Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
A2 (1999-2005)

Odstránenie a inštalácia pumpy-injektor (Audi A2)

  • Hlavná
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Motor 1,4 l (diesel)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Odstránenie a inštalácia pumpy-injektor
            0
Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓

Odstránenie



Odstráňte kryt hlavy valcov. Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým pár vačiek každého z nainštalovaných alebo odstránených vstrekovačov jednotky nebude smerovať rovnomerne nahor.

odskrutkujte poistné matice nastavovacích skrutiek «1» a odskrutkujte nastavovacie skrutky tak, aby…


odskrutkujte poistné matice nastavovacích skrutiek "1" a odskrutkujte nastavovacie skrutky tak, aby príslušné vahadlo dosadalo na pružinu posúvača pumpy a vstrekovača. Odskrutkujte skrutky "2" hriadeľa vahadla zvonku dovnútra pomocou nástavca 3410 a vyberte hriadeľ vahadla. Odskrutkujte skrutku "3" upínacieho bloku pomocou nástavca "T10054" a odstráňte upínací blok.

Odpojte konektor pumpy-injektor pomocou skrutkovača v tvare šípky. Aby ste predišli deformácii,…


Odpojte konektor pumpy-injektor pomocou skrutkovača v tvare šípky. Aby ste predišli deformácii, podoprite opačnú stranu konektora miernym tlakom prsta.



Upevnite sťahovák «T10055» namiesto bloku do bočnej štrbiny vstrekovača pumpy. Opatrným…


Upevnite sťahovák "T10055" namiesto bloku do bočnej štrbiny vstrekovača pumpy. Opatrným poklepávaním smerom nahor vyberte pumpu-vstrekovač z príslušného hrdla v hlave valca.

Inštalácia



Pokyny. Pri vykonávaní akýchkoľvek prác súvisiacich s nastavovaním vstrekovača čerpadlo-vstrekovač je potrebné vymeniť nastavovaciu skrutku v vahadle a skrutku s guľovou hlavou vstrekovača čerpadlo. Nové jednotkové vstrekovače sa dodávajú s tesniacimi krúžkami a tepelne ochranným tesnením. Pri inštalácii nového vstrekovača čerpadla je tiež potrebné vymeniť zodpovedajúcu nastavovaciu skrutku v vahadle. Pri opätovnej inštalácii použitého vstrekovacieho zariadenia je potrebné vymeniť tesnenie. krúžky a tepelne ochranné tesnenie.


Pred inštaláciou pumpy-vstrekovač skontrolujte správne nasadenie troch tesnení. krúžky, tepelne…


Pred inštaláciou pumpy-vstrekovač skontrolujte správne nasadenie troch tesnení. krúžky, tepelne ochranné tesnenie a poistný krúžok. Krútenie tesnenia nie je povolené. krúžky. Namažte tesnenie. krúžky a veľmi opatrne nainštalujte čerpadlo-vstrekovač do objímky hlavy valcov. Rovnomerným stlačením zasuňte vstrekovač pumpy do objímky na hlave valca, kým sa nezastaví. Nainštalujte upínací blok do bočnej štrbiny vstrekovača čerpadla.



Pokyny. Ak jednotkový vstrekovač nie je v pravom uhle k upínaciemu bloku, montážna skrutka sa môže uvoľniť, čo bude mať za následok poškodenie jednotkového vstrekovača alebo hlavy valcov.


Zarovnajte jednotkový vstrekovač nasledovne: Zaskrutkujte nové montážne skrutky do upínacieho bloku, aby sa jednotkový vstrekovač dal ľahko otáčať. Teraz zarovnajte vstrekovač čerpadla v pravom uhle k držiakom vačkového hriadeľa.

Skontrolujte posuvným meradlom «VAS 5276» (rozsah merania min. 400 mm) vzdialenosť «a» od…


Skontrolujte posuvným meradlom "VAS 5276" (rozsah merania min. 400 mm) vzdialenosť "a" od vonkajšieho okraja hlavy valcov po okrúhly povrch vstrekovača čerpadla.

Čerpadlové vstrekovače s valcovou prírubou k matici



ValecVeľkosť "a"
1244,2±0,8 mm
2152,8±0,8 mm
364,8±0,8 mm

Jednotkové vstrekovače so skosenou prírubou k matici



ValecVeľkosť "a"
1245,0±0,8 mm
2157,0±0,8 mm
365,6±0,8 mm

Všetky autá



V prípade potreby znovu zarovnajte vstrekovač čerpadla a utiahnite upevňovacie skrutky upínacieho bloku: uťahovací moment: 12 Nm + ďalej utiahnite o 270°. Nainštalujte hriadeľ vahadla a utiahnite nové upevňovacie skrutky nasledovne: najskôr utiahnite vnútorné skrutky, potom vonkajšie skrutky v niekoľkých krokoch. Uťahovací moment v rovnakom poradí: 20 Nm + ďalšie otočenie o 90°. Nainštalujte číselník na nastavovaciu skrutku vstrekovača jednotky, ako je znázornené na obrázku.



Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere otáčania motora, až kým nebude valec vahadla na konci hnacej…


Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere otáčania motora, až kým nebude valec vahadla na konci hnacej vačky. Strana valca "šípka A" je v najvyššom bode, ukazovateľ hodín "šípka B" je v najnižšom bode. Odstráňte číselník. Teraz zaskrutkujte nastavovaciu skrutku do vahadla, kým nepocítite znateľný odpor (čerpadlo-dýza je úplne zaskrutkovaná).

Otočte nastavovaciu skrutku pomocou špeciálneho nástroja (momentový kľúč -VAG 17'5,6-) späť od…


Otočte nastavovaciu skrutku pomocou špeciálneho nástroja (momentový kľúč -VAG 17'5,6-) späť od dorazu o 180°. Pri držaní nastavovacej skrutky v tejto polohe utiahnite poistnú maticu (uťahovací moment: 30 Nm). Pripojte konektor vstrekovača čerpadla. Namontujte kryt hlavy valcov a kryt rozvodového remeňa.
Článok skontroloval odborník na autá Daniil Ušakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A2: Systém vstrekovania paliva
Ďalšie články

Časti a jednotky pumpy-injektor
Demontáž a montáž sacieho potrubia (motory ATL)
Sacia trubica (motory ATL)
Demontáž a montáž sacieho potrubia (motory BHC a AMF)
Odstránenie a inštalácia tesniacich krúžkov vstrekovača čerpadla
Demontáž a montáž káblového zväzku pre čerpadlo-vstrekovače a…
Riadiaca jednotka motora — kontrola
Demontáž a montáž riadiacej jednotky motora


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Odstránenie a inštalácia vákuovej pumpy Audi A4 B7 (2004-2008)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 19 + 40 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Údržba auta
  • Motor 1,4 l (benzín)
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Motor 1,6 l (benzín)
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Motor 1,2 l (diesel)
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie a turbodúchadlom
  • Motor 1,4 l (diesel)
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Mechanická prevodovka 02J
  • Mechanická prevodovka 02T
  • Mechanická prevodovka 085 DS
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Autosedačka
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Stierače a ostrekovače
  • Osvetlenie a lampy
  • Spínače a vypínače
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.