Obsah: Olejová vaňa, olejové čerpadlo, blok… ↓ Olejová vaňa - posledný diel a… ↓ Odstránenie a inštalácia oleja.… ↓ Demontáž modulu vyvažovacieho… ↓
Olejová vaňa, olejové čerpadlo, blok vyvažovacieho hriadeľa
1. Tesniaca manžeta: výmena.
2. Vypúšťacia skrutka oleja: 30 Nm.
3. Olejová vaňa.
4. Skrutka: 9 Nm.
5. Sacie potrubie: ak je znečistené, vyčistite sieťový filter.
6. O-krúžok: vymeňte.
7. Olejové čerpadlo: Pred montážou skontrolujte, či sú obe montážne puzdrá na vycentrovanie modulu vyvažovacieho hriadeľa na bloku valcov na svojom mieste.
8. Olej hnacieho hriadeľa. čerpadlo.
9. Poistný krúžok: mal by sedieť na dne drážky; poškodený alebo príliš utiahnutý poistný krúžok sa musí vymeniť.
10. Valcové ozubené koleso vyvažovacieho hriadeľa.
11. Skrutka: výmena; 20 Nm + 90°.
12. Podložka axiálneho ložiska medziľahlého ozubeného kolesa; nahradiť; na montáž medziľahlého ozubeného kolesa ho pripevnite k modulu vyvažovacieho hriadeľa mazivom.
13. Medziľahlé ozubené koleso: výmena: na dosiahnutie správnej vôle profilu zubov má nové medziľahlé ozubené koleso povlak, ktorý v dôsledku opotrebovania zabezpečuje správnu vôľu; montážna poloha: Číslo dielu musí byť viditeľné; dbajte na správne uloženie podložky axiálneho ložiska.
14. Skrutka: s podložkou; nahradiť; 90 Nm + 90°.
15. Náboj medziľahlého ozubeného kolesa; vymeniť.
16. Ozubené koleso kľukového hriadeľa.
17. Strediace puzdrá.
18. Blok vyvažovacieho hriadeľa: Pred montážou skontrolujte, či sú obe montážne puzdrá na vycentrovanie bloku vyvažovacieho hriadeľa na bloku valcov na svojom mieste.
19. Skrutka: vymeňte.
20. Strediace puzdrá.
21. Skrutka: 9 Nm.
22. Potrubie na prívod oleja.
23. Skrutka: 9 Nm.
24. Tesniaca manžeta: výmena.
25. Snímač hladiny a teploty oleja "G266".
26. Kryt snímača hladiny a teploty oleja "G266".
27. Závora: samosvorná; nahradiť; 9 Nm.
28. Skrutka: vymeňte.
Olejová vaňa - posledný diel a uťahovací moment

Skrutky utiahnite v 3 fázach.
| Javisko | Skrutky | Uťahovací moment |
| 1 | "1...20" | priečne 5 Nm |
| 2 | "šípky" | 40 Nm |
| 3 | "1...20" | uťahujte postupne naprieč s konečným uťahovacím momentom 13 Nm |
Montážna poloha podložky axiálneho ložiska
Pozor! Nebezpečenstvo zošmyknutia podložky axiálneho ložiska za medziľahlé ozubené koleso. Pri montáži medziľahlého ozubeného kolesa dbajte na to, aby sa podložka axiálneho ložiska "A" nevyšmykla cez nerovnosti krytu modulu vyvažovacieho hriadeľa "šípka" a následne sa nezasekla. V prípade potreby ho upevnite mazivom na telese modulu vyvažovacieho hriadeľa.

Modul vyvažovacieho hriadeľa - uťahovací moment poslednej skrutky a skrutky
Vymeňte skrutky, ktoré boli utiahnuté, a dodatočne ich utiahnite.

