- 1 - Podrška
- 2 — Opruga amortizera
- 3 - Konzola
- 4 — Greda pogonskog sklopa
- 5 — Zaštitna poluga
- 6 — Pogonsko vratilo
- 7 — Zglob "Tripode"
- 8 — stražnja poluga
- 9 — Šipka upravljača
- 10 — Prednja ruka
- 11 — Oslonac za okretanje
- 12 — Hidro potpora
- 13 — Vodeća poluga
- 14 — Klipnjača
- 15 — Poluga za nošenje
Elementi prednjeg ovjesa
- 1 - vijak, 75 Nm
- 2 — Podloška
- 3 - Vijak. Obavezno zamijenite
- 4 — Gornja poluga stražnjeg ovjesa. Zamijenite nosač
- 5 - vijak, 7Nm
- 6 - Vijak
- 7 - Samosigurnosna matica, 50 Nm, svakako zamijenite
- 8 - Vijak
- 9 - Samosigurnosna matica, 40 Nm, svakako zamijenite
- 10 — Gornja ruka prednjeg ovjesa. Može se ukloniti samo zajedno s potporom
- 11 — Opruga amortizera
- 12 — Vijak. Obavezno zamijenite
- 13 — Vodeća poluga s hidrauličkom potporom. Ako dođe do značajnog curenja ulja na hidrauličnom nosaču, nosač se mora zamijeniti
- 14 - Matica, 120 Nm, samozaključavanje. Obavezno zamijenite
- 15 — Kućište ležaja kotača
- 16 - Vijak prirubnice, obavezno zamijenite. Moment pritezanja:
- vijak M14: 115 Nm a zatim okrenuti za 180°;
- vijak M16: 190 Nm a zatim okrenuti za 180°;
- 17 - vijak, 10 Nm
- 18 — Poklopac
- 19 - Matica, 90Nm, samosiguravajuća. Obavezno zamijenite
- 20 - Vijak
- 21 — Nosač grede pogonskog sklopa
- 22 - Vijak, 55 Nm
- 23 - Vijak, 110 Nm a zatim okrenuti za 90°. Obavezno zamijenite
- 24 - vijak, 40 Nm a zatim okrenuti za 90°. Obavezno zamijenite
- 25 — Klipnjača
- 26 - Vijak, 40 Nm a zatim okrenuti za 90°. Obavezno zamijenite
- 27 — Donja potporna ruka
- 28 — Vijak. Obavezno zamijenite
- 29 - Vijak, 75 Nm. Obavezno zamijenite
- 30 — Greda pogonskog sklopa. Pažnja: Ne podižite vozilo za gredu pogonskog sklopa
- 31 - Matica, 70 Nm a zatim okrenuti za 180°. Obavezno zamijenite
- 32 - Matica, 70 Nm a zatim okrenuti za 180°. Obavezno zamijenite
- 33 - Vijak s utičnicom. Prethodno zategnite na 15 Nm, a zatim na sljedeći moment:
- vijak M8 = 40 Nm
- vijak M10 = 70 Nm
- 34 — Podložna ploča
- 35 — Pogonsko vratilo
- 36 — Vijak. Obavezno zamijenite
- 37 - Matica, 50 Nm, a zatim zakrenite za 90°. Obavezno zamijenite
- 38 - Matica prirubnice, 50 Nm. Obavezno zamijenite
Neovisni prednji ovjes s četiri veze ima McPherson amortizere i torzionu polugu.
Amortizeri se sastoje od cilindričnih zavojnih opruga, dvocijevnih amortizera i velikih gornjih nosača. Stabilizator ne sudjeluje u smjeru kotača, već je preko klipnjača spojen na podupirače amortizera.
Opruga amortizera pričvršćena je vijcima na nosač gornjeg kraka i na prednji poprečni krak.
Optimalne vozne karakteristike i minimalno trošenje guma postižu se samo ako su kotači pravilno postavljeni. Ako su gume nepravilno istrošene ili ako postoji nedovoljna stabilnost na cesti, potrebno je napraviti optička mjerenja i po potrebi podesiti kutove nagiba kotača.
Prijenos okretnog momenta s pogonskog agregata na kotače vrši se preko dvije pogonske osovine, od kojih je svaka preko dva zgloba konstantne brzine povezana s kotačima i glavnim prijenosom.