Przednie zawieszenie Zawieszenie jest łącznikiem między nadwoziem a kołami. Za jego pośrednictwem siły działające na koła są przenoszone na nadwozie. Zawieszenie służy do...
Kolumna amortyzatora Wycofanie Poluzuj śruby przedniego koła, a następnie podnieś przód pojazdu i zamocuj go na stojakach. Zdejmij przednie koło. Używając ostrza śrubokręta jako...
Zaokrąglona pięść Wycofanie Używając ostrza śrubokręta jako dźwigni, zdejmij nasadkę ze środka obręczy koła. Gdy pojazd jest na kołach, poluzuj śruby mocujące wały napędowe do...
Dolna rama przednia Wycofanie Zaczep nośniki ładunku na silniku i podnieś na tyle, aby ciężar silnika był podtrzymywany przez nośnik ładunku. Używając ostrza śrubokręta jako...
Przedni stabilizator poprzeczny Wycofanie Ryż. 3.1–1. Położenie zaczepów mocujących dolnego błotnika komory silnika Zwolnij zaciski i zdejmij dolny błotnik komory silnika (patrz ryc. 3.1–1)....
Tylne zawieszenie Niezależne tylne zawieszenie jest w pełni zmontowane na tylnej ramie i obejmuje dźwignie: górną poprzeczną, na której zamocowany jest dolny koniec...
Tylny amortyzator Wycofanie Zdejmij tylne koło. Ryż. 12-18. Za pomocą specjalnego narzędzia VAG 1752/1 ścisnąć sprężyny tylnego zawieszenia Za pomocą narzędzia do ściskania...
Kontrola amortyzatora Typowymi objawami wskazującymi na nieprawidłowe działanie amortyzatora są: przedłużone kołysanie ciała podczas jazdy po nierównej nawierzchni; zwiększenie...
Wahacz tylnego zawieszenia Wycofanie Zdejmij tylne koło. Ryż. 12-18. Za pomocą specjalnego narzędzia VAG 1752/1 ścisnąć sprężyny tylnego zawieszenia Za pomocą narzędzia do ściskania...
Tylna dolna rama Wycofanie Zdejmuje się dolną ramę tylną wraz z głównym biegiem wstecznym, zwrotnicą i wahaczami tylnego zawieszenia. Używając ostrza śrubokręta jako dźwigni,...