Upozorenja
sl. 3.2–32. Glava cilindra: 1 - vijak, 10 Nm; 2 - distributer goriva; 3 - vijak, 20 Nm; 4 - vijak, 20 Nm; 5 - usisni razvodnik; 6 - matica, 10 Nm; 7 – vijak za pričvršćivanje glave bloka cilindara; 8 – glava bloka cilindara; 9 - vijak, 10 Nm; 10 - vijak, 10 Nm;
11 - vijak, 55 Nm; 12 - brtva glave cilindra
Prilikom ugradnje glave cilindra s brtvom, morate koristiti nove vijke 7 (riža. 3.2–32) montaža na glavu.
Prilikom zamjene glave cilindra, rashladni sustav mora biti napunjen svježim rashladnim sredstvom.
Sve stezaljke i stezaljke koje će se oštetiti ili prerezati prilikom skidanja motora moraju se zamijeniti novima prilikom ugradnje glave cilindra.
Prije odspajanja baterije provjerite imate li kod za radioaktivaciju.
Povlačenje
Uklanjanje glave bloka cilindara provodi se na hladnom motoru.
Baterija se nalazi ispod poda prtljažnika.
Isključite paljenje i odspojite žicu «mase» iz baterije.
Ispustite rashladnu tekućinu iz sustava hlađenja motora.
Uklonite lijevu prednju ispušnu cijev.
sl. 3.2–2. Položaj vijaka koji pričvršćuju donji blatobran u motornom prostoru
Uklonite donji blatobran u motornom prostoru (vidi sl. 3.2–2).
Odvijte lijevu i desnu prednju ispušnu cijev.
sl. 3.2–1. Položaj vijaka lijeve ventilacijske rešetke
Otpustite vijak koji pričvršćuje lijevu rešetku odbojnika (istovremeno se oslobađa i desna rešetka) i uklonite rešetke (vidi sl. 3.2–1).
Uklonite zupčasti remen.
Skinite vakuumsko crijevo s upravljačke jedinice tempomata.
Uklonite kabel akceleratora.
Odvojite crijevo rashladne tekućine od ispusnog ventila rashladne tekućine.
sl. 3.2–5. Položaj električnih konektora i elemenata za pričvršćivanje cijevi za gorivo: 1, 5, 6, 10 – vijci za pričvršćivanje cijevi za gorivo; 2, 4, 7, 9 - stezaljke; 3, 8 - električni priključci za senzore detonacije
Odvojite električne konektore 3 i 8 od senzora detonacije na lijevoj i desnoj strani cijevi za gorivo (vidi sl. 3.2–5).
Otpustite četiri stezaljke električne žice 2, 4, 7 i 9.
Odvojite električne konektore od mlaznica za gorivo s lijeve i desne strane motora.
Odvrnite vijke 1, 5, 6 i 10 i pažljivo uklonite dovod goriva.
sl. 3.2–33. Položaj pričvrsnih vijaka usisnog razvodnika
Otpustite vijke i uklonite usisnu granu (riža. 3.2–33).
Otpustite prednje vijke lijevog i desnog ispušnog razvodnika.
Odvojite električne konektore od indukcijskih svitaka.
Odvijte i uklonite cijev rashladnog sustava koja se nalazi između glava na stražnjoj strani motora.
sl. 3.2–34. Raspored vijaka za pričvršćivanje poklopca glave bloka cilindara
Uklonite poklopce glave cilindra (riža. 3.2–34).
Na lijevoj glavi cilindra odvrnite i uklonite vodilicu za pokazivač (sonda) razina motornog ulja.
sl. 3.2–35. Raspored vijaka za pričvršćivanje glave bloka cilindara
Postupno otpustite i zatim potpuno uklonite vijke glave cilindra (riža. 3.2–35).
Uklonite glavu cilindra i postavite je na meku podlogu.
Priprema glave za ugradnju
Spajne površine glave i bloka cilindra moraju biti savršeno čiste. Za čišćenje ih koristite tvrdim plastičnim ili drvenim strugačem. Budite oprezni pri čišćenju jer je aluminijsku leguru vrlo lako oštetiti. Pazite da naslage ugljika ne dospiju u kanale za ulje i vodu. Ovo je posebno važno za sustav podmazivanja, jer naslage mogu blokirati dovod ulja u dijelove motora. Očistite kanale ako je potrebno.
Provjerite ima li na spojnim površinama glave cilindra i bloka ureza, dubokih ogrebotina i drugih oštećenja. Manji nedostaci mogu se ukloniti strojnom obradom, u slučaju značajnih nedostataka zamijeniti dijelove.
Koristeći metalno ravnalo i mjerač, provjerite ravnost spojenih površina.
Ako odstupanje ravnosti prelazi 0,1 mm, glava se mora ponovno brusiti. Visina glave cilindra i nakon strojne obrade mora biti najmanje 139,25 mm (riža. 3.2–36).
sl. 3.2–36. Mjesto mjerenja visine glave cilindra
Očistite rupe za vijke u bloku. Prilikom uvrtanja vijka u rupu napunjenu uljem, blok može puknuti zbog hidrauličkog tlaka.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
Zamijenite vijke glave cilindra.
Novu brtvu glave cilindra potrebno je izvaditi iz pakiranja neposredno prije ugradnje.
Ugradite brtvu na vodilice, dok je natpis «oben» ili «top» treba pokazivati prema glavi.
sl. 3.2–37. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra
Umetnite vijke glave cilindra i zategnite ih rukom, a zatim redoslijedom prikazanim na slici 3.2-37 u tri faze:
- 1. - okretni moment 40 Nm;
- 2. - okretni moment 60 Nm;
- 3. - zategnite pod kutom od 180°.
U budućnosti nije potrebno dodatno zatezanje vijaka glave cilindra.
Prije ugradnje usisnog razvodnika spojite prednju cijev za odzračivanje kućišta radilice.
Prije ponovnog postavljanja poklopca glave cilindra, namažite obje strane brtve poklopca tankim slojem silikonske masti D 007 000 04.
Tankom oštricom odvijača nanesite sloj silikonske masti D 007 000 04 na prijelaze blizu prednjeg i stražnjeg poklopca bregastog vratila (riža. 3.2–38).
sl. 3.2–38. Mjesta za nanošenje silikonske masti D 007 000 04 na prijelaze lica blizu stražnjih poklopaca bregastih vratila
Komentari posjetitelja