Riacoc olaj és főtengely keret:
1. Hengerblokk
2. Olajfúvóka a dugattyús hűtéshez. Ügyeljen a beépítési helyzetre: Fordítsa el az olajfúvókát az óramutató járásával ellentétes irányba a hengerblokkhoz ütközésig, és ebben a helyzetben húzza meg
3. Csavar, húzza meg tömítőanyag nélkül, 27 Nm
4. O-gyűrű. Cserélje ki
5. Főtengely keret. Beszerelés előtt ellenőrizze a központosító hüvelyek meglétét a hengerblokkban és a tömítések beszerelését. főtengely gyűrűk
6. Központosító hüvely
7. Csavar. Olajszivattyú a főtengely keretéhez: 20 Nm + meghúzás +90°; cserélje ki a csavart. Főtengely keret a hengerblokkhoz: 14 Nm + fordulat +180°; cserélje ki a csavart
8. O-gyűrű. Cserélje ki, ellenőrizze az üléseket, enyhén olajozza meg az összeszereléshez
9. Olajszivattyú biztonsági szeleppel 11,5 bar. Beszerelés előtt ellenőrizze, hogy mindkét központosító hüvely megvan-e
10. Központosító hüvely
11. Lánc. Ügyeljen a beépítési helyzetre
12. Olajszivattyú lánckerék
13. Csavar, csere, 20 Nm + meghúzás +90°
14. Kiegyensúlyozó tengely lánckerék. A beszerelés csak egy pozícióban lehetséges
15. Ellensúly. A beszerelés csak egy pozícióban lehetséges
16. Csavar. Cserélje ki, lazítsa meg és húzza meg a -T10061- kombinált villáskulcsot, 100 Nm + +90°-os forgatás
17. Csavar, 20 Nm
18. Köztes lánckerék
19. Csavar, 15 Nm
20. A szíjtárcsa felőli tömítőkarimát a központosító hüvelyekre kell felszerelni. A főtengely tömítés cseréje a szíjtárcsa oldalán
21. Csavar, Cserélje ki. 8 Nm + meghúzás +90°
22 Láncfeszítő saruval. Az eltávolításhoz rögzítse zárral
Látogatói megjegyzések