25 (2,5)

Коробка передач

Болт кріплення опор коробки передач до кузова:
- Мод. 013 та 014	45 (4,5)
- Мод. 093, 016 та автоматична	40 (4,0)
Болт кріплення опор до коробки передач	40 (4,0)
Гайки болта кріплення кронштейна підвіски до картера коробки передач	25 (2,5)
Болти кріплення внутрішнього шарніру валу переднього переднього колеса до вихідного валу диференціалу	45 (4,5)
Болт кріплення картера коробки передач до картера зчеплення	25 (2,5)
Болт кріплення кришки диференціалу	25 (2,5)
Болт кріплення вихідного валу диференціалу	20 (2,0)
Болт кріплення осі важеля заднього ходу	35 (3,5)
Гайка заднього кінця вторинного валу	100 (10,0)
Гайка кріплення механізму перемикання передач до підлоги кузова	10 (1,0)

Передня та задня підвіски

Гайка кріплення амортизаторної стійки до верхньої опори	30 (3,0)
Гайка кріплення верхньої опори	30 (3,0)
Стопорна гайка поршня стійки	60 (6,0)
Різьбова кришка стійки	180 (18,0)
Гайка кріплення стійки до кульової опори	65 (6,5)
Болт кріплення важеля передньої підвіски до підрамника	85 (8,5)
Болт кріплення підрамника до кузова	110 (11,0)
Гайка кріплення стабілізатора поперечної стійкості до важеля передньої підвіски	110 (11,0)
Гайка кріплення маточини на півосі	280 (28,0)
Болт кріплення півосі до фланця коробки передач:
- Болт М8	45 (4,5)
- Болт М10	80 (8,0)
Гайка кріплення поперечної реактивної тяги	90 (9,0)
Болт кріплення важеля задньої підвіски до кузова	95 (9,5)
Гайка нижнього кріплення заднього амортизатора	90 (9,0)
Гайка верхнього кріплення заднього амортизатора	20 (2,0)

Рульове керування

Гайка кріплення кермового колеса	40 (4,0)
Гайка кріплення валу рульового керування до шестерні рейки	25 (2,5)
Гайка кріплення кермової колонки	35 (3,5)
Гайка кріплення картера рейки до кузова	25 (2,5)
Болт кріплення рульової тяги до рейки	60 (6,0)
Гайка кріплення кульового шарніра кермової тяги	60 (6,0)
Гайка кріплення насоса підсилювача рульового керування:
- Чотирициліндровий двигун	25 (2,5)
- П'ятициліндровий двигун	20 (2,0)
Гайка кріплення шківа підсилювача насоса	20 (2,0)

Гальмівна система

Болт кріплення скоби переднього гальма (Girling)	35 (3,5)
Напрямний штифт (Teves)	25 (2,5)
Болт кріплення механізму переднього гальма до щита	125 (12,5)
Болт кріплення скоби заднього гальма	65 (6,5)
Болт кріплення щита барабанного гальма	30 (3,0)
Гайка кріплення головного циліндра до підсилювача	25 (2,5)
Гайка кріплення підсилювача до кузова	25 (2,5)

Електроустаткування

Болт кріплення генератора	35 (3,5)
Болт кріплення генератора до регулювальної рейки	20 (2,0)
Гайка кріплення шківа генератора	35 (3,5)
Гайка кріплення стартера	60 (6,0)