Тело је челична, потпуно заварена конструкција, активно третирана са свих страна за ефикасну заштиту од корозије. Сви панели су поцинковани и врући восак се убризгава у унутрашње шупљине.
Неки модели су опремљени заштитним системом Procon-Ten. Систем користи челичне сајле повезане са намотајима предњих сигурносних појасева и стубом управљача. У случају јаког фронталног судара, мотор и мењач ће се померити уназад. Пошто су каблови постављени око задњег дела мењача, то доводи до померања намотаја предњих сигурносних појасева и стуба управљача напред. Ово обезбеђује додатни држач сигурносног појаса и такође помера стуб управљача даље од возача.