Број сјаја поставља произвођач аутомобила. Постоје свећице са једним или више полова, са различитим дужинама навоја и различитим пречникима навоја. Због тога је приликом замене свећица важно да се користе само свећице наведене у упутствима произвођача возила.
Просечан животни век свећица веома варира. Важну улогу игра материјал од којег су направљене електроде. Легура хрома и никла има високу топлотну проводљивост и отпорност на корозију; сребро има најбољу топлотну проводљивост међу металима, а платинске електроде имају висока антикорозивна својства и отпорност на сагоревање. Век трајања свећица је од 20.000 км до 100.000 км, у зависности од материјала електроде и дизајна који се користи (једнополни или вишеполни) свећице.
Постоје две врсте заптивки када се уграђују у главу цилиндра: са равним седиштем и еластичним (челик или бакар-азбест) са заптивком или са конусним седиштем без заптивке. Са ограниченим монтажним димензијама, често се користе свећице са равним заптивком и смањеном величином имбус кључа, или се користе свећице са конусном заптивком, које због компактног дизајна имају смањене спољне димензије.
Приликом уградње нове свеће потребно је проверити која је заптивка предвиђена у глави цилиндра, пречник и дужина дела са навојем.
Свећице уграђене у моторе аутомобила А6 морају имати тростране (масиван) електрода.
Свећице се морају заменити након 60.000 км возила.
Коментари посетилаца