Снятие и установка главного цилиндра сцепления (Audi A4 B7)

1. Снимите рычаги очистителей ветрового стекла (см. Главу 12) и обтекатель ветрового стекла (см. Главу 11).

2. Извлеките из водосточного жёлоба блок электроники.

3. Пережмите подающий шланг (А на иллюстрации) зажимом 3094, отсоедините шланг от резервуара тормозной жидкости и закупорьте шланг. Снимите уплотнение из переборки двигательного отсека над соединительной трубкой подающего шланга. Выдвиньте фиксатор (С) и слегка оттяните сборку трубки и шланга (В).



4. Выверните болт крепления резервуара тормозной жидкости (смотрите иллюстрацию) и разъедините разъём датчика низкого уровня тормозной жидкости.

Замечание: Снимать резервуар не требуется.

5. Снимите вакуумную трубку, ведущую к усилителю тормозов (1 на иллюстрации) и выверните два болта (стрелки), наклонив резервуар тормозной жидкости.



6. Снимите вещевой ящик водителя (см. Главу 11) и эксцентриковую пружину (см. иллюстрацию 7.2b). Отделите педаль тормоза от вакуумного усилителя.



7. Отделите рулевую колонку от рулевого механизма (А на иллюстрации, см. Главу 10), разъедините разъёмы датчика педали сцепления (1), Д/В стоп-сигналов (2) и модуля педали газа (3). При соответствующей комплектации разъедините разъём датчика разрешения пуска двигателя. Выверните болт (В) кронштейна и снимите сборку педалей.





8. Отделите шток главного цилиндра от педали сцепления. Для этого сожмите щипцами VAG1922 бока фиксатора и отделите педаль сцепления от главного цилиндра (смотрите иллюстрацию).



9. Отделите фиксатор (1 на иллюстрации), снимите педаль сцепления (2), выверните болты (3) и снимите главный цилиндр (4).



10. Установка производится в последовательности, обратной порядку демонтажа компонентов.