Премахване
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора. Отстранете предната броня, както е описано в глава 11.
2. Източете охлаждащата течност, както е описано в съответния раздел глави 1.
3. Ако има превключвател на вентилатора, завинтен в радиатора, изключете кабелите от него.
4. Разхлабете скобите и откачете горния и долния маркуч от радиатора, като запомните маршрута (фиг. 3.4, а, б).
 |
 |
5. При моделите с автоматична скоростна кутия избършете зоните около връзките на хидравличните тръби към радиатора. Разхлабете монтажните болтове, след което внимателно извадете двете тръби от радиатора. Затегнете отворите на тръбите, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата. Изхвърлете уплътнителните пръстени; за монтаж ще са необходими нови.
6. При моделите с климатик развийте гайките и болтовете, закрепващи кондензатора към радиатора, както и всички гайки и болтове, закрепващи тръбите. Извадете кондензатора от радиатора и го окачете, за да избегнете натоварването на тръбите. НЕ ОТКАЧВАЙТЕ тръбите на хладилния агент (виж параграф 10).
7. При модели с климатик изключете кабелите от сензора за налягане от дясната страна на радиатора.
8. Развийте монтажните болтове и отстранете пластмасовите капаци от лявата и дясната страна на радиатора. Ако е необходимо, разхлабете винтовете, закрепващи канала за всмукване на въздух към горната част на радиатора (фиг. 3.8).
9. Развийте болтовете, закрепващи охладителя на кормилното управление към предната част на радиатора и го преместете настрани (фиг. 3.9). Завържете охладителя към тялото, за да избегнете натоварването на маркучите.
10. Отстранете горните стойки на радиатора, наклонете радиатора напред и го извадете от долните опори. При моделите с климатик продължете с изключително внимание, за да избегнете повреда на кондензатора.
Преглед
11. Ако радиаторът е бил свален за промиване, промийте го в обратна посока, както е описано в параграф 32 от глава 1A или 1Б. Отстранете мръсотията от външната страна на клетките на радиатора с помощта на сгъстен въздух и четка. Бъдете внимателни, тъй като клетките са много крехки.
12. При необходимост се обърнете към специалист за помощ при определяне годността на радиатора.
13. Занесете течащия радиатор в специализиран сервиз за радиатори. Не се опитвайте сами да заварявате или запоявате радиатора, може да повредите пластмасовите компоненти - изисква се опит.
14. Ако радиаторът трябва да бъде изпратен за ремонт, отстранете всички сензори и маркучи от него.
15. Проверете състоянието на опорите на радиатора, сменете всички дефектни части.
Монтиране
13. Монтаж - обратна процедура. Моля, обърнете внимание на следното:
- a) Уверете се, че радиаторът е здраво закрепен към долните опори и горните крепежни елементи.
- b) При моделите с автоматична трансмисия, монтирайте нови О-пръстени на тръбните стойки, като ги смажете с чиста трансмисионна течност преди монтажа, за да улесните монтажа. Натиснете двете тръби навътре, докато спрат, след това поставете монтажните болтове и ги затегнете здраво.
- c) Уверете се, че маркучите са свързани правилно и че техните скоби са здраво затегнати.
- d) Напълнете системата с охлаждаща течност, както е описано в съответния раздел глави 1.
- d) При модели с автоматична трансмисия накрая проверете нивото на течността в кутията и долейте течност, ако е необходимо, както е описано в съответния раздел глави 1.