Viac podrobností pozri predchádzajúci motor.
Demontáž motora z manuálnej prevodovky
Motor s prevodovkou a držiakom príslušenstva sa s namontovaným rámom chladiča demontuje smerom nadol. Pri opätovnej montáži nainštalujte všetky spojovacie prvky na miesta, kde boli pôvodne nainštalované. Nastavte predné kolesá do polohy pre jazdu priamo vpred. Pri odpájaní svoriek batérie postupujte podľa pokynov. Vypnite zapaľovanie. Odpojte uzemňovací vodič "2" od svorky batérie. Vypustite vodu z okruhu klimatizácie.
Odstráňte kryt motora so "šípkou".
Vypustite klimatizačný okruh. Otvorte rozširujúci kryt. nádrž.
Odstráňte predné kolesá vľavo a vpravo. Odstráňte predný pravý a predný ľavý blatník. Odstráňte protihlukové clony "1" a "2".
Vozidlá s pohonom všetkých kolies: demontujte hnací hriadeľ.
Pod motor umiestnite servisnú misku. Odskrutkujte zátku so šípkou na spojovacej rúrke a vypustite chladiacu kvapalinu. Potom odstráňte spojovaciu vsuvku z chladiča uvoľnením montážnej konzoly 2.
Odstráňte hadicu chladiacej kvapaliny z odbočnej rúrky vľavo dole, uvoľnite svorku hadice "šípka" a vypustite chladiacu kvapalinu.
Odpojte konektor "1" snímača plniaceho tlaku "G31"/snímača teploty nasávaného vzduchu "G42" a uvoľnite elektrický kábel. "Poz. 2" by sa nemal brať do úvahy.
Odskrutkujte maticu so šípkou na pravom bočnom nosníku a uvoľnite uzemňovacie káble.
Odpojte konektor "1" a, ak je k dispozícii, aj "2" ventilátora chladiča. Za týmto účelom posuňte poistku dozadu "šípka" a stlačte poistku nadol. Uvoľnite elektr. káblový zväzok.
Odpojte hadicu vzduchového potrubia od vzduchového potrubia a odložte ju nabok; na tento účel uvoľnite svorku so šípkou.
Na vozidle s nezávislým kúrením odskrutkujte maticu "1", otvorte svorku "3" a odstráňte výfukové potrubie "2" nezávislého kúrenia.
Odskrutkujte skrutky "1" a matice "3" na ľavej a pravej strane a odstráňte priečky rámu chladiča "2".
Odstráňte vzduchové potrubie so "šípkou".
Odpojte konektor "1" od prietokomera vzduchu "G70". Odstráňte hadicu vzduchového potrubia s prietokomerom vzduchu "G70" uvoľnením hadicovej svorky "2" a uvoľnením upevňovacích prvkov "šípka".
Odpojte podtlakové potrubie "1". Demontujte kryt sacieho potrubia. filter, odpojte zástrčkový konektor "2" obtokového ventilu vzduchu na zadnej strane. filter "N275" a uvoľnite elektrický kábel.
Odstráňte palivové hadice uvoľnením svoriek hadice.
1. Palivová hadica, modrá. 2. Palivová hadica, modrá. 3. Palivová hadica, biela.
Odstráňte hadicu chladiacej kvapaliny z predného potrubia systému. ochladenie, uvoľnenie svorky "šípky".
Odstráňte hadicu vzduchového potrubia uvoľnením svoriek hadice "šípky".
Odskrutkujte skrutku "2", odstráňte chladiace potrubie z kompresora a odložte ho nabok. Otvorené potrubia a rúrky uzavrite čistými zátkami zo súpravy zátok motora "VAS 6122". "Pozície 1, 3" sa nezohľadňujú.
Odstráňte hadicu chladiacej kvapaliny "3" z expanznej nádrže. Ignorujte "pol. 1, 2" a "šípky".
