Olejový riacoc a rám kľukového hriadeľa:
1. Blok valcov
2. Olejová tryska na chladenie piestu. Dodržujte montážnu polohu: otočte olejovú trysku proti smeru hodinových ručičiek smerom k bloku valcov až na doraz a v tejto polohe ju utiahnite
3. Skrutku, dotiahnite bez použitia tmelu, 27 Nm
4. Tesniaci krúžok. Nahradiť
5. Rám kľukového hriadeľa. Pred inštaláciou skontrolujte prítomnosť centrovacích puzdier v bloku valcov a inštaláciu tesnení. krúžky v ráme kľukového hriadeľa
6. Strediace puzdro
7. Skrutka. Olejové čerpadlo k rámu kľukového hriadeľa: 20 Nm + ďalšie otočenie o +90°; vymeňte skrutku. Rám kľukového hriadeľa k bloku valcov: 14 Nm + otočenie o +180°; vymeňte skrutku
8. Tesniaci krúžok. Vymeňte, skontrolujte pevné uloženie a pred montážou jemne namažte olejom
9. Olejové čerpadlo s poistným ventilom 11,5 bar. Pred montážou skontrolujte prítomnosť oboch centrovacích puzdier
10. Strediace puzdro
11. Reťaz. Dodržujte polohu inštalácie
12. Ozubené koleso olejového čerpadla
13. Zaskrutkujte, vymeňte, 20 Nm + otočte ďalej o +90°
14. Ozubené koleso vyvažovacieho hriadeľa. Inštalácia je možná len v jednej polohe
15. Protiváha. Inštalácia je možná len v jednej polohe
16. Skrutka. Vymeňte, použite kombinovaný kľúč "T10061" na uvoľnenie a dotiahnutie, 100 Nm + ďalšie otočenie o +90°
17. Skrutka, 20 Nm
18. Stredné ozubené koleso
19. Skrutka, 15 Nm
20. Tesniaca príruba na strane remenice musí byť namontovaná na centrovacích puzdrách. Výmena tesnenia kľukového hriadeľa na strane remenice
21. Skrutka, vymeňte. 8 Nm + otočenie o +90°
22 Napínač reťaze s pätkou. Ak chcete odstrániť, zaistite ho poistným kolíkom