1. Zatiahnite páku parkovacej brzdy a naštartujte motor.
2. Zaraďte 3. prevodový stupeň a «dať» plynu. Ak je ručná brzda v poriadku, motor zhasne. Ale ak motor stále beží, potom je čas vymeniť spojkový kotúč. Ak je radenie pri teplom motore ťažké alebo je radenie sprevádzané škrípajúcim zvukom, možno predpokladať poruchu spojky, ktorá sa nevypína správne. Ukazuje sa, že prevodovka spravidla nemá s takýmito prípadmi nič spoločné. Na zálohovanie svojich predpokladov použite nasledujúci trik.
3. Naštartujte motor.
4. Zošliapnite pedál spojky, počkajte približne 3 sekundy a potom skúste zaradiť 1. alebo spiatočku. Ak je radenie ťažké alebo je v prevodovke počuť škrípanie, došlo k poruche oddelenia spojky. Náročnosť oddeľovania spojky resp «prepadnúť» pedále spojky indikujú prítomnosť vzduchu v hydraulickom ovládači spojky. Odstránenie vzduchu z hydraulického pohonu neodstráni indikovanú poruchu. Je potrebné nájsť príčinu a miesto úniku vzduchu a odstrániť ich. V prvom rade je potrebné skontrolovať hlavný a podradený valec a uistiť sa, že na nich nie sú stopy brzdovej kvapaliny. Ak chcete skontrolovať pomocný valec spojky, musíte ho najskôr vyčistiť.
5. Vymeňte spojkové valce, ak sú netesné.
6. Skontrolujte hydraulický pohon spojky a odstráňte z neho vzduch.
7. Zopakujte test.
Pozor! Hoci hydraulický systém spojky využíva brzdovú kvapalinu z expanznej nádrže, nemá žiadny vplyv na brzdový systém, ak uniká z hydraulického ovládača spojky. Nasávacia armatúra hydraulickej spojky je umiestnená dostatočne vysoko na expanznej nádobe, aby zostalo dostatočné množstvo kvapaliny pre brzdový systém.
Hlavný valec uvoľnenia spojky - demontáž a montáž
8. Z expanznej nádrže s brzdovou kvapalinou odoberte čo najviac kvapaliny.
9. Odstráňte prekrytie pod panelom zariadení priestoru pre nohy na strane vodiča.
10. Umiestnite handru pod hlavný valec a odpojte prívodnú hadicu. Zvyšná kvapalina stečie na handru.
11. Odpojte hadicu na prívod tlaku do pracovného valca umiestneného v motorovom priestore na ľavej strane vedľa podtlakového posilňovača bŕzd.
12. Odskrutkujte dve skrutky s vnútorným šesťhranom upevnenia hlavného valca.
13. Odstráňte poistnú podložku z posúvača valca k pedálu spojky a odstráňte upevňovaciu skrutku.
14. Odstráňte valec.
Pri montáži nového hlavného brzdového valca musí byť jeho posúvač nastavený tak, aby bol pedál spojky takmer o 10 mm vyššie ako pedál brzdy.
Pozor! Vratná pružina musí zabezpečiť, aby sa pedál spojky vrátil do pôvodnej polohy. Samotný pedál v kľudovej polohe sa nesmie dotýkať držiaka brzdového a spojkového pedálu.
15. Pre nastavenie otočte kontramaticu na posúvači a otočte posúvač okolo osi doprava alebo doľava.
16. Dotiahnite poistnú maticu.
18. Odstráňte vzduch z hydraulickej spojky.
Pomocný valec spojky - demontáž a montáž
19. Nainštalujte pred auto na portál (pozri ilustráciu).
20. Odpojte hydraulickú hadicu od pracovného valca.
Pozor! Vymeňte nádobu na zachytávanie tekutiny vytekajúcej z hadice.
21. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky pracovného valca a po vrátení valec vyberte z prevodovky. V prípade potreby použite odstraňovač hrdze a páčidlo.
22. Namažte nový valec tenkou vrstvou maziva a jeho posúvač molybdénovou pastou.
23. Nainštalujte pracovný valec na miesto tak, aby sa zodpovedajúce otvory pre upevňovacie skrutky zhodovali.
24. Vráťte upevňovacie skrutky uťahovacím momentom 25 Nm.
25. Odstráňte vzduch z hydraulického pohonu.
Spojka hydraulická - odvzdušnenie
Pri absencii zariadenia na odstraňovanie vzduchu z hydraulického pohonu, ktoré sa používa v dielňach, sa odvzdušňovanie hydraulického pohonu vykonáva rovnakým spôsobom ako odvzdušňovanie brzdového pohonu.
26. Vypnite spojenie chodu jedného z brzdových mechanizmov predných kolies a tiež spojenie pracovného valca spojky asi o jeden a pol otáčky.
27. Spojte obe armatúry hadicou.
28. Niekoľkokrát pomaly stlačte brzdový pedál, aby brzdová kvapalina vytiekla z brzdového mechanizmu cez hydraulický ovládač spojky. Nestláčajte brzdový pedál prudko. V tomto prípade sa hadica môže zlomiť.
29. Sledujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke. Hneď ako vzduchové bubliny prestanú prúdiť z hydraulického pohonu spojky do nádrže, obaľte oba fitingy a odstráňte spojovaciu hadicu.
30. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke.
Komentáre návštevníkov