Čistač prednjeg stakla - skidanje i ugradnja
Vijek trajanja gumene trake metlice brisača je približno šest mjeseci. Vlasnik automobila može kupiti kompletne četke za zamjenu ili kupiti gumene trake i zamijeniti istrošene. U oba slučaja, četku ćete morati ukloniti s poluge (vidi sliku 17.0).
1. Odmaknite četkicu od stakla
2. Pritisnite plastični povodac koji učvršćuje četku na ruci i uklonite četku s ruke (pogledajte ilustraciju).
Prilikom postavljanja četke provjerite je li zasun pričvršćivanja četke na poluzi fiksiran. Ako su nastavci četke u redu, dovoljno je zamijeniti istrošenu traku.
3. Otpustite nosače na jednom kraju četke koji drže gumenu traku u ojačanju i izvucite istrošenu traku.
4. Postavite metalne držače na novu gumicu i umetnite je umjesto stare.
5. Pričvrstite novu traku pričvrsnim kopčama.
Ručice brisača - skidanje i montaža
6. Otvorite poklopac motora.
7. Skinite crni zaštitni poklopac sa šesterokutne matice poluge i odvrnite maticu. Ne zaboravite ukloniti perilicu (pogledajte ilustraciju).
8. Skinite polugu brisača s osovine.
Prilikom postavljanja poluga, učvrstite ih tako da lijeva četka bude 6 cm od donjeg ruba stakla, a desna četka na oznaci na dnu vjetrobranskog stakla.
9. Provjerite je li motor brisača u parkirnom položaju.
10. Zategnite šesterokutne matice na 16 Nm.
Motor brisača - provjera, skidanje i montaža
Provjerite
Napajanje se dovodi do motora brisača kada je paljenje uključeno, preko priključka X releja za otpuštanje i kroz osigurač. Svrha stezaljki motora je sljedeća:
- priključak 53 prima napon za prvu brzinu četke.
- preko priključka 53a dovodi se struja kako bi se metlice brisača dovele u njihov izvorni položaj. To znači da struja teče od ovog terminala do motora sve dok četke ne budu u parkirnom položaju.
- priključak 53b prima napon za drugu brzinu četke.
- preko terminala 31b, motor se koči kada se četke vrate u prvobitni položaj nakon isključivanja brisača, tako da četke ne idu izvan parkirnog položaja.
Pažnja! Četke ne smiju biti blokirane izvan parkirnog položaja, na primjer snijegom ili zamrzavanjem četke na staklu. U tom slučaju, kada je paljenje uključeno, terminal 53a će stalno napajati motor i, budući da ne može pomicati četke, nakon nekog vremena će izgorjeti. Pazite da otpustite četke kako bi mogle doći u položaj za parkiranje.
Ako motor brisača ne radi, uzrok može biti kvar ili puknuta strujna žica.
11. Uklonite lijevu stranu obloge u stražnjem dijelu odjeljka motora nakon što ste uklonili ruke brisača.
12. Odvojite višepinski konektor motora brisača.
13. Usmjerite dvije pomoćne žice od baterije do motora. Spojite žicu s pozitivnog pola akumulatora na priključak 53 ili 53a (na njih se spaja žica s crno-sivom izolacijom, odnosno žica sa zeleno-žutom izolacijom). Spojite žicu od negativnog priključka na priključak 31 (spojena je na žicu sa smeđom izolacijom).
Elektromotor bi se trebao pokrenuti, ovisno o stezaljkama na koje su spojene žice od akumulatora, s prvom brzinom četkica ili s drugom. Ako motor ne radi, onda je u kvaru. Ako radi, razlog kvara je prekid žice ili neispravnost prekidača brisača.
Povlačenje
14. Uključite paljenje tako da električni motor pomiče četke brisača manje od 45°.
15. Isključite paljenje i ostavite četke u tom položaju.
16. Odvojite ruke brisača.
17. Uklonite plastični okvir ispod haube.
18. Uklonite dvije šesterokutne matice na vrhu osovine poluge i jednu maticu na dnu motora (pogledajte ilustraciju).
19. Odspojite višepinski utikač motora.
20. Uklonite elektromotor zajedno s propuhom.
21. Odspojite propuhe s elektromotora.
22. Odvrnite tri vijka pogona ručice. Za pristup vijcima, ručica se mora pomaknuti (pogledajte ilustraciju).
23. Nakratko uključite novi motor da se pokrene.
24. Isključite napajanje i pričekajte dok motor ne dođe u položaj za parkiranje.
25. Ugradite električni motor na konzolu i spojite polugu poluge. Pogonska šipka lijeve poluge je postavljena odozdo na kurblu, a šipka desne poluge je montirana odozgo.
26. Zategnite polugu, namjestivši je tako da linija a (pogledajte ilustraciju) je pomaknut za 6°u odnosu na središte motoričke osi.
Ako se ovaj položaj poluge ne održi, tada će se poluga prvo pomaknuti prema dolje kada se brisač uključi.
