- Чи помітні негерметичні ділянки на бензопроводах?
- Ви від'єднували і потім кілька разів з'єднували роз'єми проводів? Корозія або непрофесійне поводження можуть пошкодити контакти.
- Уважно огляньте рознімання окремих вузлів системи упорскування. Не згинайте контакти, лише обробіть спреєм для контактів.
- При порушеннях роботи двигуна в діапазоні холостого ходу перевірте, чи двигун не всмоктує додаткове повітря.
Пошук місця надходження «додаткового повітря»
Негерметичні ділянки системи всмоктування повітря пропускають так зване додаткове повітря, тобто повітря, яке не входить до розрахунку блоку управління і тому відчутно порушує процес приготування паливно-робочої суміші. У робочій суміші неконтрольовано знижується кількість палива. Найпомітніше це порушення на холостому ходу по коливанню числа оборотів.
1. Перевірте на наявність тріщин вакуумні шланги та міцність їх кріплення. Перевірте всі шланги, підключені до впускного колектора (наприклад, від гальмівного підсилювача, регулятора тиску палива, електромагнітного клапана системи, системи збору/повернення парів палива).
2. Прогрійте двигун, потім, залишивши його працювати на неодруженому ходу, відкрийте капот.
3. Полийте з розпилювача стартового палива (наприклад, «Startpilot») патрубок дросельної заслінки, прокладки фланців, впускних каналів та трубопроводи до агрегатів, керованих за допомогою зниженого тиску. Для цього від'єднайте роз'єм лямбда-зонда.
4. Якщо при збризкуванні певного місця зміниться кількість обертів, то негерметична ділянка виявлена.
Коментарі відвідувачів