Оглавление: Глушитель ↓ Снятие и установка нейтрализатора ↓
Глушитель
1. Дополнительный глушитель: в заводской комплектации единый узел с доп. глушителем - в случае ремонта заменяется отдельно: выровнять систему выпуска ОГ без механических напряжений.
2. Гайка: 23 Нм.
3. Задний зажимной хомут: перед затяжкой выровнять систему выпуска ОГ без механических напряжений; резьбовые соединения затягивать равномерно.
4. Болт; 23 Нм.
5. Держатель.
6. Крепежная петля: при повреждении заменить.
7. Гайка: 23 Нм.
8. Двойной хомут, передний: перед затяжкой выровнять систему выпуска ОГ без механических напряжений; резьбовые соединения затягивать равномерно.
9. Прокладка: заменить.
10. Гайка: 25 Нм.
11. Нейтрализатор: предохранять нейтрализатор от ударов и толчков; выровнять систему выпуска ОГ без механических напряжений.
12. Гайка; 40 Нм; заменить; смазать установочные штифты турбонагнетателя термостойкой пастой.
13. Прокладка: заменить.
14. Лямбда-зонд после нейтрализатора «G130» и подогрев лямбда-зонда 1 после нейтрализатора «Z29»: резьба новых лямбда-зондов смазана монтажной пастой; при повторном использовании прежнего лямбда-зонда смазать его резьбу термостойкой пастой; ее допускать попадания монтажной и тугоплавкой смазки в пазы корпуса лямбда-зонда.
15. Промежуточный глушитель: с разъемным элементом: выровнять систему выпуска ОГ без механических напряжений.
16. Болт: 23 Нм.
17. Подвесное крепление: при повреждении заменить; проверить предварительное натяжение.
18. Средний глушитель: в заводской комплектации единый узел с доп. глушителем - в случае ремонта заменяется отдельно; выровнять систему ОГ.
19. Подвесное крепление: при повреждении заменить; проверить предварительное натяжение.
20. Болт: 23 Нм.
21. Выпускная труба: при ремонте заменять отдельно; место разъединения между задним глушителем и выпускной трубой глушителя.
22. Хомут: 60 Нм.
Снятие и установка нейтрализатора
Отсоединить разъём «4» лямбда-зонда после нейтрализатора «G130» и нагревателя лямбда-зонда 1 после нейтрализатора «Z29» и освободить проводку. Снять задний шумоизолирующий кожух.
А/м с автономным отопителем: Пережать вверху магистрали ОЖ автономного отопителя шланговыми зажимами до 25 мм «3094» и отсоединить. Отвернуть магистрали ОЖ от кузова «1».
Пережать снизу магистрали ОЖ автономного отопителя шланговыми зажимами до 25 мм «3094» и отсоединить. Отвернуть магистрали ОЖ «1» от кузова и извлечь.
Все
Снять доп. глушитель. Разъединить резьбовое соединение «1», выкрутить болт «2» и извлечь крепление нейтрализатора.
Открутить сверху гайки «1».
Подвести плунжер домкрата для двигателя и агрегатов трансмиссии -VAG 1383 А- с надетым на него кронштейном «Т10337» под КП. Слегка приподнять КП с помощью домкрата.
Отвернуть болты «стрелки» туннельной поперечины.
При помощи подъемника опустить КП на расстояние «а». Размер «а» = макс. 80 мм.
Открутить снизу гайку «2» и снять вниз нейтрализатор.
Установка
Установка в обратном порядке. Заменить все манжеты, прокладки и самоконтрящиеся гайки. Установить поперечину туннеля. Установить доп. глушитель. А/м с автономным отопителем: прокачать автономный отопитель.
(Первоначальная версия находится на портале: «Audimanual.ru»)