Odstráňte tesnenie z prednej steny odtokovej skrinky vody. Odstráňte kryt odtokovej nádrže na vodu.
Odomknite zámok "šípka A" a otvorte kryt "šípka B".
Uvoľnite matice "1...4" vodičov. Vyberte zástrčkový konektor "5" z držiaka a odpojte ho. Odskrutkujte skrutku "6" a vyberte odbočnú rúrku 2 kl. 30 "TV22" z napínacej lišty "šípka".
Odblokujte poistky z kolesového oblúka pomocou nástrčného kľúča 5,5 "pol. 1" a zložte káblový vstup "2" smerom nahor. Uvoľnite káblový zväzok "3" ku generátoru a štartéru pomocou uvoľňovacej páky "80-2000".
Otvorte káblový kanál "1" uvoľnením svorky so "šípkou" a uvoľnením káblového zväzku.
Odstráňte chladiace potrubia "A" a "C" z vnútorného výmenníka tepla.
Odkrútte maticu "1" a nakloňte plniacu rúrku nádržky ostrekovača skla mierne nahor "šípka A". Vyberte plniace hrdlo "2" s plniacou rúrkou z nádržky ostrekovača, prevedením cez otvor karosérie "šípka B".
Na vozidle s nezávislým kúrením odskrutkujte skrutky "2" a odložte blok čerpadla "1".
Odskrutkujte skrutky "1" a matice "2" a vyberte napínacie rameno "3".
Odskrutkujte skrutky so šípkou a odstráňte kryt spínacej jednotky motocykla. priehradka. Odskrutkujte maticu "1" a uvoľnite drôt.
Odstráňte upevňovacie prvky "šípka A" a otvorte kryt "šípka B" riadiacej jednotky motora.
Ak je k dispozícii, odpojte zástrčkový spoj "2". Odpojte zástrčkové konektory "4" a odskrutkujte maticu "3", ktorá zaisťuje pohon. Odstráňte upevňovacie prvky "šípky" a upevňovacie prvky relé s držiakom poistky "1". Odpojte káblový zväzok motora od spínača. blok v motocykli. priehradku a uvoľnite ju.
Odistite svorky "šípka A" a vyberte káblový vodič "1" smerom nahor "šípka B". Uvoľnite uzemňovaciu skrutku "2" a uvoľnite káblový zväzok. Umiestnite káblový zväzok na motor a zaistite riadiacu jednotku motora proti vypadnutiu.
Odpojte systémovú hadicu. chladiaci systém, na to uvoľnite svorku "1". Odstráňte saciu hadicu "2" z koncovej steny vypúšťacej skrinky vody, na to odpojte saciu hadicu "3" na zadnej strane "šípka".
Odpojte konektory so "šípkami" od predných snímačov rýchlosti vľavo a vpravo.
Ak sú k dispozícii, odpojte konektory "1" ľavého predného snímača výšky vozidla "G78" a pravého predného snímača výšky vozidla "G289" a uvoľnite elektrické spojenie. kábel "šípky".
Uvoľnite konektor "2" z držiaka potiahnutím poistnej západky dozadu "šípka A" a otočením konektora približne o. otočte o 90° v smere hodinových ručičiek "šípka B". Uvoľnite kábel "3" a brzdovú hadičku "4" na držiaku. Odskrutkujte skrutky "1" a zaveste brzdu. strmeň s pripojenou brzdou. hadicu v podbehu kolesa. Nestláčajte brzdový pedál, keď je brzda uvoľnená. podpora.
Otočte maticu "2" a vyberte skrutku "1". Zložte hornú lištu ťahadla puzdra z telesa ložísk náboja kolesa smerom nahor "šípka". Zopakujte celý postup prác na druhej strane vozidla.
Odskrutkujte skrutku stabilizátora "1" vľavo a vpravo. Odskrutkujte matice "3" vľavo a vpravo. Skrutky "2" sa odstránia neskôr.
Odstráňte priečku pomocného rámu.
