Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Свечи зажигания (Audi A6 C5)

  • Главная
  • Ауди A6
  • С5 (1997-2004)
  • Силовой агрегат
  • Управление двигателем
  • Свечи зажигания
            0
Свеча зажигания состоит из центрального электрода, изолятора с корпусом и электрода «массы». Искра зажигания, которая поджигает топливовоздушную смесь, проскакивает между центральным электродом и электродом «массы». Необходимо, чтобы на двигателе были установлены свечи зажигания только предписанного типа, при этом необходимо учитывать индекс калильного числа. Индекс калильного числа указывает на степень предельно допустимой тепловой нагрузки одной свечи зажигания. Чем ниже индекс калильного числа, тем выше эта допустимая тепловая нагрузка. Такая свеча лучше отводит тепло, что препятствует опасному калильному зажиганию. Однако недостатком свечи с высокой допустимой тепловой нагрузкой является то, что ее температура самоочищения также высока. Поэтому она быстрее покрывается копотью, особенно когда двигатель часто не прогревается во время движения до нормальных рабочих температур (движение в городских условиях, поездки на небольшие расстояния зимой).

Калильное число задается производителем автомобиля. Существуют свечи зажигания с одним или несколькими полюсами, с различной длиной резьбы и различными диаметрами резьбы. Поэтому при замене свечей зажигания важно, чтобы использовались лишь те свечи, о которых говорится в предписании производителя автомобиля.

Средние сроки службы свечей зажигания сильно отличаются. Важную роль играет материал, из которого изготовлены электроды. Хромо-никелевый сплав имеет высокую теплопроводность и коррозионную стойкость; серебро имеет наилучшую теплопроводность среди металлов, а платиновые электроды обладают высокими антикоррозионными качествами и устойчивостью к выгоранию. Срок службы свечей зажигания составляет от 20 000 км до 100 000 км пробега, в зависимости от используемого материала электродов и конструкции (однополюсная или многополюсная) свечей зажигания.



Существует два типа уплотнений при установке в головку цилиндра: с плоским седлом и эластичной (стальной или медно-асбестовой) прокладкой или с коническим седлом без прокладки. При ограниченных габаритах узлов, часто используют свечи зажигания с плоским уплотнением и уменьшенный размер шестигранника под ключ, или же ставят свечи с коническим уплотнением, у которых благодаря компактной конструкции, уменьшены наружные размеры.

При установке новой свечи необходимо проверить, какое уплотнение предусмотрено в головке цилиндра, диаметр и длину резьбовой части.

Свечи зажигания, устанавливаемые в двигатели автомобилей А6 должны иметь три боковых (массовых) электрода.

Замену свечей зажигания необходимо проводить через 60000 км пробега автомобиля.

Замену свечей зажигания необходимо проводить через 60000 км пробега автомобиля.


[Первоначальный источник статьи можно найти на сайте «AUDIMANUAL»]
Статью проверил автоэксперт Алексей Иванов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А6 С5: Управление двигателем
Следующие статьи

Система зажигания
Проверка и регулировка частоты вращения на режиме холостого…
Общие сведения
Технические данные систем управления двигателем
Проверка системы зажигания и впрыска топлива
Диагностика неисправностей устройства впрыска


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Свечи зажигания Audi 80 Б4 (1991-1996)
Свечи зажигания Audi 100 С4 (1990-1994, бензин)
Замок зажигания и запуск двигателя Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Свечи зажигания Audi A4 Б6 (2000-2006)
Замок зажигания Audi A8 Д2 (1994-2002)
Система зажигания — контрольные данные Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Свечи зажигания — замена Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 16 + 48 =
       




A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и отопления
  • Система впрыска (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система питания
  • Система выхлопа ОГ
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
  • Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
  • Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Топливная система (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Бензиновые двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и переборка
  • Система охлаждения
  • Одноточечная система впрыска
  • Многоточечная система впрыска
  • Система впрыска MPI/MPFI
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.