Съдържание: Дъното на съда с масло.… ↓ Горната част на масления съд.… ↓ Сменете уплътнението. пръстен на… ↓
Долна и горна част на маслен съд, маслена помпа, маслен радиатор на двигателя. аз 1. Ядка. 9 Нм; 2. Сензор за ниво и температура на маслото "G266"; 3. Уплътнителен маншет. Сменете; 4. Маслен съд; 15/15/17/22. Болт. 9 Нм; 6. Долен маслоотделител; 7. Болт; 8. Горна част на масления съд; 9. Монтажна втулка. 2 бр.; 10. Печат. пръстен. Поставете в опорната рамка. Сменете; 11. Болт. Вложка с концов лак. 9 Нм; 12. Горен маслоотделител; 13. Уплътнение. Поставете в опорната рамка. Сменете; 14. Уплътнение. Сменете; 16. Маслен радиатор с байпасен клапан на масления радиатор; 18. Задвижващ вал на маслената помпа; 19. Натискаща пружина; 20. Втулка 2 бр.; 21. Поддържаща скоба; 23. Зъбно колело на маслената помпа. Може да се монтира на задвижващия вал само в едно положение; 24. Болт. Замени. 30 Н·м + доворот на 90°. За облекчаване на задържане на звездата цапфовым ключ "3212"; 25/27. Печат. пръстен. Сменете; 26. Уплътнение. Сменете; 28. Маслена помпа. Не разглобявайте; 29. Болт. 20 Нм; 30. Болт. Сменете; 31. Уплътнителен маншет. Сменете; 32. Пробка за източване на маслото, 30 Nm
Дъното на съда с масло. Последователност на затягане на болтовете и въртящ момент

Сменете болтовете на долния маслен съд "1". Затегнете болтовете на кръст на 2 етапа, както следва:
- 1. Затегнете предварително до 5 Nm.
- 2. Завъртете го на 90 градуса.
Горната част на масления съд. Последователност на затягане на болтовете и въртящ момент

Затегнете болтовете "1...6" на горната част на масления съд на кръст на 2 етапа, както следва:
- 1. Затегнете предварително до 5 Nm.
- 2. Затегнете до 16 Nm.
Корпус на масления филтър, сензор за налягане на маслото 1. Болт. 13 Нм; 2. Датчик за налягане на маслото "F22", налягане на превключване 2.5...3.2 bar, сива изолация. 20 Нм; 3. Уплътнителен маншет. Сменете; 4. Гайка с фланец. 13 Нм; 5. Болт. 9 Нм; 6. Втулка; 7. Гумен накрайник; 8. Корпус на масления филтър с байпасен клапан на филтъра, с държач на масления филтър. Възвратният клапан на маслото не се сменя; 9. Печат. пръстен. Сменете. Поставете; 10. Капак. 25 Нм; 11. Уплътнителен маншет. Сменете; 12. Маслен филтърен елемент; 13. Болт. 16 Нм; 14. Уплътнение. Сменете
Сменете уплътнението. пръстен на капака
Отстранете уплътнението. пръстен "2" на издатината за отстраняване на "стрелка А" от заключващия капак "1". Поставете ново уплътнение. пръстен с полукръгъл профил в жлеба "стрелка В" на заключващия капак. Примката за отстраняване "стрелка A" трябва да сочи нагоре.

Поставете уплътнението. О-пръстен в корпуса на масления филтър: Поставете уплътнението. пръстен "2" в жлеба "стрелка" на корпуса на масления филтър "1".

Датчик за налягане на маслото за ниско налягане "F378"

1. Датчик за налягане на маслото за ниско налягане "F378". Налягане на превключване 0,75...1,05 bar. Сива изолация. 20 Нм.
