Jedan dio sklopa filtera za ulje je prekidač za ulje. U nedostatku tlaka, sklopka je otvorena, a kada se postigne tlak uključivanja, zatvara se. Alarm tlaka ulja aktivira se 10 sekundi nakon uključivanja kontakta. Odgoda uključivanja je 3 sekunde, odgoda isključivanja je približno 5 sekundi.
Nakon uključivanja kontakta s isključenim motorom, indikator na ploči s instrumentima trebao bi svijetliti 3 sekunde, a zatim se ugasiti. Trepereće svjetlo i upozorenje zujalice pojavljuju se ako je prekidač za ulje zatvoren s uključenim kontaktom i isključenim motorom ili ako je otvoren pri više od 1500 okretaja u minuti. Kad je broj okretaja motora veći od 5000 o/min, svjetlo upozorenja ostaje uključeno čak i ako je prekidač zatvoren. Pri brzini manjoj od 5000 o/min svjetlo se ponovno gasi.
Ako se prekidač za ulje otvori samo 0,3-3,0 sekunde pri brzinama iznad 1500 okretaja u minuti, ta se informacija pohranjuje u kombiniranom procesoru umetnute ploče s instrumentima. Ako se ovo stanje dogodi tri puta dok motor radi, odmah se aktivira alarm niskog tlaka ulja i alarm se ne isključuje čak ni kada je broj okretaja motora manji od 1500 o/min. Alarm se uključuje ako je prekidač za ulje zatvoren dulje od 5 sekundi pri brzini većoj od 1500 o/min, a također i kada se paljenje isključi.
Rad prekidača za ulje i tlak ulja mogu se provjeriti ispitivačem tlaka ulja i LED ispitivačem. Da biste to učinili, uklonite prekidač za ulje i uvrnite ga u uređaj za ispitivanje, a uređaj uvijte u glavu cilindra umjesto prekidača.
Komentari posjetitelja