Технически данни на спирачната система
Спирачната система се състои от главен спирачен цилиндър, вакуумен спирачен усилвател и дискови спирачки за задните и предните колела. Спирачната хидравлична система е разделена на два кръга, функциониращи диагонално. Едната хидравлична верига въздейства върху предните десни и задни леви колела, а другата - върху предните лява и задна дясна колела. Това дава възможност за достатъчно ефективно спиране на превозното средство в случай например на теч в една от веригите на спирачната система. Налягането за двете вериги се създава от двойния главен спирачен цилиндър при задействане на педала на спирачката.
Разширителният резервоар със спирачната течност се намира в двигателното отделение над главния спирачен цилиндър и е затворен с капак. От него цялата спирачна система се захранва със спирачна течност.
Вакуумният спирачен усилвател на превозни средства с бензинов двигател използва вакуума във всмукателния колектор и увеличава приложената сила, когато педалът на спирачката е натиснат. Поради факта, че дизеловият двигател почти няма вакуум във всмукателния колектор, превозните средства с дизелов двигател са оборудвани със специална вакуумна помпа за усилване на спирачките. Вакуумната помпа при автомобили с 4-цилиндров дизелов двигател е монтирана на цилиндровия блок от лявата страна и се задвижва от междинен вал. При автомобили с 6-цилиндров дизелов двигател вакуумната помпа е монтирана отпред на лявата цилиндрова глава.
Дисковите спирачки са оборудвани с така наречения плаващ шублер, образуван от шублер и цилиндър на колелото, които са завинтени заедно. Едно бутало е монтирано в кухината на цилиндъра на колелото, което осигурява достатъчно налягане на двете спирачни накладки към спирачния диск.
Ръчната спирачка действа чрез кабелно задвижване върху спирачните механизми на задните колела.
Внимание! Работата по спирачната система изисква щателна чистота и прецизност. Ако нямате необходимия опит, по-добре е да поверите такава работа на специализирана работилница.
Автомобилите AUDI ALLROAD са оборудвани и със системи за повишаване на стабилността, както и активна безопасност. Такива системи са ABS/EBV/EDS/ASR/ESP. Предлага се с Bosch ABS/ESP версия 5.7 или 5.3 (вижте илюстрации 1.0 и 1.0a).
Антиблокиращата спирачна система (ABS) предотвратява блокирането на колелата при рязко спиране. Благодарение на това автомобилът остава управляем дори при спиране до пълно спиране.
Разпределителят на спирачната сила (EBV) преразпределя спирачната сила към задните колела с помощта на ABS хидравлика. Електронният разпределител на спирачната сила има по-голяма "чувствителност" от механичния и съответно обхватът на неговите възможности е много по-широк.
При движение в права линия спирачните механизми на задните колела при спиране се задействат с пълна ефективност. За да се осигури стабилност на автомобила по време на спиране в завой, е необходимо да се намали спирачният ефект на задните колела. Въз основа на информацията, предавана от сензорите на ABS за скоростта на въртене на колелата, електронният разпределител разпознава дали автомобилът се движи праволинейно или прави завой. При завой се намалява спирачната сила на задните колела, което им осигурява максимална странична сила.
Чрез електронния блокаж на диференциала (EDS) приплъзващото се колело се спира, а теглителната сила се прехвърля към колелото, което не приплъзва, а има по-силно сцепление с почвата или пътната настилка.
EDS се включва веднага в момента на започване на движение и автоматично се изключва, когато автомобилът развие скорост от около 40 километра в час. EDS не влияе на динамичните свойства на автомобила и не намалява комфорта на шофиране по време на ускорение.
Програмата за стабилност на автомобила (ESP) намалява риска от поднасяне чрез автоматично регулиране на спирачната сила. Ако, например, задната част на автомобила започне да се плъзга, тогава предното колело, разположено от външната страна на завоя, се спира чрез хидравликата на ABS, което стабилизира стабилността на автомобила.
Системата за контрол на сцеплението (ATS) намалява въртящия момент, предаван към задвижващите колела, ако те се приплъзват.
Блокировката в блока за управление ABS / EBV / EDS / ASR / ESP осигурява автоматично изключване на системата в случай на неизправност, например при прекъсване на захранващия проводник или когато напрежението на батерията падне под 10 V. Деактивирането на съответната система се сигнализира от съответната контролна лампа на арматурното табло. Нормалната спирачна система остава в сила, когато ABS/EBV/EDS/ASR/ESP е деактивирана. В този случай автомобилът се държи така, сякаш не е оборудван с ABS.
Внимание! Ако предупредителните светлини на ABS и спирачната система светнат по време на шофиране, не забравяйте, че в случай на внезапно спиране, задните колела могат да бъдат блокирани поради липса на контрол на спирачното усилие.
Ако по време на шофиране на арматурното табло светнат една или повече предупредителни лампи, препоръчително е да направите следното:
1. Спрете, изключете двигателя и след това го стартирайте отново.
2. Проверете напрежението на батерията. Ако напрежението на батерията е по-малко от 10,5 V, заредете батерията.
Внимание! Ако предупредителните светлини светнат в началото на движението и изгаснат след известно време, това означава, че напрежението на батерията е било твърде ниско, но след това се е увеличило по време на движение в резултат на презареждане от генератора.
3. Проверете дали клемите на кабела са здраво закрепени към клемите на батерията.
4. Поставете автомобила върху стойките на крика и свалете колелата. Проверете кабелите на сензорите за скорост на колелата за външни повреди (протриване). Допълнителна проверка на ABS/EBV/EDS/ASR/ESP трябва да се извърши в сервиз.
Внимание! При работа с електрозаваряване щепселът на електронния блок ABS/EBV/EDS/ASR/ESP трябва да бъде изключен. Изключете щепсела само при изключено запалване. При извършване на бояджийски работи контролният блок може да бъде подложен на краткотрайно излагане на високи температури до +95°C и дългосрочни (максимум за 2 часа) температури до +85°C.
Коментари на посетители