След като два комплекта гуми се износят, амортисьорите обикновено губят наполовина ефективността си, в който случай те трябва да бъдат сменени. Намаляващата ефективност на амортисьорите несъзнателно се компенсира от повечето шофьори чрез подходящ метод на шофиране. За точна диагностика амортисьорите трябва да се проверяват веднъж годишно на специален стенд. Методът на люлеене, който се състои в разклащане на колата на съответното крило и след това бързо отпускане, не замества сериозна проверка. Този метод ви позволява да определите само напълно дефектен амортисьор. Съществуват обаче редица признаци, които показват ниската ефективност на амортисьорите. Обърнете внимание на следните точки.
1. Кормилното управление вибрира ли? В този случай колелата нямат постоянен контакт със земята.
2. Люлее ли се купето след неравности по пътя?
3. Прекалено мека ли е колата при движение в завой? В този случай колелата от вътрешната страна на завоя не притискат земята с достатъчна сила, а външните колела не поемат достатъчно тежест от земята.
4. Подскачат ли колелата дори на нормален път?
5. Равномерно ли се износват гумите?
Коментари на посетители