To je zbog visokog napona kada iskra skoči, što je popraćeno otkidanjem malih metalnih čestica s elektroda. U tom se slučaju povećava iskrište, a to zahtijeva veći napon paljenja. Ako razmak postane prevelik, dolazi do zatajenja paljenja i motor se može prestati pokretati.
Za mjerenje udaljenosti između bočne 1 i srednje 2 elektrode trebat će vam mjerač razmaka. Ovaj razmak mora biti 1,0 mm s tolerancijom od±0,1 mm. Kod višeelektrodnih svjećica, koje se sve više koriste, korekcija razmaka između elektroda nije moguća. Ovi čepovi su vrlo stabilni, ali ako je izmjerena vrijednost izvan tolerancije, čepove je potrebno zamijeniti.
Novi koncept za nove motore: zračne svjećice zamijenjene su svjećicama s površinskim zrakom.
Komentari posjetitelja