- 1 - Podpora
- 2 — Vzpera tlmiča
- 3 - Konzola
- 4 — Nosník hnacieho ústrojenstva
- 5 — Tyč proti prevráteniu
- 6 — Hnací hriadeľ
- 7 - "Statív" závesov
- 8 — Zadná páka
- 9 — Riadiaca tyč
- 10 — Predné rameno
- 11 — Opora otáčania
- 12 — Hydropodpora
- 13 — Vodiaca páka
- 14 — Ojnica
- 15 — Nosná páka
Prvky predného zavesenia
- 1 - skrutka, 75 Nm
- 2 — Podložka
- 3 - Skrutka. Nezabudnite vymeniť
- 4 — Horné zadné rameno zavesenia. Vymeňte podperu
- 5 - skrutka, 7 Nm
- 6 - Skrutka
- 7 - samosvorná matica, 50 Nm, určite ho vymeňte
- 8 - Skrutka
- 9 - samosvorná matica, 40 Nm, určite ho vymeňte
- 10 — Predné horné závesné rameno. Dá sa odstrániť len spolu s podperou
- 11 — Vzpera tlmiča
- 12 — Skrutka. Nezabudnite vymeniť
- 13 — Vodiaca páka s hydraulickou podporou. Ak sa na hydraulickej podpere objavia značné úniky oleja, podperu je potrebné vymeniť
- 14 - Orech, 120 Nm, samosvorné. Nezabudnite vymeniť
- 15 — Skriňa ložiska kolesa
- 16 - Skrutka príruby, nezabudnite ju vymeniť. Uťahovací moment:
- skrutka M14: 115 Nm a potom otočte o 180°;
- skrutka M16: 190 Nm a potom otočte o 180°;
- 17 - skrutka, 10 Nm
- 18 — Veko
- 19 - Matica, 90Nm, samosvor. Nezabudnite vymeniť
- 20 - Skrutka
- 21 — Nosník hnacieho ústrojenstva
- 22 - skrutka, 55 Nm
- 23 - skrutka, 110 Nm a potom otočte o 90°. Nezabudnite vymeniť
- 24 - skrutka, 40 Nm a potom otočte o 90°. Nezabudnite vymeniť
- 25 — Ojnica
- 26 - skrutka, 40 Nm a potom otočte o 90°. Nezabudnite vymeniť
- 27 — Spodné oporné rameno
- 28 — Skrutka. Nezabudnite vymeniť
- 29 - skrutka, 75 Nm. Nezabudnite vymeniť
- 30 — Nosník hnacieho ústrojenstva. Pozor: Nedvíhajte vozidlo za nosník hnacej sústavy
- 31 - Orech, 70 Nm a potom otočte o 180°. Nezabudnite vymeniť
- 32 - Orech, 70 Nm a potom otočte o 180°. Nezabudnite vymeniť
- 33 - Skrutka s valcovou hlavou. Predbežne utiahnite na 15 Nm, potom na nasledujúci krútiaci moment:
- skrutka M8 = 40 Nm
- skrutka M10 = 70 Nm
- 34 — Nosná doska
- 35 — Hnací hriadeľ
- 36 — Skrutka. Nezabudnite vymeniť
- 37 - Matica, 50Nm a potom otočte o 90°. Nezabudnite vymeniť
- 38 - Prírubová matica, 50 Nm. Nezabudnite vymeniť
Štvorprvkové, nezávislé predné zavesenie má tlmiče McPherson a torznú priečku.
Tlmiče pozostávajú z valcových vinutých pružín, dvojrúrkových tlmičov a veľkých horných podpier. Stabilizátor sa nezúčastňuje smeru kolies, ale je spojený so vzperami tlmičov pomocou spojovacích tyčí.
Vzpera tlmiča je priskrutkovaná k hornej opierke ramena a k prednému priečnemu ramenu.
Optimálny jazdný výkon a minimálne opotrebovanie pneumatík sa dosiahne len vtedy, keď sú kolesá správne umiestnené. Pri nesprávnom opotrebovaní pneumatík alebo pri nedostatočnej stabilite na ceste je potrebné vykonať optické merania a v prípade potreby upraviť uhly geometrie kolies.
Prenos krútiaceho momentu z pohonnej jednotky na kolesá sa uskutočňuje prostredníctvom dvoch hnacích hriadeľov, z ktorých každý je cez dva homokinetické kĺby spojený s kolesami a hlavným prevodom.