Utiahnite skrutky modulu vyvažovacieho hriadeľa v nasledujúcom poradí.
| Javisko | Skrutky | Uťahovací moment/uhol natočenia |
| 1 | "1...6" | utiahnite ručne v uvedenom poradí. |
| 2 | "1...6" | predbežne utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment; 6 Nm |
| 3 | "1...4" | utiahnite krútiacim momentom 20 Nm |
| 4 | "5 a 6" | utiahnite krútiacim momentom 13 Nm |
| 5 | -1 — 6- | utiahnite pevným kľúčom postupne o 90°. |
Odstránenie a inštalácia oleja. čerpadlo
Odstráňte olejovú vaňu. Odskrutkujte skrutku so "šípkou" a vyberte sacie potrubie z oleja. čerpadlo.

Odstráňte poistný krúžok "1" pomocou klieští na poistné krúžky. Pomocou elektromagnetu so šípkou vyberte hnací hriadeľ "2" z olejového čerpadla. Odskrutkujte skrutky "3, 4, 5" a vyberte olejové čerpadlo. čerpadlo. Neuvoľňujte skrutku medziľahlého prevodu.

Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Vymeňte tesnenie. o-krúžok. Vymeňte poškodený alebo natiahnutý poistný krúžok. Poistný krúžok musí zapadnúť do dna drážky. Ak v olejovom čerpadle nie sú žiadne centrovacie puzdrá "šípky", nainštalujte ich. Ak modul vyvažovacieho hriadeľa nemá montážne puzdrá na centrovanie oleja. čerpadlo, vložte montážne puzdrá. Nainštalujte olejovú vaňu.

Demontáž modulu vyvažovacieho hriadeľa
Vyberte mierku oleja. Odstráňte olejovú vaňu. Odstráňte kryt z tlmiča vibrácií. Otočte kľukovým hriadeľom pomocou adaptéra a ohnutého nástrčného kľúča o 1 otáčku v smere otáčania motora "šípka", kým sa kľukový hriadeľ nevráti do polohy "horná úvrat".

Riziko poškodenia v dôsledku preskakovania rozvodového remeňa. Kľukový hriadeľ otáčajte iba v smere otáčania motora. Zaistite náboj vačkového hriadeľa pomocou poistného kolíka palivového čerpadla. injekcia "3359". "Šípky" by sa nemali brať do úvahy.

Postupne uvoľnite skrutky. "6...1". Odskrutkujte skrutky a vyberte modul vyvažovacieho hriadeľa s olejovým čerpadlom.
Inštalácia nového modulu vyvažovacieho hriadeľa
Náboj je zaistený poistným kolíkom vysokotlakového palivového čerpadla 3359. Čelné ozubené koleso modulu vyvažovacieho hriadeľa musí byť nainštalované s vôľou profilu zubov 0,038 – 0,072 mm. Na dosiahnutie požadovanej vôle profilu zubov sa na nové medziľahlé ozubené koleso nanesie povlak s príslušnou hrúbkou. Povlak sa nachádza na samostatných častiach obvodu zubov. V krátkom čase sa povlak opotrebuje a objaví sa potrebná medzera. Nový modul vyvažovacieho hriadeľa by sa mal vždy nainštalovať s novým potiahnutým napínacím ozubeným kolesom. Vymeňte skrutky, ktoré boli utiahnuté, a dodatočne ich utiahnite.

Riziko zošmyknutia podložky axiálneho ložiska za medziľahlé ozubené koleso. Pri inštalácii modulu vyvažovacieho hriadeľa neuvoľňujte skrutku ozubeného kolesa medziľahlého hriadeľa viac, ako je predpísané. Uvoľnite skrutku "1" medziľahlého prevodu približne o 45°. Ak blok valcov nemá vyrovnávacie puzdrá pre modul vyvažovacieho hriadeľa, vložte vyrovnávacie puzdrá. Nainštalujte modul vyvažovacieho hriadeľa na blok valcov. Povlak medziľahlého ozubeného kolesa nesmie byť poškodený.

