Тялото е стоманена, изцяло заварена конструкция, активно обработена от всички страни за ефективна защита срещу корозия. Всички панели са поцинковани и във вътрешните кухини се инжектира горещ восък.
Някои модели са оборудвани със защитна система Procon-Ten. Системата използва стоманени кабели, свързани към макарите на предпазните колани и кормилната колона. В случай на силен челен сблъсък, двигателят и трансмисията ще се преместят назад. Тъй като кабелите са прекарани около задната част на трансмисията, това кара макарите на предпазния колан и кормилната колона да се движат напред. Това осигурява допълнителен държач на предпазния колан и също така отдалечава кормилната колона от водача.
Коментари на посетители