Светещото число се задава от производителя на автомобила. Има свещи с един или повече полюси, с различна дължина на резбата и различен диаметър на резбата. Ето защо при смяна на запалителни свещи е важно да се използват само свещите, посочени в инструкциите на производителя на автомобила.
Средният живот на запалителните свещи варира значително. Важна роля играе материалът, от който са направени електродите. Хром-никелова сплав има висока топлопроводимост и устойчивост на корозия; среброто има най-добра топлопроводимост сред металите, а платиновите електроди имат високи антикорозионни свойства и устойчивост на изгаряне. Срокът на експлоатация на запалителните свещи е от 20 000 км до 100 000 км в зависимост от използвания електроден материал и конструкцията (еднополюсни или многополюсни) на свещите.
Има два вида уплътнения, когато са монтирани в главата на цилиндъра: с плоска седалка и еластично (стоманено или медно-азбестово) уплътнение или с конично седло без уплътнение. При ограничени монтажни размери често се използват запалителни свещи с плоско уплътнение и намален размер на шестостенния ключ или се използват свещи с конусно уплътнение, които поради компактния си дизайн имат намалени външни размери.
Когато инсталирате нова свещ, е необходимо да проверите кое уплътнение е предвидено в главата на цилиндъра, диаметъра и дължината на резбовата част.
Запалителните свещи, монтирани в автомобилни двигатели A6, трябва да имат три странични (масови) електрода.
Свещите трябва да се сменят след 60 000 км на автомобила.
Коментари на посетители