Запалителни свещи (Audi A6 C5)

Свещта се състои от централен електрод, изолатор с корпус и заземен електрод. Запалителната искра, която запалва гориво-въздушната смес, прескача между централния електрод и заземяващия електрод. От съществено значение е на двигателя да се монтират само предписания тип запалителни свещи, като се вземе предвид индексът на топлинния диапазон. Индексът на топлинна мощност показва максимално допустимото топлинно натоварване на една свещ. Колкото по-нисък е индексът на светещо число, толкова по-високо е допустимото топлинно натоварване. Този тип свещ разсейва по-добре топлината, което предотвратява опасното предварително запалване. Въпреки това, недостатъкът на запалителната свещ с висок коефициент на термично натоварване е, че нейната температура на самопочистване също е висока. Поради това той се покрива по-бързо със сажди, особено когато двигателят често не загрява до нормални работни температури по време на шофиране (шофиране в градски условия, пътуване на къси разстояния през зимата).

Топлинният клас се определя от производителя на автомобила. Има свещи с един или повече полюси, с различна дължина на резбата и различен диаметър на резбата. Ето защо, когато сменяте запалителни свещи, е важно да се използват само онези свещи, които са посочени от производителя на автомобила.

Средната продължителност на живота на свещите варира значително. Материалът, от който са направени електродите, играе важна роля. Хром-никелова сплав има висока топлопроводимост и устойчивост на корозия; среброто има най-добра топлопроводимост сред металите, а платинените електроди имат високи антикорозионни качества и устойчивост на избледняване. Срокът на експлоатация на запалителните свещи варира от 20 000 км до 100 000 км, в зависимост от материала на електрода и използвания дизайн (еднополюсен или многополюсен) запалителни свещи.

Има два вида уплътнения, когато са монтирани в главата на цилиндъра: плоска седалка и еластична (стомана или мед-азбест) с уплътнение или с конусовидно гнездо без уплътнение. Когато размерите на възлите са ограничени, често се използват свещи с плоско уплътнение и намален шестоъгълен размер на ключа или се монтират свещи с конусно уплътнение, които поради компактния си дизайн са с намалени външни размери.

Когато инсталирате нова свещ, е необходимо да проверите какъв вид уплътнение има в главата на цилиндъра, диаметъра и дължината на резбовата част.

Запалителните свещи, монтирани в автомобилни двигатели A6, трябва да имат три странични (земни) електрода.

Свещите трябва да се сменят след 60 000 км пробег на автомобила.