Датчык ціску паветра ў шыне
1. Датчык ціску пярэдняга левага кола "6222", пярэдняга правага кола "G223", задн. левага кола "G224" ці задн. правага кола "G225"; кожны раз пры замене шын замяняць залатнік вентыля: пры выкарыстанні былога ва ўжыванні датчыка ціску паветра ў шыне замене падлягае накидная гайка, залатнік вентыля, ушчыльн. кольца, ушчыльн. шайба і каўпачок вентыля; правесці пасля мантажу візуальны агляд, ці трывала сядзіць датчык у глыбіні вобада; пашкоджаныя датчыкі трэба замяніць; не чысціць датчыкі бруямі пары або моцнай бруёй сціснутага паветра.
2. Залатнік вентыля: пашкоджаныя клапаны варта замяніць; пры замене шыны замяніць і залатнік клапана.
3. Ушчыльн. шайба: пры насаджванні новай ушчыльняльнай шайбы пазбягаць сціску корпуса клапана пры ўтрымліванні, у выпадку парыву злучэння замяніць датчык ціску ў шынах.
4. Ушчыльн. кольца; пры насаджванні новага ўшчыльн. кольцы пазбягаць сціску корпуса клапана пры ўтрымліванні, у выпадку парыву злучэння замяніць датчык ціску ў шынах.
5. Вобад.
6. Накідная гайка: 8 Нм.
7. Каўпачок: выкарыстоўваць толькі арыгінальныя каўпачкі з рамонтнага камплекта; не выкарыстоўваць камфортныя каўпачкі.
Змена шын
Кожны раз пры замене шын варта замяняць нікеляванага залатнік вентыля. Датчык ціску паветра ў шыне можна выкарыстоўваць паўторна. З меркаванняў бяспекі пасля ўжывання шыннага герметыка варта замяніць датчык ціску паветра ў шыне і ачысціць вобад. Зняць ціск у шыне, выкруціўшы нікеляванага залатнік вентыля. Зняць шыну. Пры замене шыны замяніць і залатнік клапана. Не чысціць датчыкі бруямі пары або моцнай бруёй сціснутага паветра. Пры выкарыстанні былога ва ўжыванні датчыка ціску паветра ў шыне правесці візуальны агляд злучэння паміж датчыкам і металічным клапанам на наяўнасць дэфектаў. Замяніць пашкоджаныя датчыкі. Пры насаджванні новай ушчыльняльнай шайбы і новага ўшчыльн. кольцы пазбягаць сціску корпуса клапана пры ўтрымліванні. У выпадку разрыву злучэння замяніць датчык ціску ў шынах. Устанавіць шыну. Укруціць новы, нікеліраваны залатнік вентыля. Напампаваць шыну. Адбалансаваць кола.
Дэмантаж шыны: Шыну абкатаць ці адціснуць. Пры выкарыстанні адціскных лапатак, спачатку адціснуць шыну на супрацьлеглым ад вентыля боку. Не ўжываць адціскныя лапаткі ў заштрыхаванай вобласці "а". Адціскную галоўку размясціць зблізку вентыля так, каб можна было ўсталяваць мантажную лапатку ў 30° "b" побач з вентылем. Толькі затым адціснуць шыну ў вобласці вентыля.
Мантаж шыны: Не прымяняць адціскныя лапаткі ў галіне вентыля. Размясціць датчык ціску ў шыне прыкладна на 180° адносна адціскной галоўкі. Уціснуць шыну ў глыбіню вобада ў кропцы, прыкладна, 90° ад адціскной галоўкі "стрэлка". Змантаваць шыну.
Зняцце і ўстаноўка датчыка ціску ў шыне
Адкруціць накідную гайку "1". Выняць датчык ціску "2" з падставы вобада.
Ўстаноўка
Абавязкова замяніць пашкоджаныя датчыкі. Пры выкарыстанні былых ва ўжыванні датчыкаў ціску паветра ў шынах праверыць на адсутнасць пашкоджанняў злучэнне паміж датчыкам ціску паветра ў шыне і клапанам. З меркаванняў бяспекі пасля ўжывання шыннага герметыка замяніць датчык ціску паветра ў шыне і ачысціць вобад. Не чысціць датчыкі ціску паветра ў шыне бруямі пары ці паветра пад вялікім ціскам. Пры ўсталёўцы новай ушчыльняльнай абшэўкі і ўшчыльняльнай шайбы пазбягаць сціскі корпуса клапана пры ўтрымліванні (небяспека пашкоджання антэннага злучэння). Прасунуць датчык "2" з новым ушчыльн. кольцам і ўшчыльняльнай шайбай знутры праз дыск і ўціснуць ўшчыльн. кольца па цэнтры ў адтуліну вентыля. Правесці візуальны агляд, ці размешчаны стрыжань клапана па цэнтры ў адтуліне клапана. Нашрубаваць накидную гайку "1" на датчык ціску ў шыне "2". Пры гэтым уціснуць датчык у глыбіню вобада і ўтрымліваць. Пры зацяжцы накидной гайкі пазбягаць моцнага ціску на накидную гайку і прыладу. Прыціснуць датчык ціску ў шыне "1" да дна вобада і зацягнуць накідную гайку. Пасля мантажу датчык ціску ў шыне павінен трывала прылягаць да дна вобада. Ушчыльн. шайба "стрэлка" пры зацяжцы крыху дэфармуецца.
Інфармацыя атрымана з дадзенага рэсурсу: audimanual.ru