Retragere
1. Apăsați zăvoarele și scoateți capacul 2 al filtrului de aer și, de asemenea, scoateți admisia de aer 1 (vezi ilustrația).
3.1. Stoarceți clemele și îndepărtați capacul 2 al filtrului de aer și, de asemenea, scoateți admisia de aer 1
2. Scoateți capacul superior de protecție al motorului.
3. Scoateți capacul de protecție al rezervorului servodirecției (vezi săgeata din ilustrație).
3.3. Scoateți capacul de protecție al rezervorului servodirecției (vezi săgeata)
4. Vehicule cu motor AFB, AKN. Dacă este posibil, deconectați furtunul de joasă presiune 1 de la racordul supapei de acţionare a clapetei din galeria de admisie (vezi ilustrația).
3.4. Deconectați furtunul de joasă presiune 1 de la racordul supapei de acţionare a clapetei din galeria de admisie. Vehicule cu motor AFB, AKN
5. Vehicule cu motor AFB, AKN. Deconectați conducta de alimentare cu aer de la galeria de admisie slăbind clema 2 (vezi ilustrația 3.4).
6. Vehicule cu motor AFB, AKN. Deconectați cablajul (vezi săgeata din ilustrația 3.4).
7. Vehicule cu motoare AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, WON, BFC. Deconectați ștecherul 2 și apoi deconectați conducta de alimentare cu aer prin slăbirea clemei 1 (vezi ilustrația).
3.7. Deconectați ștecherul 2 și apoi deconectați conducta de alimentare cu aer prin slăbirea clemei 1. Mașini cu motor AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC
8. Deconectați ștecherul pompei de injecție.
9. Deșurubați șuruburile (vezi săgețile din ilustrație) și scoateți conducta de admisie a galeriei.
3.9. Deșurubați șuruburile (vezi săgeți) si scoateti galeria de admisie
10. Deconectați furtunurile de joasă presiune de la supapa de vid a aerului de alimentare și de la supapa mecanică de recirculare a gazelor de eșapament (vezi săgețile din ilustrație).
3.10. Deconectați furtunurile de joasă presiune de la supapa de vid a aerului de alimentare și de la supapa mecanică de recirculare a gazelor de eșapament (vezi săgeți)
11. Chiulasă stânga. Deșurubați șuruburile (vezi săgețile din ilustrație) și scoateți scutul termic al turbocompresorului.
3.11. Deșurubați șuruburile (vezi săgeți) și scoateți scutul termic al turbocompresorului
12. Deșurubați piulițele și deconectați conductele de combustibil de înaltă presiune ale injectoarelor de combustibil, după ce ați marcat în prealabil poziția de montare a acestora.
13. Eliberați hamul din suporturi și îndepărtați-l de locul de muncă.
14. Deșurubați șuruburile de fixare (vezi săgețile din ilustrațiile 3.14 și 3.14a) și scoateți galeria de admisie din chiulasa corespunzătoare.
3.14. Deșurubați șuruburile de fixare (vezi săgeți) si scoateti galeria de admisie. Chiulasa dreapta | 3.14a. Deșurubați șuruburile de fixare (vezi săgeți) si scoateti galeria de admisie. Chiulasă stânga |
Instalare
Galeria de admisie este instalată în ordinea inversă demontării.
15. Cuplul de strângere al șuruburilor de fixare a galeriei de admisie este de 10 Nm.
Comentariile vizitatorilor