Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, бензин) B2 (1979-1986)

Лубриканти (Audi 80 B3)

  • Главна
  • Ауди 80
  • B3 (1986-1991, бензин)
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Лубриканти
            0
Съдържание: Бензинови двигатели ↓ Турбо дизелови двигатели ↓ Предаване ↓ Диференциал (Audi-Quattro) ↓ Хидравлика ↓

Бензинови двигатели



При доставката на автомобила от производителя двигателят е зареден с висококачествено масло за всякакви атмосферни условия, подходящо за целогодишна употреба в почти всички климатични зони. Качеството на моторното масло до голяма степен определя неговата производителност и експлоатационен живот. Следователно винаги е необходимо да се гарантира, че маслото отговаря на високи стандарти. Днес пазарът е препълнен с различни марки моторни масла с различно качество, което затруднява ориентирането в избора. В тази връзка препоръчваме използването на следните минерални или синтетични масла, които вече сме тествали:
  • многофункционални масла спецификация VW-501 01
  • плавно работещи масла, спецификация VW-500 00
  • моторно масло с подобрено качество (за да работи двигателят на пълна мощност) спецификация VW-500 00 и 505 00.

моторно масло с подобрено качество (за да работи двигателят на пълна мощност) спецификация VW-500…


моторно масло с подобрено качество (за да работи двигателят на пълна мощност) спецификация VW-500…


Многофункционалните масла, спецификации 501 01 са най-подходящи по отношение на разходите и имат следните характеристики:


  • подходящ за целогодишна употреба в райони с умерен климат;
  • има добър почистващ ефект;
  • имат надеждни смазочни свойства при всяка температура и натоварване на двигателя;
  • висока устойчивост на стареене.

Лесно работещи масла и висококачествени моторни масла (за да работи двигателят на пълна мощност) спецификации 500 00 и 505 00 имат някои предимства:
  • подходящ за целогодишно ползване при практически всякакви външни температури;
  • елиминирайте ефекта на съпротивлението на триещите се части, доколкото е възможно, и в резултат на това намалете загубата на мощност на двигателя;
  • най-подходящ за стартиране на студен двигател, вкл. при много ниски температури.

В случай, че не можете да намерите тези масла, степента по спецификация на API-SF може да се използва като изключение за кратък период от време (много- или еднофункционални).

Смяна на маслото целесъобразно провеждане на бензиностанциите.

Класът на вискозитет на маслото се избира според тази таблица. Ако температурата на въздуха превиши определените стандартни градуси за кратко време, не е необходима смяна на маслото.

Когато използвате еднофункционално масло SAE10W или многофункционално масло SAE 5 W-20 или SAE 5 W-30, опитайте се да избегнете продължителна работа на двигателя при високи обороти и при голямо натоварване.

Тези ограничения не се отнасят за висококачествени моторни масла с ниско триене.

Турбо дизелови двигатели



Когато автомобилът бъде доставен от производителя, двигателят е напълнен с висококачествено масло за всякакви атмосферни условия за целогодишно използване в почти всички климатични зони.



За доливане и смяна препоръчваме следните минерални или синтетични масла:
  • спецификация на маркови масла VW-505 00
  • висококачествени моторни масла спецификации VW-500 00 и 505 00
  • маркови масла по спецификация API-CD (само в изключителни случаи).

Номерата на спецификациите са посочени върху опаковката на контейнера. Маслата могат да се смесват едно с друго.

Предимствата на висококачествените и лесни за работа моторни масла по отношение на всички останали марки са същите като в предишния раздел.

Класът на вискозитет на маслото се избира според тази таблица. Ако температурата на въздуха надвишава посочените стандарти за кратък период от време, не е необходима смяна на маслото.

Когато използвате еднофункционално масло SAE 10 W, опитайте се да избягвате продължителна работа на двигателя при високи обороти и при максимално натоварване.

Предаване



Трансмисионно масло - G 50.

Диференциал (Audi-Quattro)



Трансмисионно масло - API-GL 5, SAE90

Хидравлика



Хидравлично масло за автомобили Volkswagen-Audi - NG 002 000.

Не се препоръчва добавянето на каквито и да било компоненти към масла от всички видове.

[Информация, получена от този ресурс audimanual]
Статията е проверена от автоексперт Тимур Баженов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi 80 B3: Инструкции за работа
Следващи статии

Гориво за дизелови двигатели
Гориво за бензинови двигатели
Управление на автомобил с ремарке
Икономичен режим на шофиране по отношение на опазването на…
Уреди за миене на предното стъкло
Спирачна система
Проверка и поддръжка на джанти и гуми
Устройство за почистване на отработените газове


Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 36 + 21 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигатели
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Бензинов инжекцион
  • Дизелова мощност
  • Горивна система
  • Изпускателни системи
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и волан
  • Каросерия
  • Каросерия и тапицерия
  • Електрическо оборудване
  • Електрическа система
  • Схеми на свързване
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Обща информация
  • Ремонтни характеристики
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател
  • Дизелов двигател
  • Система за смазване на двигателя
  • Горивна система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалителна система
  • Охладителна система
  • Отоплителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител и скоростна кутия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Двигател и системи
  • 4-цилиндров двигател
  • 5-цилиндров двигател
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна системи
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Двигатели FZ
  • Двигатели EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна скоростна
  • 5-степенна скоростна
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.