A fűtési besorolást a jármű gyártója határozza meg. Vannak egy vagy több pólusú gyújtógyertyák, különböző menethosszúsággal és különböző menetátmérővel. Ezért a gyújtógyertyák cseréjénél fontos, hogy csak azokat a gyújtógyertyákat használja, amelyeket a jármű gyártója előír.
A gyújtógyertyák átlagos élettartama nagyon változó. Fontos szerepet játszik az csavarg, amelyből az elektródák készülnek. A króm-nikkel ötvözet magas hővezető képességgel és korrózióállósággal rendelkezik; a fémek közül az ezüst rendelkezik a legjobb hővezető képességgel, a platinaelektródák pedig kiváló korróziógátló tulajdonságokkal és fakulásállósággal rendelkeznek. A gyújtógyertyák élettartama 20 000 km-től 100 000 km-ig terjed, az alkalmazott elektróda csavargától és kialakításától függően (egypólusú vagy többpólusú) gyújtógyertyák.
A hengerfejbe szerelve kétféle tömítés létezik: lapos és rugalmas (acél vagy réz-azbeszt) tömítéssel vagy tömítés nélküli kúpos ülékkel. Ha az egységek méretei korlátozottak, gyakran használnak lapos tömítésű és csökkentett hatszögletű gyújtógyertyákat a kulcshoz, vagy kúpos tömítésű gyújtógyertyákat szerelnek be, amelyek kompakt kialakításuk miatt kisebb külső méretekkel rendelkeznek.
Új gyújtógyertya beszerelésekor ellenőrizni kell, hogy milyen tömítés van a hengerfejben, mekkora a menetes rész átmérője és hossza.
Az A6 autómotorokba szerelt gyújtógyertyáknak három oldalsó (földelő) elektródával kell rendelkezniük.
A gyújtógyertyákat 60 000 km megtétele után kell cserélni.
(Az ebből a forrásból származó információk: audimanual.ru)