Utiahnite skrutky modulu vyvažovacieho hriadeľa.

Zaistite vyvažovací hriadeľ pomocou blokovacieho zariadenia "T10255"; v prípade potreby otočte hriadeľ. Čap blokovacieho zariadenia musí vojsť do drážky vyvažovacieho hriadeľa.

Opatrne nasaďte ozubené koleso na vyvažovací hriadeľ a zároveň mierne posuňte medziľahlé ozubené koleso do strany. Povlak medziľahlého ozubeného kolesa nesmie byť poškodený. Závitové otvory vyvažovacieho hriadeľa by mali byť umiestnené, ak je to možné, v strede pozdĺžnych otvorov ozubeného kolesa vyvažovacieho hriadeľa. Ak sa pozdĺžne otvory v ozubenom kolese vyvažovacieho hriadeľa nezhodujú so závitovými otvormi, je potrebné ozubené koleso otočiť o zodpovedajúci počet zubov a znova ho namontovať. Utiahnite skrutky ozubeného kolesa vyvažovacieho hriadeľa so šípkami. Odstráňte blokovacie zariadenie "T10255".

Nasledujúce 3 fázy práce musia byť dokončené súčasne (potrebujem pomoc od 2 mechanikov). Medziľahlý ozubený prevod "3" pevne zatlačte, v prípade potreby pomocou dreveného bloku, v smere šípky do záberu ozubeného kolesa "2" a ozubeného kolesa vyvažovacieho hriadeľa "1". Ozubené koleso vyvažovacieho hriadeľa mierne otočte proti smeru hodinových ručičiek. Utiahnite skrutky napínacieho ozubeného kolesa. Odstráňte poistný kolík zo vstrekovacieho čerpadla naftového paliva "3359". Po montáži by v medziľahlom prevodovom stupni nemala byť žiadna vôľa. Toto sa dá skontrolovať manuálne bez väčšej námahy.

Inštalácia v opačnom poradí. Nainštalujte olejovú vaňu.
Inštalácia predtým použitého bloku vyvažovacieho hriadeľa
Náboj je zaistený poistným kolíkom vysokotlakového palivového čerpadla 3359. Pri montáži starého modulu vyvažovacieho hriadeľa, za predpokladu, že nebol vymenený ani rozvodový mechanizmus kľukového hriadeľa, ani samotný kľukový hriadeľ, postupujte podľa nižšie uvedeného postupu. Za žiadnych okolností by sa nemal odskrutkovať medziľahlý prevodový stupeň. Ak bola skrutka napínacieho kolesa uvoľnená alebo odstránená, alebo ak bolo vymenené rozvodové koleso kľukového hriadeľa alebo samotný kľukový hriadeľ, musí sa nainštalovať nové napínacie koleso s povrchovou úpravou. Vymeňte skrutky, ktoré boli utiahnuté, a dodatočne ich utiahnite. Zaistite vyvažovací hriadeľ pomocou blokovacieho zariadenia "T10255"; v prípade potreby otočte hriadeľ. Čap blokovacieho zariadenia musí vojsť do drážky vyvažovacieho hriadeľa. Ak na bloku valcov nie sú žiadne vyrovnávacie puzdrá na vycentrovanie modulu vyvažovacieho hriadeľa, vložte vyrovnávacie puzdrá. Nainštalujte modul vyvažovacieho hriadeľa na blok valcov. Pri zablokovanom vyvažovacom hriadeli musí medziľahlé ozubené koleso zaberať s ozubeným kolesom na kľukovom hriadeli. Medziľahlý prevodový stupeň by mal mať pri otáčaní citeľnú vôľu. Utiahnite skrutky modulu vyvažovacieho hriadeľa. Odstráňte poistný kolík vstrekovacieho čerpadla naftového paliva "3359". Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Nainštalujte olejovú vaňu.
