Svjećice (Audi A6 C5)

Svjećica se sastoji od središnje elektrode, izolatora s kućištem i uzemljivača. Iskra za paljenje, koja pali smjesu goriva i zraka, skače između središnje elektrode i elektrode za uzemljenje. Bitno je da se na motor ugrađuju samo propisane vrste svjećica, vodeći računa o indeksu toplinskog raspona. Indeks toplinske snage označava najveće dopušteno toplinsko opterećenje jedne svjećice. Što je niži indeks žarnog broja, to je veće dopušteno toplinsko opterećenje. Ova vrsta svjećice bolje odvodi toplinu, što sprječava opasno prethodno paljenje. Međutim, nedostatak svjećice s visokim toplinskim opterećenjem je što je i njena temperatura samočišćenja visoka. Zbog toga se brže prekriva čađom, pogotovo kada se motor tijekom vožnje često ne zagrije na normalne radne temperature (vožnja u gradskim uvjetima, putovanja na kratke udaljenosti zimi).

Ocjenu topline određuje proizvođač vozila. Postoje svjećice s jednim ili više polova, s različitim duljinama navoja i različitim promjerima navoja. Stoga je pri zamjeni svjećica važno koristiti samo one svjećice koje je propisao proizvođač vozila.

Prosječni životni vijek svjećica uvelike varira. Materijal od kojeg su izrađene elektrode igra važnu ulogu. Legura krom-nikal ima visoku toplinsku vodljivost i otpornost na koroziju; srebro ima najbolju toplinsku vodljivost među metalima, a platinske elektrode imaju visoku antikorozivnu kvalitetu i otpornost na blijeđenje. Životni vijek svjećica kreće se od 20.000 km do 100.000 km, ovisno o materijalu elektrode i dizajnu koji se koristi (jednopolni ili višepolni) svjećice.

Postoje dvije vrste brtvila kada se ugrađuju u glavu cilindra: ravno sjedište i elastično (čelik ili bakar-azbest) sa brtvom ili sa stožastim sjedištem bez brtve. Kada su dimenzije jedinica ograničene, često se koriste svjećice s ravnom brtvom i smanjenom šesterokutnom veličinom ključa ili se ugrađuju svjećice s koničnom brtvom, koje zbog svoje kompaktne izvedbe imaju smanjene vanjske dimenzije.

Prilikom ugradnje nove svjećice potrebno je provjeriti kakva je brtva u glavi motora, promjer i duljina navojnog dijela.

Svjećice ugrađene u motore automobila A6 moraju imati tri bočne (uzemljene) elektrode.

Svjećice se moraju zamijeniti nakon 60.000 km prijeđenih kilometara.