Зняття ступичного вузла (Audi Q5-8R)

Зняття приводного валу. Вставити обидва пальці шарнірів верхніх важелів "2" у корпус підшипника маточини і вставити болт "1". Цей пункт роботи необхідно виконати, щоб уникнути пошкоджень під час відвертання та затягування болтів з кульовими головками на деталях та вузлах ходової частини. Зняти гальма. супорт і зміцнити його на кузові так, щоб він своєю вагою не тиснув на гальм. шланг або гальм. магістраль і не зашкодив їх. Зняти гальма. диск. Зняти передній датчик кількості обертів. Викрутити гвинти із напівкруглими головками "стрілки". Зняти вузол підшипника маточини.



Підшипник маточини "1" повинен бути завжди спрямований нагору. Вузол підшипника маточини завжди укладати на маточину колеса "2".

Встановлення

Встановлення у зворотному порядку. При цьому слід враховувати моменти затягування. Встановити приводний вал. Затягнути колесо. У а/м з автомат, коректором фар виконати базове встановлення фар. Після зняття та встановлення датчика рівня а/м або ослаблення тяг на а/м із системою електронного регулювання демпфування слід заново налаштувати стандартне положення підвіски. Після повторної адаптації положення регулювання на а/м з помічником руху по смузі слід виконати повторне калібрування блоку управління помічника руху по смузі "J759".

(Початкове джерело статті можна знайти на сайті «audimanual»)