Розбирання та складання прочеканенного трипоїдного шарніру (Audi Q5-8R)

Зміст: Розбирання та складання… ↓ Розбирає трипоїдний шарнір AAR 2600… ↓ Відмінності приводних валів AAR… ↓ Складання трипоїдного шарніру AAR… ↓ Напресувати зірочку трипоїдного… ↓

Розбирання та складання прочеканенного трипоїдного шарніру AAR 2600 i або 3300 i

Розбирає трипоїдний шарнір AAR 2600 i або 3300 i

Затиснути приводний вал у лещатах із захисними накладками губок у горизонтальному положенні. Використовувати м'які вставки до лещат. Слідкувати, щоб приводний вал не отримав пошкоджень. Відзначити положення шарнірної частини щодо приводного валу. Якщо їх не помітити і при збиранні встановити їх не на колишнє місце, пізніше під час експлуатації можуть з'явитися шуми. Відзначити положення пильовика щодо шарніра. Для нанесення позначок підходить водостійкий фломастер. Відкрити хомути "стрілки". Відсунути пильовик шарніра назад.

Відмінності приводних валів AAR 2600/і AAR 3300 i

Визначити розмір "А", як показано на рис.

Розмір "А" 74 мм = приводний вал AAR 2600 i
Розмір "А" 77 мм = приводний вал AAR 3300 i

Обережно! Слідкувати за використанням відповідного спеціального інструменту для тих чи інших приводних валів.

Ввести за елемент шарніру складальний інструмент "Т40018" для трипоїдного шарніру AAR 3300 i або складальний інструмент "Т40084" для трипоїдного шарніру AAR 2600i. Напрямний штифт "1" повинен прилягати до зовнішнього боку шарнірної частини. Складальний інструмент довести до торкання шарнірної частини обертанням гвинтів із накатаними головками "2".

Елемент шарніра повинен бути зафіксований у складальному інструменті "Т40018" або Т40084 без люфтів. Болти "2" затягнути лише зусиллям руки. Повернути складальний інструмент "VW 771" до складального інструменту "Т40018" або "Т40084". На мал. показаний складальний інструмент "Т40018" для приводного валу AAR 3300 i.

Для приводного валу AAR 2600 i використовувати складальний інструмент "Т40084". Зняти шарнір, потягнувши його за допомогою інерційного знімач "VW 771" по горизонталі. Залишити елемент шарніра в складальному інструменті "Т40018" або "Т40084". Відзначити настановне положення деталей "1" та "2" штрихами. Якщо їх не помітити і при збиранні встановити їх не на колишнє місце, пізніше під час експлуатації можуть з'явитися шуми. Для нанесення позначок підходить водостійкий фломастер.

1. Привідний вал
2. Зірочка трипоїдного шарніра.

Видалити мастило нерозкудланою ганчіркою. Зняти стопорне кільце звичайними кліщами "1".

Випресувати зірочку трипоїдного шарніра з приводного валу. Використовувати зображені на малюнку спеціальні інструменти

1. Монтажний пристрій "Т10065/1"
2. Монтажний пристрій "Т10065/5" повинен прилягати до зірочки трипоїдного шарніра
3. Натискна пластина "VW 401"
4. Оправлення "VW 408 А"
5. Натискна пластина "VW 402"

Монтажний пристрій "Т10065/5" не повинен стосуватися тіл кочення підшипника або зрушувати їх у сторони. Зняти пильник шарніра. Видалити мастило із зубців валу. Перевірити знос тіла кочення та напрямної.

Очистити приводний вал та корпус.

Складання трипоїдного шарніру AAR 2600/або 3300 i

Насунути малий клемний хомут з чохлом шарніра і встановити чохол шарніра в положення, що залежить від виконання.

Виконання з маркувальним пазом: Розташувати пильник шарніра у зовнішній канавці "стрілка В". Внутрішня канавка "стрілка А" не повинна закриватись "контрольна канавка" (для визначення правильності монтажу пильника шарніра).

Виконання з маркувальним пазом: Розташувати пильник шарніра у зовнішній канавці «стрілка В».…

Виконання з поглибленою посадочною канавкою: Розташувати пильник шарніра між "стрілками".

Напресувати зірочку трипоїдного шарніра на приводний вал

Фаска на зірочці трипода звернена до приводного валу, призначена для полегшення монтажу. Перед монтажем шарніра або зірочки трипоїдного шарніра зубці "А" необхідно покрити тонким шаром мастила, що використовується для шарніра.

Встановити зірочку трипоїдного шарніра на вал відповідно до маркування і насунути до упору. Використовувати монтажний пристрій "Т10065/6" і при цьому враховувати, що воно внизу входить у зачеплення з приводним валом за потовщення "стрілка". Використовувати зображені на малюнку спеціальні інструменти.

1. Монтажний пристрій "Т10065/1"
2. Монтажний пристрій "Т10065/6" повинен знизу увійти в зачеплення з потовщенням "стрілка" приводного валу
3. Натискна пластина "VW 401"
4. Трубчаста вставка "VW 416"
5. Упорна шайба "VW 447 Н"
6. Оправлення "VW411"
7. Натискна пластина "VW 402"

Монтажний пристрій "Т10065/6" не повинен торкатися тіла кочення підшипника або зрушувати його в сторони. Напресувати зірочку трипоїдного шарніра на приводний вал. Встановити стопорне кільце. Замочне кільце має зафіксуватися з чутним клацанням, зірочка має прилягати до замкового кільця без зазору. Ввести із задньої сторони трипоїдного шарніра 70 г мастила для приводних валів з ремонтного комплекту. Злегка змастити консистентним мастилом тіла кочення. Слідкувати, щоб тіла кочення не перекошувалися! За допомогою пластмасового молотка насадити обойму шарніра на зірочку триподу. На мал. показаний складальний інструмент "Т40018" для приводного валу AAR 3300 i.

Мастило, що залишилося, ввести в пильник шарніра. Насуньте пильовик на елемент шарніра. Слідкувати за правильною посадкою пильовика на шарнірі, при необхідності вирівняти гофрований кожух. Пильовик повинен прилягати в пазу та по периметру корпусу шарніра. При установці пильовика на шарнір необхідно видалити з нього повітря. Це можна зробити за допомогою викрутки. Встановити хомут. Щоб було легше встановити гвинти з внутрішнім зубчастим вінцем в головці при монтажі приводного валу, необхідно, щоб вушко "2" хомута знаходилися між кріпильними фланцями "1" шарнірної частини.