Pažnja! Nemojte previše zatezati matice šipke poluge. Sjede na plastičnim vijcima.
Čistač stražnjeg stakla
Brisač stražnjeg stakla se aktivira kada se prekidač na stupu upravljača pomakne prema ploči s instrumentima. U isto vrijeme počinje raditi i pumpa za pranje vjetrobranskog stakla. Kratkim pritiskom na prekidač aktivira se isprekidani rad brisača. Ponovnim pritiskom na prekidač isključuje se intervalni način rada. Sa stezaljke 53 napon se dovodi do motora, a stezaljka 53a osigurava da se motor vrati u prvobitni položaj.
Motor stražnjeg brisača
27. Odvojite polugu brisača.
28. Odvrnite maticu osi poluge i uklonite je zajedno s odstojnim prstenom i oblogom.
29. Uklonite pokrov stražnjih vrata.
30. Odspojite crijevo za pranje stakla od motora.
31. Odvijte vijke za pričvršćivanje držača elektromotora čistača stražnjeg stakla i uklonite ga zajedno s elektromotorom.
32. Isključite višepolni utikač.
33. Odvojite držač od elektromotora.
Kada postavljate novi motor brisača stražnjeg stakla, prvo ga postavite u položaj za parkiranje slijedeći isti postupak kao i za motor brisača vjetrobrana.
34. Popravite polugu brisača zaslona. Metlica brisača u položaju parkiranja treba biti 40 mm od donjeg ruba stražnjeg stakla.
Spremnik za pranje vjetrobranskog stakla nalazi se na lijevoj strani odjeljka motora pored ekspanzijskog spremnika rashladne tekućine. Zapremina spremnika za pranje vjetrobranskog stakla automobila bez uređaja za pranje prednjih svjetala je oko 4 litre, a s uređajima za pranje prednjih svjetala - oko 6,5 litara.
Prvo se ulije odgovarajući tekući dodatak, a zatim voda, da se dobro promiješaju.
Negrijane mlaznice za pranje vjetrobranskog stakla mogu se smrznuti kod jakih mrazeva. Kako bi se to izbjeglo, preporuča se povećati količinu antifriza koji se ulijeva u spremnik za pranje stakla. Dodavanje denaturiranog alkohola u tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla dovodi do stvaranja taloga koji začepljuje otvore za mlaznice.
Ugradnja konvencionalnog benzinskog filtra na perilicu sprječava začepljenje otvora za mlaznice.
Pažnja! Modeli «Avant» spremnik za pranje stražnjeg stakla s okretnim grlom nalazi se na desnoj strani prtljažnika ispod poklopca.
Mlaznice - podešavanje mlaza
35. Umetnite iglu u rupu mlaza. Otvor za mlaz izbušen je u kugli koja se može okretati iglom.
36. Okrenite mlaznu kuglu iglom tako da mlaz tekućine za pranje udari u staklo. Dimenzije za podešavanje mlaza: a = 20 cm, b = 45 cm, c = 22 cm, d = 48 cm (pogledajte ilustraciju).
Grijane mlaznice
Neposredno ispred mlaznica ugrađen je otpornik grijanja koji ovisi o vanjskoj temperaturi. Napajanje se dovodi na ovaj otpor sa priključka X kada je paljenje uključeno. Visoka početna struja (0,5 - 0,7 A) omogućuje brzo odmrzavanje mlaznica. Kako bi se održala temperatura mlaznica, struja nakon faze zagrijavanja mlaza smanjuje se na približno 200 mA. Pri vanjskim temperaturama ispod -15°C, struja održavanja temperature mlaznica raste na 320 mA.
37. Isključite mlazni čep ako je potrebno utvrditi uzrok kvara.
38. Spojite tester s kontrolnom lampicom i provjerite jesu li mlaznice dovedene pod struju i spoj je uključen «masa» u redu. Ako nema napona, potrebno je popraviti prekid žice. Ako postoji napajanje i ožičenje je normalno, tada se mlaznica mora zamijeniti.
Perač farova
Ako je automobil opremljen uređajem za pranje prednjih svjetala, tada s uključenim kratkim ili dugim svjetlima, kada je uključeno pranje stakla, dva mlaza tekućine za pranje dovode se iz mlaznica za pranje prednjih svjetala na leću prednjih svjetala. Uređajem za pranje prednjih svjetala upravlja relej na središnjoj ploči ožičenja. Pumpa za pranje prednjih svjetala nalazi se na dnu spremnika tekućine za pranje. Antifriz za pranje prednjih svjetala i odgovarajući deterdžent miješaju se u istom omjeru kao i za pranje vjetrobranskog stakla. Podrazumijeva se da mlaznice za pranje prednjih svjetala moraju biti podešene tako da mlazevi tekućine za pranje pogađaju pravu točku na leći. Ako je kvaliteta čišćenja leća prednjih svjetala nezadovoljavajuća, tada se mlaz mlaza može podesiti pomoću alata VAG 3010A.
Komentari posjetitelja