Инсталация
Инсталирайте в обратен ред. В този случай трябва да се вземат предвид моментите на затягане. Инсталирайте задното крайно задвижване. Отстранете шумозаглушителя. Монтирайте спиралната пружина. Монтирайте сензора за скорост отзад. Затегнете колелото. Затегнете болтовете, закрепващи задвижващия вал към главината на колелото.
Части и компоненти на задвижващия вал с външен CV шарнир с диаметър 88 mm и вътрешен CV шарнир с диаметър 100 mm
I 1. Болт. 200 Nm + завъртане на 180°; Сменяйте при всяко изваждане. Спазвайте инструкциите за монтаж при разхлабване и затягане; 2. Външен CV шарнир. Външен диаметър: 89 мм. Сменя се само като комплект. Монтаж: с помощта на пластмасов чук натиснете върху вала, докато заключващият пръстен пружинира. Когато монтирате, поставете заключващия пръстен в скосяването на пантата, ако е необходимо, използвайте клещи. Уплътнителните повърхности на CV багажника/външния CV шарнир трябва да бъдат обезмаслени по време на монтажа. При монтиране на панта върху профилиран вал, зъбите на профилирания вал трябва да бъдат покрити с тънък слой смазка, използвана за пантата; 3. Задържащ пръстен. Винаги сменяйте. Преди монтаж, поставете в пръстеновидния жлеб на вала (не се вижда, когато пантата е монтирана); 4. Извор Белвил; 5. Скоба. Сменяйте всеки път при отстраняване; 6. Багажник на външен CV шарнир без вентилационен отвор. Проверете за пукнатини и ожулвания и сменете, ако е необходимо. Ако е повреден, проверете външния CV шарнир. Уплътнителните повърхности на CV багажника/външния CV шарнир трябва да бъдат обезмаслени по време на монтажа. Уплътнителните повърхности на пантата/задвижващия вал трябва да бъдат обезмаслени по време на монтажа; 7. Скоба. Сменяйте всеки път при отстраняване; 8. Задвижващ вал; 9. Скоба. Сменяйте всеки път при отстраняване; 10. Вътрешен багажник на CV шарнира с капачка без вентилационен отвор. Внимателно отстранете капачката с помощта на дорник и сменете, ако е повредена. Ако е повреден, проверете вътрешния CV шарнир. Тюлен Повърхностите на обувката на шарнира/CV шарнира трябва да бъдат обезмаслени по време на монтажа. Уплътнителните повърхности на шарнирния багажник/задвижващия вал трябва да бъдат чисти от грес по време на монтажа. Преди да монтирате върху CV съединението, нанесете уплътнител върху свързващата повърхност. Подравнете капачката с отворите за винтове; 11. Подложка; 12. Болт. M 8,20 Nm + завъртане на 90°. Сменяйте всеки път при отстраняване; 13. Извор Белвил; 14. Вътрешна CV става. Външен диаметър: 100 мм. Сменя се само като комплект. Залепените повърхности на капака/вътрешния CV шарнир и защитния капак на CV шарнира/CV шарнира трябва да бъдат обезмаслени преди монтажа. При монтиране на панта върху профилиран вал, зъбите на профилирания вал трябва да бъдат покрити с тънък слой смазка, използвана за пантата; 15. Печат. Сменяйте при всяко изваждане. Повърхността на CV фугата, която трябва да бъде залепена, трябва да бъде обезмаслена!; 16. Задържащ пръстен. Сменяйте всеки път при отстраняване; 17. Капак. Внимателно отстранете капака с помощта на дорник и сменете, ако е повреден. Тюлен Повърхностите на обувката на шарнира/CV шарнира трябва да бъдат обезмаслени по време на монтажа. Подравнете капака с отворите за винтове
Обем и видове смазка
Когато сменяте багажника, смажете отново пантата. Смазка за запълване на фугата. Използвайте различни видове смазка за външните и вътрешните стави.
Външна панта | Обем на лубриканта Общ обем | От това до пантата | От това в гофриран калъф | |
[mm] | [G] | [G] | [G] | |
89 | 70 | Разпределете смазката равномерно във фугата | ||
Вътрешна панта | ||||
100 | 110 | Нанесете грес равномерно върху фугата, прибл. половината от общия обем |
Външна панта | Обем на лубриканта Общ обем | От това до пантата | От това в гофриран калъф | |
[mm] | [G] | [G] | [G] | |
94 | 80 | Разпределете смазката равномерно във фугата | ||
Вътрешна панта | ||||
107 | 120 | Напълнете фугата с грес през сферичните жлебове |
Части и компоненти на задвижващия вал с външен CV шарнир с диаметър 94 mm и вътрешен CV шарнир с диаметър 107 mm
1. Покрийте. Внимателно отстранете капака с помощта на дорник и сменете, ако е повреден. Залепените повърхности на капака/вътрешната CV връзка трябва да бъдат обезмаслени преди монтажа. Преди да монтирате върху CV съединението, нанесете уплътнител върху уплътнителната повърхност; 2. Задържащ пръстен. Сменяйте всеки път при отстраняване; 3. Вътрешна CV става. Външен диаметър: 107 мм. Сменя се само като комплект. Повърхностите, които ще се залепват, трябва да са почистени от масло и грес. При монтиране на панта върху профилиран вал, зъбите на профилирания вал трябва да бъдат покрити с тънък слой смазка, използвана за пантата; 4. Вътрешен багажник на CV шарнира с капачка без вентилационен отвор. Внимателно отстранете капачката с помощта на дорник и сменете, ако е повредена. Ако е повреден, проверете вътрешния CV шарнир. Тюлен Повърхностите на капачката/CV съединението трябва да бъдат обезмаслени по време на монтажа; 5. Подложка; 6. Болт. M 10. 70 N'M. Сменяйте всеки път при отстраняване.; 7. Скоба. Сменяйте всеки път при отстраняване; 8. Задвижващ вал; 9. Скоба. Сменяйте всеки път при отстраняване; 10. Външен багажник на CV шарнира без вентилационен отвор. Проверете за пукнатини и ожулвания и сменете, ако е необходимо. Ако е повреден, проверете външния CV шарнир. Уплътнителните повърхности на пантата/външната стоманена капачка трябва да бъдат обезмаслени по време на монтажа. Уплътнителните повърхности на пантата/задвижващия вал трябва да бъдат обезмаслени по време на монтажа; 11. Скоба. Сменяйте всеки път при отстраняване; 12. Задържащ пръстен. Винаги сменяйте. Преди монтаж, монтирайте в пръстеновидния жлеб на вала (не се вижда, когато пантата е сглобена). Преди да монтирате шарнира с постоянна скорост, подравнете заключващия пръстен нагоре в центъра на отвора; 13. Външен CV шарнир. Външен диаметър: 94 мм. Сменя се само като комплект. Монтаж: с помощта на пластмасов чук натиснете върху вала, докато заключващият пръстен пружинира. Когато монтирате, поставете заключващия пръстен в скосяването на пантата, ако е необходимо, използвайте клещи. Уплътнителните повърхности на CV багажника/външния CV шарнир трябва да бъдат обезмаслени по време на монтажа. При монтиране на панта върху профилиран вал, зъбите на профилирания вал трябва да бъдат покрити с тънък слой смазка, използвана за пантата; 14. Болт. 200 Nm + завъртане на 180°. Сменяйте всеки път при отстраняване; Спазвайте инструкциите за монтаж, когато... разхлабване и затягане. Когато сменяте багажника, смажете отново пантата
Коментари на посетители