Лопастной насос — а/м с 4-цилиндровым дизелем, а/м без системы динамического руля (Audi A4 B8)

1. Бандаж: крепление на кузове.
2. Расширительный бачок: учитывать монт. положение.
3. Запорная крышка с измерительным щупом.
4/5. Болт: 9 Нм.
6. Пружинный хомут: снимать и устанавливать при помощи клещей для шланговых хомутов.
7. Болт: 9 Нм.
8. Обратная магистраль: от рулевого редуктора с г/у к бачку; соблюдать установочное положение на бачке. До конца вставить обратную магистраль при установке.
9. Уплотн. кольцо: заменять при снятии.
10. Рулевой механизм с усилителем.
11. Болт: 20 Нм.
12. Резиновая подушка: 6 Нм.
13. Напорная магистраль: от лопастного насоса к рулевому редуктору с г/у. До конца вставить напорную магистраль при установке.
14. Гайка: 6 Нм.
15. Накидная гайка: 40 Нм.
16. Напорная магистраль: от лопастного насоса к рулевому редуктору с г/у. До конца вставить напорную магистраль при установке.
17. Гайка: 9 Нм.
18. Крепежная скоба.
19. Соединительный элемент: кронштейна двигателя.
20. Болт: 9 Нм.
21. Болт: 25 Нм.
22. Лопастной насос: перед установкой заполнить гидрав. маслом.
23. Болт: 25 Нм.
24. Хомут: сжать с помощью клещей для хомутов: заменять при снятии.
25. Всасывающий шланг: соблюдать установочное положение на бачке; соблюдать монт. положение на лопастном насосе.