Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Odstráňte kapotu. Ak je prítomný, uvoľnite držiak. Odstráňte kryt motora. Odstráňte zvukovú izoláciu zospodu. Uvoľnite uzáver "šípky" niekoľkými otáčkami, čo umožní obsahu telesa olejového filtra vytiecť do olejovej vane.

Vyberte mierku z vodiacej trubice. Odstráňte vodiacu rúrku "1" mierky oleja. Vyberte plniacu trubicu oleja "2" z plniacej nádrže oleja. Uvoľnite elektrické vedenie na držiaku olejového filtra.

Uvoľnite skrutku "šípky" na armatúre vodiacej trubice mierky oleja.

Odstráňte zvukovú izoláciu. Odpojte konektor snímača tlaku oleja "F1" poz. "1". Pod motor umiestnite zbernú jednotku odpadového oleja "V.A.G 1782". Odskrutkujte snímač tlaku oleja. Odpojte prívodné vedenie oleja k turbodúchadlu "2" z držiaka olejového filtra. poz. "3" sa neberie do úvahy.

Uvoľnite svorky prívodnej hadice chladiacej kvapaliny na olejovom chladiči "3094" a odstráňte hadice "šípky".

Odskrutkujte skrutky "šípky" a vyberte držiak olejového filtra.
Inštalácia

Montáž je v opačnom poradí, v tomto prípade je potrebné vymeniť tesnenia a tesnenia. krúžky a tesnenia O-krúžky. Na zaistenie všetkých hadicových spojov použite svorky príslušnej série. Naplňte olej a skontrolujte jeho hladinu.
Uťahovacie momenty:
- Držiak olejového filtra na bloku valcov: 14 Nm + 90° 1)
- Montáž vodiacej trubice mierky oleja na držiak olejového filtra: 9 Nm
- Prívodné vedenie oleja k držiaku olejového filtra: 22 Nm
- Snímač tlaku oleja k držiaku olejového filtra: 20 Nm
- Pripojenie vodiacej rúrky mierky oleja k olejovej vani: 9 Nm
- Kryt motorového priestoru k držiaku: 5,5 Nm
1) Vymeňte skrutky.
