Датчик давления воздуха в шине — снятие и установка (Audi A4 B8)

Датчик давления воздуха в шине

Смена шин

Каждый раз при замене шин следует заменять никелированный золотник вентиля. Датчик давления воздуха в шине можно использовать повторно. Из соображений безопасности после применения шинного герметика следует заменить датчик давления воздуха в шине и очистить обод. Снять давление в шине, выкрутив никелированный золотник вентиля. Снять шину. При замене шины заменить и золотник клапана. Не очищать датчики струями пара или сильной струей сжатого воздуха. При использовании бывшего в употреблении датчика давления воздуха в шине провести визуальный осмотр соединения между датчиком и металлическим клапаном на наличие дефектов. Заменить поврежденные датчики. При насаживании новой уплотнительной шайбы и нового уплотн. кольца избегать сжатия корпуса клапана при удерживании. В случае разрыва соединения заменить датчик давления в шинах. Установить шину. Вкрутить новый, никелированный золотник вентиля. Накачать шину. Отбалансировать колесо.

Демонтаж шины: Шину обкатать или отжать. При использовании отжимных лопаток, сначала отжать шину на противолежащей от вентиля стороне. Не применять отжимные лопатки в заштрихованной области «а». Отжимную головку расположить вблизи вентиля так, чтобы можно было установить монтажную лопатку в 30° «b» рядом с вентилем. Только затем отжать шину в области вентиля.



Монтаж шины: Не применять отжимные лопатки в области вентиля. Разместить датчик давления в шине примерно на 180° относительно отжимной головки. Вдавить шину в глубину обода в точке, примерно, 90° от отжимной головки «стрелка». Смонтировать шину.

Снятие и установка датчика давления в шине

Открутить накидную гайку «1». Извлечь датчик давления «2» из основания обода.

Установка

Обязательно заменить поврежденные датчики. При использовании бывших в употреблении датчиков давления воздуха в шинах проверить на отсутствие повреждений соединение между датчиком давления воздуха в шине и клапаном. Из соображений безопасности после применения шинного герметика заменить датчик давления воздуха в шине и очистить обод. Не очищать датчики давления воздуха в шине струями пара или воздуха под большим давлением. При установке новой уплотнительной манжеты и уплотнительной шайбы избегать сжатия корпуса клапана при удерживании (опасность повреждения антенного соединения). Просунуть датчик «2» с новым уплотн. кольцом и уплотнительной шайбой изнутри через диск и вдавить уплотн. кольцо по центру в отверстие вентиля. Провести визуальный осмотр, расположен ли стержень клапана по центру в отверстии клапана. Навинтить накидную гайку «1» на датчик давления в шине «2». При этом вдавить датчик в глубину обода и удерживать. При затяжке накидной гайки избегать сильного давления на накидную гайку и инструмент. Прижать датчик давления в шине «1» ко дну обода и затянуть накидную гайку. После монтажа датчик давления в шине должен прочно прилегать ко дну обода. Уплотн. шайба «стрелка» при затяжке немного деформируется.





Статья представляет собой перепечатку материала с audimanual.ru