Съдържание: Задвижваща верига за аксесоари ↓ Балансиращ вал ↓
1. Детайлите за монтаж на балансиращия вал и веригата за задвижване на спомагателните устройства са показани на илюстрациите.
30.1a. Подробности за монтажа на спомагателната задвижваща верига:
1 - Спомагателна задвижваща верига (Помпа за впръскване на гориво и маслена помпа);
2 - Болт, който ще се сменя, 30 Nm, след което затегнете до ъгъл от 90°;
3 - Зъбно колело за задвижване на маслената помпа, страната с буквите е обърната към двигателя;
4 - Пролет;
5 - Колянов вал с верижно задвижващо зъбно колело 1;
6 - Звезда за задвижване на горивната помпа, буквите трябва да се четат отзад;
7 - Водеща шина;
8 - Водещ щифт на щанга 7, подлежащ на смяна, 5 Nm, след което затегнете до ъгъл от 90°;
9 - Обтегач на веригата, с щанга;
10 - Болт, който ще се сменя, 5 Nm, след което затегнете до ъгъл от 90°.
30.1б. Детайли за монтажа на балансиращия вал:
1 - Болт, 9 Nm, затегнете с уплътнител за резби;
2 - Носеща плоча;
3 - Болт, 23 Нм;
4 - Гайка, след разхлабване на вала 8, тя трябва да се смени; 30 Nm, след което затегнете до ъгъл от 90°;
5 - Задвижващо зъбно колело на вала 8;
6 - Балансьор от страната на AT;
7, 11 - Ролков лагер;
8 - Балансиращ вал;
9 - Болт, 60 Нм;
10 - Балансираща греда от страната на макарата.
Задвижваща верига за аксесоари
2. Свалете веригата за синхронизация и двата ѝ горни водача (вижте Раздел 29).
3. Заключете зъбното колело на горивната помпа с инструмента T40245 (вижте илюстрацията).
30.3. Фиксиране на зъбното колело на горивната помпа.
4. Увийте свредлото 3,3 мм с изолирбанд, за да не се порежете. Натиснете обтегача по посока на стрелката (вижте илюстрацията) и заключете обтегача, като поставите подготвеното свредло (2).
30.4. Демонтиране на спомагателната щанга за опъване на веригата.
Развийте болта (1) и свалете обтегача.
5. Отстранете болтовете (1-3 на илюстрацията), свалете спомагателния обтегач на веригата и самата верига.
30.5. Демонтиране на спомагателната верига.
6. Преди монтаж се уверете, че коляновия вал е блокиран в ТРС стопорным пръст №3242 (вижте илюстрация 29.24) и зъбното колело на горивната помпа е блокирано от устройството T40245 (вижте илюстрация 30.3). Монтажът се извършва в обратен ред.
Балансиращ вал
7. Свалете веригата за синхронизация (вижте Раздел 29).
8. Заключете балансиращия вал (3 на илюстрация 29.45) от задната му страна, като поставите устройство № 3359. След това развийте болтовете (2) и свалете зъбното колело (1) от балансьора.
9. Развийте болта (вижте илюстрацията) от предната страна на вала и извадете балансиращото устройство от него.
30.9. Болт за монтаж на преден балансьор.
10. Разхлабете гайката на задната част на вала (вижте илюстрацията) и свалете задния балансьор.
30.10. Гайка за монтаж на заден балансьор.
11. Отстранете болтовете (вижте илюстрацията) и свалете носещата плоча на балансиращия вал.
30.11. Болтове за закрепване на лагерната плоча.
Издърпайте балансиращия вал от блока на цилиндрите назад.
12. Ако е необходимо, след демонтиране на балансиращия вал, лагерите му могат да бъдат сменени с помощта на подходящ теглич и опорна втулка. Монтирайте лагерите на вала наравно с блока на цилиндъра.
13. Монтажът се извършва в обратен ред. Използвайте нов балансиращ вал.