Оглавление: 81. Ход педали тормоза увеличен ↓ 82. Педаль тормоза пружинит и… ↓ 83. Понижена эффективность… ↓ 84. Требуемая эффективность… ↓ 85. При торможении нарушается… ↓ 86. Происходит самопроизвольное… ↓ 87. При торможении возникают… ↓ 88. Тормозные колодки не отходят от… ↓ 89. Имеет место неравномерный износ… ↓ 90. Имеет место клинообразный износ… ↓ 91. При торможении возникает скрип ↓ 92. Во время торможения возникают… ↓ 93. Контрольная лампа ABS… ↓
Замечание: Перед тем как прийти к окончательному заключению о наличии проблем с тормозной системой удостоверьтесь, что шины находятся в удовлетворительном состоянии и накачаны с требуемым давлением, не нарушена регулировка углов установки передних колёс и автомобиль не нагружен неравномерным образом.
81. Ход педали тормоза увеличен
1. Повреждён рабочий контур тормозного тракта, - проверьте систему на утечки.
82. Педаль тормоза пружинит и проваливается
1. В тормозной тракт попал воздух, -прокачайте систему.
2. Упал уровень жидкости в резервуаре ГТЦ, - произведите соответствующую корректировку, прокачайте систему.
3. В гидравлическом тракте происходит вскипание тормозной жидкости. Проявляется, главным образом, при большой нагрузке на тормоза. Замените тормозную жидкость, удалите воздух из системы. Перед началом движения не забывайте отпускать стояночный тормоз.
83. Понижена эффективность торможения, педаль проваливается
1. Нарушена герметичность гидравлического тракта.
2. Повреждены манжеты в главном или рабочих тормозных цилиндрах.
84. Требуемая эффективность торможения не достигается, несмотря на значительное усилие выжимания педали
1. Замаслены фрикционные накладки тормозных колодок.
2. Установлены неподходящие, либо затвердевшие колодки.
3. Неисправен тормозной усилитель.
4. Изношены тормозные колодки.
85. При торможении нарушается курсовая устойчивость (автомобиль уводит в сторону)
1. Давление воздуха в шинах не соответствует требуемому.
2. Неравномерно изношены протекторы.
3. Замаслены тормозные накладки.
4. На одной оси установлены разные тормозные колодки/шины.
5. Чрезмерно, либо неравномерно изношены тормозные колодки.
6. Загрязнены колёсные цилиндры/ шахты суппортов.
7. Суппорты повреждены коррозией.
86. Происходит самопроизвольное торможение/ тормозные механизмы перегреваются
1. Засорено компенсационное отверстие в главном тормозном цилиндре.
2. Недостаточен зазор между приводным штоком и поршнем ГТЦ.
87. При торможении возникают вибрации (дрожание тормозов)
1. Установлены колодки ненадлежащего типа.
2. Тормозной диск местами повреждён коррозией.
3. Величина биения тормозного диска превышает предельное допустимое значение.
88. Тормозные колодки не отходят от тормозного диска, колесо с трудом проворачивается вручную
1. Цилиндры суппортов повреждены коррозией.
89. Имеет место неравномерный износ колодок
1. Установлены колодки ненадлежащего типа.
2. Суппорты повреждены коррозией.
3. Затруднён ход поршня.
4. Нарушена герметичность гидравлического тракта тормозной системы.
90. Имеет место клинообразный износ тормозных колодок
1. Нарушена параллельность посадки суппорта относительно тормозного диска.
2. Суппорты повреждены коррозией.
3. Нарушена исправность функционирования поршня.
91. При торможении возникает скрип
1. Повышена влажность атмосферного воздуха. Если скрип возникает после длительной стоянки при повышенной влажности и затем пропадает, беспокоиться не стоит.
2. Установлены колодки ненадлежащего типа.
3. Нарушена параллельность посадки суппорта относительно тормозного диска.
4. Загрязнена шахта суппорта.
5. Погнуты пружины крепления колодок.
6. Растянуты нажимные пружины.
92. Во время торможения возникают отчётливые пульсации педали тормоза
1. Признак нормального срабатывания ABS (информативная педаль).
2. Величина биения тормозного диска превышает предельное допустимое значение.
3. Нарушена параллельность посадки суппорта относительно тормозного диска.
93. Контрольная лампа ABS срабатывает во время движения
1. Недостаточное бортовое напряжение питания (ниже 10 В). Проверьте, гаснет ли К/Л генератора после запуска двигателя. Если всё в порядке, проверьте состояние и усилие натяжения ремня привода генератора.
2. Имеет место неисправность ABS, - проверьте состояние и надёжность фиксации клеммного соединения массы возвратного насоса (в гидромодуляторе).