Підшипник маточини -1- повинен бути завжди спрямований нагору. Вузол підшипника маточини завжди укладати на маточину колеса -2-.
Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. При цьому слід враховувати моменти затягування. Встановити приводний вал. Затягнути колесо. У а/м з автомат, коректором фар виконати базове встановлення фар. Після зняття та встановлення датчика рівня а/м або ослаблення тяг на а/м із системою електронного регулювання демпфування слід заново налаштувати стандартне положення підвіски. Після повторної адаптації положення регулювання на а/м з помічником руху по смузі слід виконати повторне калібрування блоку управління помічника руху по смузі -J759-.
Коментарі відвідувачів