Оглавление: Цепь привода вспомогательных… ↓ Балансирный вал ↓
1. Детали установки балансирного вала и цепи привода вспомогательных агрегатов указаны на иллюстрациях.
30.1а. Детали установки цепи привода вспомогательных агрегатов:
1 - Цепь привода вспомогательных агрегатов (ТНВД и масляного насоса);
2 - Болт, подлежит замене, 30 Нм, затем дотяните на угол 90°;
3 - Звёздочка для привода масляного насоса, сторона с буквами обращена к двигателю;
4 - Пружина;
5 - Коленчатый вал со звёздочкой привода цепи 1;
6 - Звёздочка для привода ТНВД, буквы должны читаться сзади;
7 - Направляющая планка;
8 - Направляющий палец планки 7, подлежит замене, 5 Нм, затем дотяните на угол 90°;
9 - Натяжитель цепи, с планкой;
10 - Болт, подлежит замене, 5 Нм, затем дотяните на угол 90°.
30.1b. Детали установки балансирного вала:
1 - Болт, 9 Нм, затягивайте с резьбовым герметиком;
2 - Несущая пластина;
3 - Болт, 23 Нм;
4 - Гайка, после ослабления вал 8 требуется заменить; 30 Нм, затем дотяните на угол 90°;
5 - Звёздочка привода вала 8;
6 - Балансир на стороне АТ;
7, 11- Роликовый подшипник;
8 - Балансирный вал;
9 - Болт, 60 Нм;
10 - Балансир на стороне шкива.
Цепь привода вспомогательных агрегатов
2. Снимите цепь ГРМ и обе её верхних направляющих (см. Раздел 29).
3. Заблокируйте звёздочку ТНВД приспособлением Т40245 (смотрите иллюстрацию).
30.3. Фиксация звёздочки ТНВД.
4. Обмотайте сверло диаметром 3.3 мм изолентой, чтобы не порезаться. Надавите на планку натяжителя в направлении стрелки (смотрите иллюстрацию) и заблокируйте натяжитель, вставив подготовленное сверло (2).
30.4. Снятие натяжной планки вспомогательной цепи.
Выверните болт (1) и снимите планку натяжителя.
5. Выверните болты (1-3 на иллюстрации), снимите натяжитель вспомогательной цепи и саму эту цепь.
30.5. Снятие вспомогательной цепи.
6. Перед установкой удостоверьтесь, что коленчатый вал заблокирован в ВМТ стопорным пальцем №3242 (см. иллюстрацию 29.24), а звёздочка ТНВД заблокирована приспособлением Т40245 (см. иллюстрацию 30.3). Установка производится в обратном порядке.
Балансирный вал
7. Снимите цепь ГРМ (см. Раздел 29).
8. Заблокируйте балансирный вал (3 на иллюстрации 29.45) с его задней стороны, вставив приспособление №3359. Затем выверните болты (2) и снимите с балансира звёздочку (1).
9. Выверните болт (смотрите иллюстрацию) на передней стороне вала и снимите с него балансир.
30.9. Болт крепления переднего балансира.
10. На задней стороне вала отдайте гайку (смотрите иллюстрацию) и снимите задний балансир.
30.10. Гайка крепления заднего балансира.
11. Выверните болты (смотрите иллюстрацию) и снимите несущую пластину балансирного вала.
30.11. Болты крепления несущей пластины.
Вытяните балансирный вал из блока цилиндров по направлению назад.
12. При необходимости после снятия балансирного вала можно заменить его подшипники используя подходящий съёмник и опорную втулку. Устанавливайте подшипники валы заподлицо с блоком цилиндров.
13. Установка производится в обратном порядке. Используйте новый балансирный вал.