Mjere zaštite tijekom rada (Audi A4 B6)

Prilikom popravaka ili održavanja komponenti ovjesa i upravljača, možete naići na problem otpuštanja zahrđalih vijaka i matica. Ovi vijci i matice, smješteni ispod dna automobila, stalno su izloženi vanjskim utjecajima. Nije iznenađujuće da se s vremenom prekrivaju hrđom i djelomično propadaju. Ne pokušavajte silom odvrnuti pričvršćivač - sigurno ćete ga oštetiti. Nanesite veliku količinu penetrirajuće tekućine (kao što je WD40) na zahvaćenu maticu ili vijak i ostavite da se upije u hrđu kako biste uklonili svu hrđu i prljavštinu s vidljivih navoja pričvršćivača. Ponekad oštar udarac čekićem po matici kroz nanos može uništiti hrđu koja se nalazi između navojnih dijelova vijka i matice. Međutim, kada udarate maticu, pazite da bušilica ne sklizne s njezine površine i ošteti navoje vijka. Kada otpuštate zahrđalu maticu ili vijak, koristite dugačku ručku - to će povećati primijenjenu silu; međutim, nikada ne postavljajte dugačku ručku na ključ s čegrtaljkom, jer ne samo da možete oštetiti povratni mehanizam ključa, već možete uzrokovati i ozljede. Ako se vijak ili matica ne olabave, pokušajte ih lagano zategnuti. Ako ste primijenili preveliku silu pri odvrtanju vijka/matice ili oštetili njegovu glavu (njegovu površinu), kada instalirate iskoristite nove (novih).

Budući da većina postupaka u ovom poglavlju zahtijeva da podignete vozilo, provjerite imate li odgovarajuće potpore. Upotrijebite hidrauličku dizalicu za podizanje vozila. Možda će vam trebati i za vješanje nekih komponenti ovjesa prilikom izvođenja određenog postupka.

Oprez: Ni u kojem slučaju nemojte raditi ispod vozila koje se oslanja samo na dizalicu. Kada podižete stražnji dio vozila, nemojte koristiti poprečnu šipku kao oslonac za krak dizalice.