Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Система смазки (Audi Q5-8R)

  • Главная
  • Ауди Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 3,2 л
  • Система смазки
            0
Оглавление: Нижняя часть масляного поддона.… ↓ Верхняя часть масляного поддона.… ↓ Заменить уплотн. кольцо на крышке ↓
Нижняя и верхняя части масляного поддона, масляный насос, масляный радиатор двигателя. I 1. Гайка.…

Нижняя и верхняя части масляного поддона, масляный насос, масляный радиатор двигателя. I 1. Гайка. 9 Н·м; 2. Датчик уровня и температуры масла «G266»; 3. Уплотнительная манжета. Заменить; 4. Масляный картер; 5/15/17/22. Болт. 9 Н·м; 6. Нижний маслоотделитель; 7. Болт; 8. Верхняя часть масляного поддона; 9. Установочная втулка. 2 шт.; 10. Уплотн. кольцо. Вставить в опорную раму. Заменить; 11. Болт. Вставить с резьбовым лаком. 9 Н·м; 12. Верхний маслоотделитель; 13. Прокладка. Вставить в опорную раму. Заменить; 14. Прокладка. Заменить; 16. Радиатор масла с перепускным клапаном масляного радиатора; 18. Приводной вал масляного насоса; 19. Нажимная пружина; 20. Втулка, 2 шт.; 21. Опорный кронштейн; 23. Звездочка масляного насоса. Можно установить на приводной вал только в одном положении; 24. Болт. Заменить. 30 Н·м + доворот на 90°. Для ослабления удерживать звездочку цапфовым ключом «3212»; 25/27. Уплотн. кольцо. Заменить; 26. Прокладка. Заменить; 28. Масляный насос. Не разбирать; 29. Болт. 20 Н·м; 30. Болт. Заменить; 31. Уплотнительная манжета. Заменить; 32. Резьбовая пробка маслосливного отверстия, 30 Н·м




Нижняя часть масляного поддона. Последовательность и момент затяжки болтов



Нижняя часть масляного поддона. Последовательность и момент затяжки болтов


Заменить болты нижней части масляного поддона «1». Затянуть болты крест-накрест в 2 этапа следующим образом:
  • 1. Предварительно затянуть моментом 5 Н·м.
  • 2. Довернуть на 90е.

Верхняя часть масляного поддона. Последовательность и момент затяжки болтов



Верхняя часть масляного поддона. Последовательность и момент затяжки болтов


Затянуть болты «1...6» верхней части масляного поддона крест-накрест в 2 этапа следующим образом:
  • 1. Предварительно затянуть моментом 5 Н·м.
  • 2. Затянуть моментом 16 Н·м.

Корпус масляного фильтра, датчик давления масла 1. Болт. 13 Н·м; 2. Датчик давления масла «F22»,…

Корпус масляного фильтра, датчик давления масла 1. Болт. 13 Н·м; 2. Датчик давления масла «F22», давление переключения 2,5...3,2 бар, серая изоляция. 20 Н·м; 3. Уплотнительная манжета. Заменить; 4. Гайка с буртиком. 13 Н·м; 5. Болт. 9 Н·м; 6. Втулка; 7. Резиновый наконечник; 8. Корпус масляного фильтра с перепускным клапаном фильтра, с держателем масляного фильтра. Обратный масляный клапан не меняется; 9. Уплотн. кольцо. Заменить. Вставить; 10. Крышка. 25 Н·м; 11. Уплотнительная манжета. Заменить; 12. Элемент масляного фильтра; 13. Болт. 16 Н·м; 14. Прокладка. Заменить




Заменить уплотн. кольцо на крышке



Извлечь уплотн. кольцо «2» выступа для снятия «стрелка А» из запорной крышки «1». Вставить новое уплотн. кольцо полукруглым профилем в паз «стрелка В» на запорной крышке. Петля для снятия «стрелка А» должна быть направлена вверх.

Извлечь уплотн. кольцо «2» выступа для снятия «стрелка А» из запорной крышки «1». Вставить новое…


Вставить уплотн. кольцо круглого сечения в корпус масляного фильтра: Вставить уплотн. кольцо «2» в паз «стрелка» корпуса масляного фильтра «1».

Вставить уплотн. кольцо круглого сечения в корпус масляного фильтра: Вставить уплотн. кольцо «2» в…


Датчик давления масла для пониженного давления «F378»

Датчик давления масла для пониженного давления «F378»


1. Датчик давления масла для пониженного давления «F378». Давление переключения 0,75...1,05 бар. Серая изоляция. 20 Н·м.

(Источник контента — указанный веб-сайт: «AUDImanual.ru»)
Статью проверил автоэксперт Тимур Баженов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди Ку Q5 Typ 8R: Бензиновый двигатель 3,2 л
Следующие статьи

Ремонт клапанного механизма
Проверка компрессии
Снятие головки блока цилиндров
Головка блока цилиндров
Снятие корпуса масляного фильтра
Система охлаждения
Слив и залив ОЖ
Насос системы охлаждения, термостат, штуцеры


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Система смазки двигателя Audi 80 Б4 (1991-1996)
Система смазки 6-ти цилиндрового бензинового двигателя Audi 100 С4 (1990-1994)
Система выпуска отработавших газов Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Система смазки Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Система смазки двигателя Audi A6 С5 (1997-2004)
Система охлаждения двигателя Audi A8 Д2 (1994-2002)
Система смазки двигателя — описание конструкции Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 28 + 29 =
       




Q7 4L(2005-2015, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система управления двигателем
  • Запуск и зарядка
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Кондиционер воздуха
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 2,0 л
  • Бензиновый двигатель 3,2 л
  • Топливная система (бензин)
  • Дизель 2,0 литра (CA)
  • Дизель 2,0 литра (CG/CJ/CM)
  • Дизельный двигатель 3,0 л
  • Топливная система (дизель)
  • Трансмиссия
  • Коробка передач 0В1
  • Коробка передач 0В2
  • Коробка передач 0В5
  • Коробка передач 0В6
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Система безопасности
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника 0.028
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.