Odskrutkujte skrutky so šípkou vľavo a vpravo a odstráňte tepelný štít "1".
Odpojte elektrický konektor "2" na riadiacej jednotke posilňovača riadenia "J500", odpojte poistku "šípka" a stlačte zámok nadol. Odpojte elektrický konektor "1" na riadiacej jednotke posilňovača riadenia "J500". Uvoľnite káblový zväzok.
Odstráňte medziľahlý hriadeľ z prevodovky riadenia a posuňte záber.
Odskrutkujte skrutku "2" a pripevnite pomocný valec spojky k boku motocykla. priehradka. Odskrutkujte maticu "1" spínacej tyče.
Nainštalujte sťahovák "T40160" a vyberte radiacu tyč "1".
Príprava zdvíhacieho stola: Vybavenie zdvíhacieho stola "VAS 6131 A" sada spojovacích prvkov pre "VAS 6131/10" a dodatočná sada "VAS 6131/13" takto. Najprv ručne priskrutkujte vodiče k zdvíhaciemu stolu. Zdvíhací stôl "VAS 6131 A" nainštalujte vodorovne. Sledujte vodorovnú polohu (kukátko) na prijímacej platforme. Umiestnite zdvíhací stôl "VAS 6131 A" pod pohonnú jednotku. Odskrutkujte skrutky "1" pomocného rámu vľavo a vpravo.
Nainštalujte vodiče z "VAS 6131/10" a "VAS 6131/13" vľavo a vpravo na prednej časti pomocného rámu, ako je znázornené na obrázku. Uistite sa, že vodiace skrutky sú úplne zaskrutkované.
Nainštalujte vodiče z "VAS 6131/10" vzadu vľavo a vpravo na predných závitových spojoch vzpery pomocného rámu, ako je znázornené na obrázku.
Nainštalujte vodiče z "VAS 6131/13" vľavo a vpravo na spodnej časti krytu ložiska náboja kolesa, ako je znázornené na obrázku.
Odstráňte svorky protihlukovej mriežky z priečky tunela. Nainštalujte upevňovacie prvky z "VAS 6131/10" vľavo a vpravo vzadu na priečke tunela, ako je znázornené na obrázku.
Nainštalujte upevňovacie prvky z "VAS 6131/10" a "VAS 6131/13" pod prijímacím potrubím, ako je znázornené na obrázku. Otočte všetky vodiace skrutky vodičov smerom nahor tak, aby všetky montážne výčnelky vošli do montážnych bodov. Nosné dosky upevňovacích prvkov priskrutkujte k výťahu VAS 6131 A krútiacim momentom 20 Nm.
Vozidlá s pohonom predných kolies: Uvoľnite spoje označené šípkou a posuňte upínaciu objímku dozadu.
Označte upevnenie na bočných nosníkoch fixkou. poloha pomocného rámu a priečky tunela. Uvoľnite skrutky "2" a "3" pomocného rámu naprieč v niekoľkých fázach.
Odskrutkujte skrutky priečky tunela "šípka".
Uvoľnite skrutku "2" vľavo a vpravo. Uistite sa, že všetky hadicové a káblové spojenia medzi motorom, prevodovkou, pomocným rámom a karosériou sú odpojené. Pri spúšťaní opatrne vyberte pohonnú jednotku s pomocným rámom z motocykla. priestoru. Opatrne priveďte vzperu tlmiča k bočným nosníkom.
Pohonnú jednotku spustite pomocou zdvíhacieho stola VAS 6131 A iba o rozmer "a". Rozmer "a" = max. 100 mm.
Odskrutkujte skrutky "1" a "3" radiacej tyče a radiacej tyče prevodov. "Poz. 2" by sa nemal brať do úvahy. Znížte pohonnú jednotku. Vyberte zdvíhací stôl "VAS 6131 A" s pohonnou jednotkou spod vozidla.
(Pôvodná verzia je na portáli: AUDIMANUAL.RU)